Названы сроки выпуска первого электромобиля Porsche Cayenne
Компания Porsche подтвердила планы по выпуску электрической версии Porsche Cayenne. Эта линейка остаётся самой продаваемой у Porsche.
Ожидается, что электромобиль Porsche Cayenne будет представлен в 2026 году. Он будет продаваться вместе с обновлёнными версиями с двигателем внутреннего сгорания и подключаемым гибридом Cayenne, которые получат ряд значительных обновлений, направленных на сохранение своей привлекательности.
Электромобиль появится примерно через два года после Porsche Macan EV и за год до нового топового внедорожника Porsche K1. Сегодня утром на ежегодном собрании акционеров компания Porsche впервые официально озвучила сроки появления электрической версии своего самого продаваемого автомобиля. Компания добавила: «Кроссовер четвёртого поколения подчеркнёт цель Porsche по выпуску более 80% своих новых автомобилей на электротяге к 2030 году».
Электромобиль Porsche Cayenne будет использовать ту же архитектуру Premium Platform Electric (PPE), что и Macan, и Audi Q6 E-tron, который должен появиться к концу этого года. Это означает, что он может получить ту же передовую технологию векторизации крутящего момента и управление четырьмя колёсами. Запас хода будет составлять около 480 км.
Источники Autocar предполагают, что продажи автомобиля в Великобритании, вероятно, начнутся в 2027 году.
Porsche анонсировал обновленный Cayenne и назвал дату его премьеры
Компания Porsche раскрыла дату премьеры обновленного кроссовера Cayenne. Она состоится в следующий вторник, 18 апреля, в рамках международного автосалона в Шанхае, сообщает пресс-служба немецкого автопроизводителя.
Обновленный Porsche Cayenne. Фото Porsche
Место премьеры рестайлингового Cayenne выбрано неслучайно. Как отметили в Porsche, Китай — крупнейший рынок для бренда, поэтому новинка будет продаваться, в том числе, и на нем.
Читайте также:
Секретов об обновленном Cayenne почти не осталось. Уже известно, что кроссовер улучшат буквально во всем. Кроме ходовых качеств, совершенствованию которых немцы уделили повышенное внимание, флагману Porsche достанутся новая мультимедийная система с тремя экранами, как у электрокара Taycan, матричные фары HD Matrix LED с 65 536 ячейками, «подогнанный» под них капот и более «агрессивный» передний бампер.
Более того, специально для рестайлингового Сayenne в Porsche разработали новое полуактивное шасси с двухкамерными пневмобаллонами, а также пересмотрели геометрию подвески и тормозную систему. Словом, сделано все для того, чтобы кроссовер стал более спортивным, динамичным и мог превосходно «цепляться» за асфальт даже на высокой скорости.
Ранее сообщалось, что Porsche планирует продать все свои активы в России, оставив за собой возможность их обратного выкупа в течение 5-10 лет. Таким образом, бренд не вернется на российский рынок минимум до 2028 года.
Porsche назвал дату премьеры нового Cayenne
Компания Porsche назвала дату премьеры обновленного кроссовера Cayenne, который выйдет на рынок в 2023 году.
Судя по первому официальному изображению кузова, автомобиль получит оптику в стиле электромобиля Porsche Taycan, включая матричные фары HD Matrix LED. По мотивам электромобиля также будет переработан салон, который был показан ранее.
Технические характеристики модернизированного кроссовера не названы. Ранее было заявлено, что для автомобиля подготовлено некое «полуактивное шасси», а также более мощные двигатели.
Напомним, текущее поколение модели выпускается с 2017 года. Обновленный Porsche Cayenne будет показан 18 апреля на автосалоне в Шанхае.
Porsche Cayenne обновился и стал мощнее
Компания Porsche представила обновленный кроссовер Cayenne. Модели слегка доработали внешность, оставив неизменной общую стилистику, модернизировали ходовую часть, полностью изменили интерьер и добавили в гамму более мощные двигатели (а, например, S-версии вернули восьмицилиндровый мотор). Вместе с дебютом немецкая марка открыла прием заказов на автомобиль. Приобрести рестайлинговый Cayenne можно минимум за 79 200 долларов (примерно 6,5 миллиона рублей по текущему курсу).
У обновленного Cayenne появился другой бампер, иные крылья и капот. Также поменялись фонари, в базовое оснащение теперь включены матричные фары (за доплату предлагается пиксельная оптика HD Matrix LED с 32 тысячами диодов на каждый блок), изменена линейка колесных дисков (вплоть до 22-дюймовых) и подготовлены три новых цвета кузова.
«В базе» кроссовер получил новые адаптивные амортизаторы с двумя электромагнитными клапанами, а в списке опций – модернизированную пневмоподвеску.
В салоне кроссовера появилась новая центральная консоль и селектор коробки передач, размещенный на передней панели. В качестве опции интерьер автомобиля можно дополнить 10,9-дюймовым сенсорным экраном для переднего пассажира.
В оснащение модели войдет новая климатическая система, оборудованная фильтром тонкой очистки воздуха, ионизатором и специальным режимом рециркуляции, который автоматически включается, если машина заезжает в тоннель.
Обновленный кроссовер станет доступен с тремя силовыми установками. В базовой версии кроссовер получит трехлитровый бензиновый V6 мощностью 353 лошадиные силы. На этом же агрегате будет построена гибридная система, в которую дополнительно войдет 176-сильный электромотор и батарея емкостью 25,9 киловатт-часа. Мощность гибрида – 470 лошадиных сил. На электротяге такая машина сможет проезжать до 90 километров.
В версии Cayenne S прежнюю «шестерку» сменил четырехлитровый V8 мощностью 474 лошадиные силы. Первую «сотню» такой кроссовер наберет за 4,7 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на 273 километрах в час.
«Заряженная» модификация Cayenne Turbo GT получила прибавку в 19 лошадиных сил. Отдача силовой установки топовой версии составила 659 лошадиных сил. «Максималка» такого автомобиля – 305 километров в час.
Цена на рестайлинговый Cayenne начинаются от 79 200 долларов (примерно 6,5 миллиона рублей по текущему курсу).