ВАЗ 2109 регулировка дверного замка после ремонтных работ
Ваз 2109 регулировка дверей
Ваз 2109 регулировка дверей – данная процедура, порой, бывает очень важна и автомобилист должен уметь самостоятельно с этим делом справляться. На Ваз 2109 регулировка двери часто нужна бывает после того, как автомобиль попадает в ДТП, вследствие чего смещаются заводские настройки. Случается и так, что владелец решает заменить дверь, поврежденную во время аварии, но новая никак не сядет на место без зазоров и перекосов. В таком случае грамотная регулировка дверей поможет все исправить.
Регулировка
Свободно висит дверь ваз 2109
Для настройки дверей на «девятку» вам понадобится всего два инструмента:
Передние двери
На «девятке» передние двери регулируются следующим образом:
Примечание. Во время эксплуатации необходимо следить за тем, чтобы дверь не проседала и не выступала относительно корпуса.
- Если при закрытии дверь опускается ниже уровня, необходимо поднять защелку;
- Если дверь поднимается при закрытии и опускается в открытом положении, фиксатор необходимо опустить.
Примечание. Чтобы в дальнейшем не мешать регулировке защелки, целесообразно установить под нее прокладку. Лучше, чтобы он не был резиновым, но он разглаживает водонепроницаемую кожу. Прокладка поможет зафиксировать расстояние защелки от стойки, которое не позволяло бы пальцу механизма касаться крышки внешнего замка.
- Если вам нужно отрегулировать внутреннюю ручку замка, вам нужно переместить скобу под крепежные винты. На внутренней панели двери есть овальные отверстия, которые помогут в этом деле;
- Если внутренняя ручка не справляется со своими задачами и дверь плохо открывается, болты кронштейна ослабляются и ручка перемещается в нужное положение, винты затягиваются.
Задние двери
Регулировка дверей на ваз 2109
Регулировка задней двери выполняется следующим образом:
- Ослаблены болты крепления петель, зазоры между кузовом и дверью (см. Неисправности двери ВАЗ 2109: как ремонтировать) отрегулированы с учетом подошвы, винты хорошо затянуты.
Полезный совет. Чтобы определить величину смещения дверных петель, необходимо заранее наметить контуры на стойке. Для контроля тяги приложите нагрузку к двери, приоткрытой на 5 градусов, с равномерным увеличением до 100 кг, а затем уменьшением до нуля.
Капот
Регулировка дверей ваз 2109
Порядок регулировки вытяжки следующий:
- Высота штифта изменяется по отношению к передним поверхностям передних крыльев и решетки радиатора. Штифт и пружины удерживают капот в закрытом положении. Сама шпилька вкручивается в капот и фиксируется стопорной гайкой. На нем установлены чашки с пружиной между ними;
- Для регулировки крышки капота необходимо ослабить болты петель, сдвинуть капот так, чтобы зазоры между ним и корпусом были правильными, после чего хорошо затянуть винты;
- Если крышка капота плохо закрывается, необходимо ослабить крепление штифта, сдвинуть его, добиваясь соответствия пазу замка, затем хорошо затянуть стопорную гайку;
- Если проблема закрытия капота в замке, то при открытой крышке капота нужно очертить контуры корпуса замка, затем переместить его в нужное положение. Затем затяните болты и проверьте, как закрывается крышка.
Двери болтаются ваз 2109
Пятая дверь
Для регулировки пятой двери на ВАЗ 2109 следует сделать следующее:
- Заранее следует знать, что цель будет заключаться в достижении размера заготовок по периметру 5/2 мм;
- необходимо очертить контуры замка, ослабить крепление петель, а затем переместить защелку в новое положение. Слегка затяните болты, проверьте работу и, наконец, исправьте.
Держатель багажника «Нове»
Примечание. Вы должны знать, что крышка багажника на петлях «девятка» имеет поворотный механизм, который позволяет легко открывать ее. Если переставить концы торсионов на одном из удерживающих зубцов, можно отрегулировать усиление раскрытия.
Сообщений 7
1 Тема от alehas777 2013-08-15 07:47:38
- alehas777
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2010-11-19
- Сообщений: 36
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Тема: регулировка восьмерочной двери
ребят у меня 13-я как отрегулировать дверь. чтобы она чуть выше стала и не терла порог?? закрывается все гуд, скрипов нет, тока об ограничитель чуть трется. как сделать регулировку.
2 Ответ от hamlet 2013-08-15 08:08:48
- hamlet
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2008-11-20
- Сообщений: 1,503
- Репутация : [ 14 | 0 ]
Re: регулировка восьмерочной двери
Дверь провисла? В смысле петли нормальные? Если петли в порядке, то регулируется ответной частью, которая на стойке, только сначала обведи карандашом силуэт.
3 Ответ от alehas777 2013-08-15 08:10:14
- alehas777
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2010-11-19
- Сообщений: 36
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: регулировка восьмерочной двери
петли в порядке. можно подробней??
4 Ответ от hamlet 2013-08-15 08:25:51
- hamlet
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2008-11-20
- Сообщений: 1,503
- Репутация : [ 14 | 0 ]
Re: регулировка восьмерочной двери
Вот это затяни нормально:
А тут обведи контур карандашом и регулируй:
Можно смазать литолом центральный болт, пару раз открыть/закрыть дверь, посмотреть где неправильно трется
5 Ответ от Fray98rus 2013-08-15 09:30:30
- Fray98rus
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2009-03-23
- Сообщений: 612
- Репутация : [ 1 | 0 ]
Re: регулировка восьмерочной двери
Вообще смотря что с твоей дверью. Посмотри ее ход до закрытия. Если она идет ровно, а в конце опускается (когда замок закрывается на ответку), то надо просто отрегулировать ответку. А если все ровно и цепляет об порог, то либо с порогом что-то не так, либо дверь провисла. Можно открутить два болта петель и попробовать вверх поднять, при этом в стороны не крутить (иначе плоскость относительно крыла собьется). А самое главное проверить не болтается ли дверь в верттикальном положении. Если да, то петли провисли. вариант подложить под нижнюю шайбу.
6 Ответ от alehas777 2013-08-16 04:35:38
- alehas777
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2010-11-19
- Сообщений: 36
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: регулировка восьмерочной двери
т.е. непосредственно сама петля никак не регулируется. у меня получается часть которая ближе к самой петле ниже. а там где замок чуть выше.
7 Ответ от Fray98rus 2013-08-16 10:17:44
- Fray98rus
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2009-03-23
- Сообщений: 612
- Репутация : [ 1 | 0 ]
Re: регулировка восьмерочной двери
можешь приоткрутить болты петель и вверх потянуть дверь. это если ты по проему двери смотришь, а не по тому, что ответная часть замка низко. ну и потрогай люфт петель (с закрученными болтами дверь подергай вверх), если есть, то подложи под нижнюю петлю шайбу.
Бесшумные замки и их установка
Бесшумные замки для «нове»
Регулировка дверей предполагает также модернизацию замков, которые на издают не очень приятный звук. Это даже не звук, а громкий и неприятный лязгающий звук. Оказывается, дело в конструкции дверных замков. Так, на «девятке» и других автомобилях семейства АвтоВАЗ прошлых лет замок фиксируется снаружи двери. В результате все детали, которые соприкасаются с замком, сделаны из голого металла, который издает такие неприятные звуки.
Примечание. Например, на автомобилях Приора и Калина задействована другая конструкция дверных замков. Они спрятаны внутри двери, а язычок замка покрыт специальным износостойким материалом, например полиуретаном.
Чтобы устранить эту ошибку производителей и модернизировать двери, необходимо приобретать бесшумные замки отечественного производства.
- Вооружаемся ударной отверткой, так как обычная точно не сможет вывернуть болты, которые затянуты очень сильно. Придется повозиться, но оно того стоит;
- На место открученного болта (пока один) нужно вставить шпильку. Это делается для того, чтобы внутренняя часть замка не попадала внутрь двери;
- Снимаем старый замок и на его место монтируем новый бесшумный. Болты нужно будет затягивать с максимальным усилием, поэтому обязательно затягивайте их ударной отверткой.
Установка бесшумных замков
После такой модернизации не следует забывать отрегулировать двери следующим образом, согласно инструкции (подробно изложенной выше). В процессе работы своими руками не помешает посмотреть тематический видеообзор, фотоматериалы и схемы. Стоимость самостоятельной процедуры будет очень минимальной, ведь вам нужно будет приобрести только бесшумные замки.
На автомобиле ВАЗ-2109, и не только на этой модели, одна из необходимых процедур — регулировка дверей. Каждый автовладелец должен суметь справиться с этим процессом самостоятельно, не прибегая к услугам автосервиса. Неправильное закрытие и открытие дверей автомобиля может произойти из-за аварии автомобиля. В некоторых случаях после серьезных аварий регулировки бывает недостаточно. При необходимости замены сломанных дверей очень важен грамотный подход, ведь новые элементы кузова не всегда «садятся» ровно — их нужно регулировать.
Регулирование положения капота
Для того чтобы отрегулировать крышку капота, необходимо произвести следующие действия:
- Ослабить болты, которые крепят железную крышу к петлям.
- Поставить капот в нужное положение (лучше это делать втроем).
- Затянуть крепления на петлях, используя необходимую головку ключа.
В случае, если закрытие крышки проходит неважно, необходимо раскрутить штырь, переместить его в нужное положение, зафиксировать с помощью ключа и удостовериться в его корректной работе.
Инструменты
Для регулировки посадки дверей в ВАЗ-2109 понадобится всего 2 инструмента — молоток и отвертка.
Передние двери
Вы можете поставить их в правильное положение, изменив положение защелки. Сделать это можно следующим образом:
- Прежде чем приступить к регулировке, обратите внимание на исходное положение фиксатора. Лучше всего это делать маркером.
- Если ход двери слишком мал для закрывания, необходимо ослабить крепеж защелки, сдвинуть ее на несколько миллиметров наружу и затем затянуть крепежные болты.
- В случае неплотной посадки защелка, наоборот, должна быть немного «утоплена».
- Когда дверь перемещается вертикально, в зависимости от того, опускается она или находится выше уровня, мы регулируем замок в соответствии с проблемой. То есть, если дверь «опустилась», потяните защелку вверх и, если в пороге есть свободное место, слегка сдвиньте защелку.
Совет: при регулировке двери следите за тем, чтобы она не проседала и не выступала, а находилась точно на уровне кузова.
Задние двери
Если задние двери ВАЗ-2109 болтаются, проблему можно решить следующим образом:
Петли, удерживающие заднюю дверь автомобиля, следует ослабить, а затем, поместив ее в правильное положение, затянуть дверные застежки.
Рекомендация: Чтобы в процессе регулировки точно определить, насколько переместилась петля задней двери, перед началом работ, как и в случае регулировки передних дверей, обводим кронштейны по контуру маркером.
Вы можете проверить, насколько опустилась дверь, следующим образом: Слегка откройте дверь автомобиля и загрузите на нее постепенно увеличивающийся груз от 0 до 100 кг и наоборот.
Дверь багажника
Если багажник открывается с применением усилий, необходимо ослабить фиксатор на корпусе багажника, несколько вынести пластину наружу, и проверить результат. Если результат получен, регулировка закончена и болты следует закрепить до упора. При стуке замка во время закрывания нужно отметить язык замка и фиксатор, проверить, насколько смещены сопряжённые детали.
С помощью тех же крепёжных болтов ослабить пластину и перенести её вправо или влево по результату замера. Для нормальной работы багажника ваз 2109 регулировка замка считается законченной, если крышка легко открывается и находится на своём месте. Если же вдруг багажник стал открываться на ухабах, следует проверить состояние языка замка и глубину его вхождения в фиксатор.
Установка «тихих» замков
К сожалению, установленные производителем замки издают не очень приятные металлические звуки во время эксплуатации автомобиля. Если вам не нравится такой механизм звонка, вы легко можете заменить его на бесшумный. Купить «бесшумные» замки сегодня можно в любом автосалоне или на рынке. Выбор этих механизмов нового поколения действительно очень широк: есть сайлентблоки отечественного и зарубежного производства. Рекомендуем выбирать замки российской сборки.
Процесс замены выглядит следующим образом:
- Возьмите с собой хорошую ударную отвертку даже в советское время (нужно набраться терпения и силы, так как болты затянуты очень туго).
- Отвинтив болт, вставьте штифт или спицу в пустое отверстие, чтобы внутренняя часть замка не выпала.
- Старый замок необходимо снять, а на его место установить новый купленный заранее бесшумный механизм.
- Немного ослабив болты, убедитесь, что все работает безупречно.
- Этой же электрической отверткой максимально затяните крепежные болты.
Поэтому, выполнив указанные выше операции, вы сможете сэкономить и получить ценный опыт ремонта автомобилей. Не менее важна экономия, потому что если вы сделаете работу самостоятельно, единственными расходами будет покупка новых комплектующих.
Регулирование положения капота
Для того чтобы отрегулировать крышку капота, необходимо произвести следующие действия:
- Ослабить болты, которые крепят железную крышу к петлям.
- Поставить капот в нужное положение (лучше это делать втроем).
- Затянуть крепления на петлях, используя необходимую головку ключа.
В случае, если закрытие крышки проходит неважно, необходимо раскрутить штырь, переместить его в нужное положение, зафиксировать с помощью ключа и удостовериться в его корректной работе.
Бесшумные замки дверей ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
В этой статье речь пойдет о таком тюнинге, как бесшумные замки на автомобили LADA. Сегодня разберемся, что собой представляют бесшумные замки, есть ли смысл их ставить, какие у них преимущества и недостатки.
Зачем они вообще нужны?
Стандартные (штатные) замки издают противный металлический лязг, на который просто невозможно не обратить внимание. Если вы хоть раз закрывали дверь даже бюджетной иномарки, то, наверное, восхищались приятным звуком закрытия. Так как же сделать хотя бы похожий звук захлопывания дверей на автомобиле ВАЗ?
Как вариант можно не мучиться и купить иномарку. Шутка! Ведь мы любим «Ладу». И если Вы, как и мы, являетесь поклонником ВАЗа и не хотите менять свое авто, то выход из ситуации по созданию комфортного закрывания дверей — это установка бесшумных замком.
Процесс замены
Если вы все же заинтересовались данной тематикой, то давайте разберемся что да как. Инструменты, которые нам понадобятся для данной процедуры:
- ударная отвертка, позволяющая нам откручивать и закручивать болты. Обычная отвертка тут не годится, так как болты очень прочно закреплены;
- ключ-трещетка со специальной битой.
Алгоритм замены довольно простой, но мы бы рекомендовали производить установку в сервисе. Так как вследствие установки «тихих» замков в некоторых случаях может потребоваться регулировка дверей.
Внешняя разница между «стоковым» замком и тюнинг-версией
Внешне стандартный замок и бесшумный практически не отличаются. Но, если присмотреться, можно обнаружить, что на бесшумном замке серебряная часть пластмассовая, а на обычном — железная. Отличие в том, что при прикосновении друг к другу ход будет мягче.
Какие плюсы и минусы данного тюнинга
- разумеется, что стало намного приятнее закрывать и открывать двери своей «ласточки»;
- доступность запчасти;
- легкость выполнения работы.
Повторимся, что поставить данную деталь не проблема. Но, как мы писали выше, может потребоваться регулировка дверей, что лучше всего делать в профессиональном сервисе. С гарантией, четкостью работ и т.д.
- иногда после установки замком задние двери закрываются намного тише, чем передние. Это может быть связано с провисанием передних дверей в течение времени эксплуатации. Тем не менее звук все равно тише, чем при стандартных замках;
- при неаккуратном обращении можно с легкостью сломать замочки. Например, при сильном хлопанье дверью.
Регулировка передней двери
Регулировка производится путём изменения положения фиксатора двери. Положение фиксатора на самой стойке необходимо заранее отметить (например, маркером).
Если передние двери «болтаются», фиксатор нужно будет чуть переместить во внутреннюю часть контрукции.
Если открываются/закрываются с трудом, напротив – немного сместить наружу.
Если передняя дверь при закрывании «опускается», фиксатор требует «повышения» своего положения на стойке.
Если ситуация обратная, «снижения» своего положения.
Для любой из этих операций болты фиксатора необходимо ослабить, после чего изменить положение фиксатора, проверить положение двери относительно кузова, и снова прикрутить крепление. Крепления фиксатора будет надёжнее, если использовать прокладку из водостойкой шкурки для шлифования, либо, на худой конец, резины. Прокладка поддерживает расстояние между фиксатором и стойкой, которое исключает соприкосновение пальца фиксатора и крышки замка, и тем самым продлевает срок службы фиксатора.
Нарушения способности двери легко открываться изнутри также можно исправить. Как правило, причина во внутренней ручке, положение которой можно подкорректировать аналогичным образом: ослабить винты, переместить в более удобное положение, закрепить.
Дверь багажника
Если багажник открывается с применением усилий, необходимо ослабить фиксатор на корпусе багажника, несколько вынести пластину наружу, и проверить результат. Если результат получен, регулировка закончена и болты следует закрепить до упора. При стуке замка во время закрывания нужно отметить язык замка и фиксатор, проверить, насколько смещены сопряжённые детали.
С помощью тех же крепёжных болтов ослабить пластину и перенести её вправо или влево по результату замера. Для нормальной работы багажника ваз 2109 регулировка замка считается законченной, если крышка легко открывается и находится на своём месте. Если же вдруг багажник стал открываться на ухабах, следует проверить состояние языка замка и глубину его вхождения в фиксатор.
Регулировка задней двери
Регулировка задней двери производится аналогичным образом. Болты, на которых закреплены петли, можно и нужно ослабить, после чего подрегулировать положение двери и затянуть их как следует. Как и в предыдущем случае, сделать это куда удобнее, если предварительно вы перенесли контур изначального положения петель на стойку.
Приоткрытая дверь должна сохранить свою устойчивость к механическому воздействию. Это можно легко проверить, надавив на дверь с постепенным увеличением нагрузки и последующим постепенным же её снижением. Если дверь сохранила своё положение, значит, крепления сами по себе ещё надёжны.
Что делать если провисла дверь автомобиля
Провисание дверей автомобиля — «болезнь» поддержанных машин. Для решения данной проблемы часто приходиться прибегать к кардинальному методу замене (перевариванию) петель, а для этого нужно демонтировать двери, что занимает очень много времени и сил. Однако, в большинстве случаев выпрямить двери можно более простыми и быстрыми способами.. |
Признаки провисшей двери автомобиля:
- Плохо закрываются двери, либо для их открытия нужно приложить усилие.
- Во время движения по неровностям двери скрипят (металлический скрип).
- После дождя в появляется вода в салоне.
- Есть царапины на порогах.
- Из-за перекоса двери появляются неравномерные зазоры.
Начать стоит с подтягивания болтов крепления дверных петель. Если это не помогает, тогда попробуйте воспользоваться следующими советами:
Как можно выправить двери автомобиля
Этот же метод можно применить, используя домкрат. Дверь должна быть также немного приоткрыта. Подставляем под край двери домкрат через брусок, чтобы не погнуть дверь. Поднимаем дверь аналогично, сначала немного, если этого не достаточно — увеличиваем силу.
Регулировка капота
Для регулировки крышки капота необходимо корректировать высоту штыря по отношению к радиатору и крыльям (передним) автомобиля. Именно штырь с системой пружин удерживает капот в закрытом виде. На штыре нередко устанавливаются чашки, соединяемые пружиной, а сам штырь удерживается контргайкой на крышке капота. Следовательно, для регулировки болты, удерживающие петли, следует ослабить, изменить положение крышки капота так, чтобы между кузовом и крышкой не было зазоров, и снова затянуть петли.
Если имеют место проблемы с закрыванием крышки капота, само крепление штыря необходимо сместить таким образом, чтобы он совпадал с гнездом замка, либо же переместить сам замок.
Регулирование положения капота
Для того чтобы отрегулировать крышку капота, необходимо произвести следующие действия:
Ослабить болты, которые крепят железную крышу к петлям. Поставить капот в нужное положение (лучше это делать втроем). Затянуть крепления на петлях, используя необходимую головку ключа.
В случае, если закрытие крышки проходит неважно, необходимо раскрутить штырь, переместить его в нужное положение, зафиксировать с помощью ключа и удостовериться в его корректной работе.
Регулировка пятой двери
Идеальные зазоры по периметру пятой двери или двери багажника – это 5/2 миллиметра. Корректировке подлежит расположение фиксатора. Работы проводятся аналогично с регулировками других дверей. Крепление петель необходимо ослабить, предварительно пометив расположение замка. После этого место расположения фиксатора корректируется. Болты необходимо подкрутить, чтобы проверить правильность нового положения. Если дверца багажника стала открываться хорошо, болты надёжно закручивают.
Установка бесшумных замков
Замки для дверей «девятки», как правило, отличаются специфическим звуковым сопровождением при открывании и закрывании. Проблема в конструкции замка – полностью металлическая конструкция, которая к тому же фиксируется с наружной стороны двери, при открывании и закрывании издаёт малоприятное лязганье. Открыть или закрыть такой замок бесшумно невозможно. Исправить ситуацию можно – установив усовершенствованные замки, запирающий язычок которых покрыт долговечным и износостойким полимером. К слову, именно такие впервые на автомобилях ВАЗ массово начали устанавливаться на Лада Приора и Лада Калина. А вот владельцам «девяток», желающим комфорта в этом вопросе, придётся самим позаботиться о бесшумном замке.
Для работы потребуется ударная отвёртка, а также WD-40 (без проникающей жидкости с этой работой справиться невозможно).
После извлечения первого болта крепления в полученное отверстие необходимо установить гвоздь, шпильку или кусок проволоки, которые бы удерживали сам замок. В противном случае вы рискуете «потерять» его в двери.
После того, как все болты выкручены, старый замок извлекается, устанавливается новый. Главное – тщательным образом закрутить все болты. Для этого также потребуется ударная отвёртка. В противном случае автомобиль оказывается уязвим.
Вполне возможно, что после замены замка потребуется дополнительная регулировка двери, однако это вы уже умеете делать.
Ваз 2109: регулировка дверей своими силами
Ваз 2109 регулировка дверей
Ваз 2109 регулировка дверей – данная процедура, порой, бывает очень важна и автомобилист должен уметь самостоятельно с этим делом справляться. На Ваз 2109 регулировка двери часто нужна бывает после того, как автомобиль попадает в ДТП, вследствие чего смещаются заводские настройки. Случается и так, что владелец решает заменить дверь, поврежденную во время аварии, но новая никак не сядет на место без зазоров и перекосов. В таком случае грамотная регулировка дверей поможет все исправить.
Регулировка
Болтается дверь ваз 2109
Чтобы отрегулировать двери на «девятке» надо иметь при себе всего два инструмента:
Передние двери
На «девятке» передние двери регулируются следующим образом:
- Изменяется положение фиксатора;
- Перед проведением этой процедуры надо хорошенько очертить контуры фиксатора на стойке;
- Если передняя дверь «девятки» закрывается слишком туго, то надо ослабить болты фиксатора, сместить его чуточку наружу, а затем хорошенько затянуть винты;
- Если передняя дверь слабо закрывается, то соответственно фиксатор надо задвинуть внутрь.
Примечание. В процессе операции надо следить за тем, чтобы дверь не западала или выступала относительно кузова.
- Если дверь при закрывании опускается ниже уровня, то надо фиксатор приподнять;
- Если же дверь при закрывании приподнимается, а в открытом положении провисает, надо фиксатор опустить.
Примечание. Для того, чтобы не нарушилась регулировка фиксатора в дальнейшем, под него резонно установить прокладку. Лучше, чтобы это была не резина, а шлифовальная водостойкая шкурка. Прокладка поможет зафиксировать такое расстояние фиксатора от стойки, которое бы не позволило пальцу механизма задевать крышку наружного замка.
- Если надо отрегулировать внутреннюю ручку замка, то следует переместить кронштейн под винты крепления. На внутренней панели двери есть овальные отверстия, которые и помогут в этом деле;
- Если внутренняя ручка не справляется со своими обязанностями и дверь плохо открывается, то болты кронштейна ослабляются, а ручка перемещается в нужное положение, винты затягиваются.
Задние двери
Регулировка двери на ваз 2109
Регулировка дверей сзади осуществляется так:
- Ослабляются болты, фиксирующие петли, зазоры между кузовом и дверью(см.Неисправности дверей ВАЗ 2109: как устранить) регулируются с учетом осадки и винты хорошенько затягиваются.
Полезный совет. Чтобы определить величину смещения петель двери, надо заранее очертить контуры на стойке. Чтобы проверить осадку, следует на дверь, приоткрытую на 5 градусов, приложить нагрузку с равномерным нарастанием до 100 кг и последующим уменьшением до нуля.
Капот
Регулировка двери ваз 2109
Процедура регулировки крышки капота осуществляется следующим образом:
- Изменяется высота штыря по отношению к лицевым поверхностям передних крыльев и облицовки радиатора. Штырь и пружины фиксируют крышку капота в закрытом положении. Сам штырь бывает ввернут в капот и застопоривается контргайкой. На нем установлены бывают чашки с пружиной между ними;
- Чтобы отрегулировать крышку капота, надо ослабить болты петель, сместить капот так, чтобы зазоры между ним и кузовом встали как надо, а затем хорошенько затянуть винты;
- Если крышка капота плохо закрывается, то надо ослабить крепление штыря, сместить его, добиваясь соответствия с гнездом замка, а затем хорошенько затянуть контргайку;
- Если проблема закрывания капота в замке, то при открытой крышке капота надо очертить контуры корпуса замка, а затем передвинуть тот в нужное положение. После чего, затянуть болты и проверить, как крышка закрывается.
Болтаются двери ваз 2109
Пятая дверь
Чтобы отрегулировать пятую дверь на Ваз 2109, следует сделать следующее:
- Заранее следует знать, что целью станет добиться величины зазоров по периметру 5/2 мм;
- Надо очертить контуры замка, ослабить крепление петель, а затем переместить фиксатор в новое положение. Болты затягивают слегка, проверяют работу, а затем окончательно закрепляют.
Дверь багажника «девятки»
Примечание. Следует знать, что петли крышки багажного отделения на «девятке» имеют торсионный механизм, способствующий легкому открыванию. Если переставить концы торсионов на один из фиксирующих зубьев, то можно уладить регулировку усиления открывания.
Регулировка фиксатора и замена замка багажника на ВАЗ 21099:
Снятие: 1) Сперва что бы снять замок с крышки багажника, отверните при помощи воротка или удлинителя с накидкой головкой две гайки, которые крепят замок к крышки багажного отделения.
2) Когда удерживающие гайки будут вывернуты, рукой снимите внутренний замок с крышки.
3) Далее все из того же места извлеките небольшую пружину и проверьте её состояние.
Примечание! Если пружина вдруг будет сильно обжата или перекошена, то замените её на новую!
4) И после чего из внутренней части крышки багажника, извлеките кнопку с личинкой и таким же образом проверьте состояние кнопки.
Примечание! Не рабочую, а так же затормаживающую при нажатии кнопку замка замените на новую!
Примечание! Замок крышки багажника автомобиля «ВАЗ 21099» не разборный, поэтому не пытайтесь его отремонтировать и что то с ним сделать. Если замок находится в дефектном состоянии и неисправен, то в таком случае его нужно заменить на новый!
1) Во-первых соберите всю систему обратно. То есть если вы ранее снимали кнопку с личинкой и небольшую пружинку то установите их на свои места, в обратном порядке снятию.
2) Далее возьмите в руки новый замок и установите его на свое место, закрутив его всё же теми гайками крепления.
3) После установки попробуйте закрыть и открыть крышку багажника. Если при закрытии крышки замок багажника вдруг не попадет в отверстие фиксатора, обычно в таком случае слышен отчетливый стук в районе замка, и крышка очень плохо закрывается, в таком случае:
• Сперва возьмите в руки удлинитель с накидной головкой и с его помощью выверните два болта которые крепят фиксатор.
• Далее отрегулируйте фиксатор и после чего обратно заверните эти болты. Благодаря этой операции, добейтесь четкого закрывания и открывания крышки багажника.
Бесшумные замки и их установка
Бесшумные замки для «девятки»
Регулировка дверей подразумевает и модернизацию замков, которые на издают не слишком приятный звук. Это даже не звук, а громкий, неприятный металлический лязг. Оказывается, все дело в конструкции замков дверей. Так, на «девятке» и других автомобилях семейства АвтоВаз прошлых лет, замок фиксируется снаружи двери. Вследствие этого все детали, которые соприкасаются с замком, это голый металл, который и издает такие неприятные звуки.
Примечание. К примеру, на автомобилях Приора и Калина задействована другая конструкция замков дверей. Они спрятаны внутрь двери, а запирающийся язычок замка покрыт специальным износостойким материалом, наподобие полиуретана.
Чтобы устранить этот ляп производителей и модернизировать двери, надо приобрести отечественного производства бесшумные замки.
- Вооружаемся ударной отверткой, так как обычной точно не удастся снять болты, которые закручены очень мощно. Придется повозиться, но результат того стоит;
- На место выкрученного болта (пока одного), надо вставить шпильку. Делается это для того, чтобы внутренняя часть замка не провалилась внутрь двери;
- Старый замок снимаем, а на его место монтируем новый бесшумный. Болты надо будет закрутить с максимальным усилием, а затем обязательно довернуть ударной отверткой.
Установка бесшумных замков
Установка «тихих» замков
К сожалению, замки, установленные заводом-изготовителем, издают в ходе эксплуатации авто не очень приятные металлические звуки. Если такой звонкий механизм вам не по душе, его вполне можно заменить бесшумным. Приобрести «тихие» замки сегодня можно в любом автомагазине или на рынке. Выбор этих механизмов нового поколения поистине весьма широк – есть бесшумные замки отечественного и зарубежного производства. Мы рекомендуем остановить выбор на замках российской сборки.
Процесс замены проходит следующим образом:
- Возьмите с собой хорошую ударную отвертку, можно даже советских времен (придется запастись терпением и силами, поскольку болты закручены очень плотно).
- Выкрутив один болт, вставьте в освободившееся отверстие шпильку или спицу, чтобы предотвратить падение внутренней части замка.
- Старый замок необходимо снять, и вместо него установить новый, приобретенный заранее, бесшумный механизм.
- Немного наживив болты, следует удостовериться в том, что все работает идеально.
- С помощью все той же силовой отвертки закрутить крепежные болты как можно сильнее.
Таким образом, выполнив вышеуказанные операции, вы сможете сэкономить деньги и получить бесценный опыт починки автомобиля. Не менее важна и экономия, ведь при самостоятельном выполнении работ, единственной затратой станет покупка новых комплектующих.
ремонт замков дверей автомобили ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099
Замки дверей неразборные и ремонту не подлежат. При поломке замков двери замените их. Конструкция замков передних дверей всех автомобилей и задних дверей автомобилей ваз 2109 и ваз 21099 принципиально одинакова, основное отличие замков в том, что в наружных ручках передних дверей установлены цилиндры выключателей замков, поэтому в данном подразделе показан процесс ремонта замка передней двери как более сложный.
1. Отожмите нижний уплотнитель и снимите три пружинных зажима крепления защитной пленки сверху и еще один снизу. Выньте защитную пленку из двери.
2. Отсоедините от внутреннего замка тяги наружной ручки и выключателя замка.
3. Отверните два винта крепления замка двери. Так как на резьбу винтов нанесен герметик, при отворачивании рекомендуем воспользоваться ударной отверткой.
4. Снимите наружный замок двери.
5. Отверните два винта крепления внутренней ручки замка двери.
6. Протолкните внутреннюю ручку внутрь двери.
7. Выньте из двери внутренний замок с внутренней ручкой.
8. Снимите с конца тяги резиновый держатель. Снимите ручку стяги, повернув ее.
9. Снимите стопорную скобу с пальца рычага и отсоедините тягу внутренней ручки от рычага внутреннего замка.
10. Поверните пластмассовый держатель и выньте конец тяги блокировки замка из рычага.
11. Отверните две гайки крепления наружной ручки замка.
12. Снимите наружную ручку двери замка с тягами.
13. Выньте штифт и снимите пластмассовый наконечник тяги с цилиндра замка двери.
14. Снимите стопорную пружину, выведя ее концы из прорезей на цилиндре и на ручке замка.
15. Вставьте ключ в цилиндр замка и выньте замок из ручки. 16. Установите на автомобиль ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 новый замок двери в порядке, обратном снятию, смазав предварительно все трущиеся детали консистентной смазкой. Проверьте легкость открывания и надежность закрывания замка двери. При необходимости отрегулируйте замок двери.
17. Для регулировки замка двери ослабьте затяжку винтов крепления и переместите фиксатор: а) наружу, если дверь закрывается туго; б) внутрь, если дверь закрывается не плотно; в) вниз, если при закрывании дверь приподнимается. После регулировки замка двери затяните винты. Для отворачивания и затягивания винтов используйте ударную отвертку.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Если необходимо снять фиксатор, предварительно обведите его контур на стойке кузова. При установке это поможет сохранить регулировку замка двери.
Виды дверных ручек
Ручка скрипит при нажатии
Самая частая проблема и легко решаемая. Устраните следующим образом:
- открутите крепежную планку с помощью отвертки
- разберите механизм
- смажьте все металлические детали, например, WD-40
- установите обратно ручку.
Ручка разболталась
На вашей двери разболталась ручка и появился люфт. Люфт — это зазор между контактирующими элементами входной двери. Как устранить?
Вероятнее всего ослаблен стопорный винт, который надо затянуть с внешней и внутренней стороны.
Если это не помогло, то разбираем ручку дальше. Снимаем декоративное кольцо и подтягиваем отверткой все винты или саморезы. Проделываем это с внутренней и внешней сторон двери.
Смотрите подробную видеоинструкцию, как отрегулировать входную ручку, если появился люфт.
Не работает защелка замка
Такое случается, когда перестает работать язычок защелки или штырь, который приводит защелку в действие, недостаточно длинный.
Как проверить? Надо открутить крепежную планку и проверить, работает ли язычок замка. Для этого вставьте отвертку в гнездо замка и проверните.
Если язычок работает исправно, проблема кроется в недостаточной длине штыря. Есть два решения:
- купить новый штырь в любом строительном магазине и отрезать нужную длину
- подложить в это гнездо (с торцевой стороны ручки) щепки или куски плотного картона, чтобы “удлинить” имеющийся штырь.
Нажимная часть ручки отвалилась, а крепление осталось на месте
Такое происходит, когда слетает стопорное кольцо с паза на торцевой части:
- либо потому что кольцо лопнуло
- либо потому что разжалось.
Проверить, что именно случилось нужно следующим способом — открутите крепежную планку и посмотрите, в каком состоянии кольцо. Если целое, то подогните его сильнее. Затем верните ручку на место, сверху наденьте кольцо.
Если кольцо лопнуло, то можно только покупать новую дверную ручку.
Лопнул квадрат дверной ручки
Если дверная ручка отваливается или не держится в пазах, такое может быть из-за лопнувшего квадрата внутри конструкции. Квадрат — основание дверной ручки. Главный плюс в том, что квадрат можно купить и заменить.
Выбирайте новый квадрат из стали и желательно у производителя вашей дверной ручки, чтобы подошел по размеру. Если найти не получается, то придется обрезать болгаркой под размер старого квадрата.
Ручка после нажатия не возвращается в исходное положение
Такое происходит, когда слетела или лопнула пружина. Эта деталь находятся за стопорным кольцом и соединяет все элементы конструкции вместе.
Чтобы починить пружину, снимите крепежную планку, снимите стопорное кольцо и зафиксируйте пружину. Если пружина лопнула, то можно заменить ее. Но часто найти аналогичную деталь становится проблематично. В этом случае нужно купить новую ручку целиком.
Заржавел цилиндровый механизм
В некоторых дверных ручках есть цилиндровый механизм, который нужен для закрывания двери изнутри без ключа.
Такой цилиндр может заржаветь и плохо проворачиваться. Из-за этого трудно нажимать ручку и открывать входную дверь. Иногда из-за сильной коррозии дверь и вовсе заклинивает.
Решить такую проблему несложно:
- снимаем крепежную планку
- вооружаемся смазкой WD-40
- смазываем через щели рядом с цилиндром — весь замок должен быть смазан
- после этого ждем 10 минут и протираем неворсисткой тканью излишки смазки. Если ворсинки застрянут в замке — его заклинит так, что придется покупать новый
- налейте еще смазки на замок и поворачивайте его. Это нужно делать медленно и аккуратно, чтобы цилиндр не пострадал
- когда замок полностью закроется — готово!
Вот мы и разобрали основные причины поломки дверной ручки входной двери. Если ваша дверная ручка после всех проверенных причин все равно не работает, значит повреждение серьезное и самостоятельно его устранить не получится. Обратитесь к профессиональному мастеру или замените всю конструкцию дверной ручки.
Регулировка замков ВАЗ
Регулировка замков производится после ДТП, когда заводское положение двери меняет расположение, вследствие деформации кузова, или при установке новой двери. Она необходима для того, чтобы исключить появление перекосов и зазоров, которые нарушают герметизацию кузова и способствуют попаданию пыли в салон, а также для того, чтобы дверь лучше закрывалась. Бывает такое, что при правильной сборке замка, дверь не хочет закрываться и приходится прилагать большое усилие. Кроме того, неверная регулировка замков приводит к появлению характерных шумов в дверной части автомобиля, что может стать раздражителем для водителя.
Как отрегулировать передние двери
Замок передней левой двери ваз 2104: 1 — рычаг внутреннего привода замка; 2 — пружина рычага блокировки замка; 3 — рычаг наружного привода; 4 — тяга выключателя замка; 5 — тяга кнопки блокировки замка; 6 — скоба; 7 — кнопка блокировки замка; 8 — поводок тяги наружного привода; 9 — наружная ручка замка; 10 — выключатель замка; 11 — пружина сухаря; 12 — сухарь фиксатора; 13 — ротор замка; 14 — тяга наружного привода; 15 — корпус фиксатора замка; 16 — храповик замка; 17 — пружина центрального валика; 18 — валик выключения замка; 19 — центральный валик; 20 — рычаг блокировки замка; 21 — тяга внутреннего привода замка
На кузове «девятке» в дверном проеме установлен специальный фиксатор, который отвечает за правильное закрывание дверей и регулирование зазоров при ее закрытии. Изменение положения фиксатора может здорово повлиять на то, как будет закрываться дверь и какие, при этом, будут зазоры. Перед началом регулировки дверь открывается и фиксатор ослабляется. Не нужно выкручивать болты до конца. Достаточно того, что фиксатор начнет свободно перемещаться относительно кузова.
Внизу перечислены все проблемы с дверью и способы их устранения.
- Дверь закрывается очень туго. Фиксатор необходимо сместить наружу и затянуть болты крепления. Процедуру выполнять до тех пор, пока дверь не начнет закрываться как надо.
- Если дверь закрывается слишком слабо, то тут надо действовать наоборот – задвинуть фиксатор внутрь и затянуть.
- В том случае, когда дверь при закрытии опускается или поднимается, то фиксатор нужно поднять или опустить соответственно.
- Провисание дверей устраняется затяжкой нижних петель или установкой прокладок под них. Желательно делать прокладки из жесткого материала, чтобы исключить дальнейшую деформацию прокладки и повторное провисание.
Как заменить замок
Конструкции замков на передних и задних дверях автомобиля принципиально одинаковы, отличие заключается в установке цилиндров выключателей замков на внешних ручках на передних дверях. Инструкция как заменить замок передней двери представлена ниже:
- Отжимается нижний уплотнитель, и снимаются сверху три зажима из пружин для фиксации пленки для защиты и один снизу.
- Из двери вынимается защитная пленка.
- Внутри замка отсоединяются тяги выключателя замка и внешней ручки.
- Откручиваются два винта, удерживающие .
Совет: При сборке на резьбу винтов наносился герметик, поэтому при скручивании нужно воспользоваться ударной отверткой.
- Снимается наружный замок двери.
- Отворачиваются два винта крепящие внутреннюю ручку устройства.
- Ручка проталкивается внутрь двери.
- Вытаскиваются из дверей внутренний замок и ручка, как показано на фото.
- С конца тяги удаляется резиновый держатель.
- С тяги удаляется ручка. При этом ее нужно провернуть.
- С пальца рычага отсоединяется стопорная скоба.
- Отсоединяется от рычага внутреннего замка тяга внутренней ручки.
- Поворачивается пластмассовый держатель и вынимается из рычага конец тяги для блокировки устройства.
- Откручиваются две гайки, фиксирующие наружную ручку замка.
- Ручка снимается.
- С цилиндра дверного замка вынимается и удаляется пластмассовый наконечник тяги.
- Извлекается стопорная пружина. Для этого ее концы выводятся из прорезей на ручке замка и цилиндре.
- В цилиндр замка вставляется ключ, и деталь вынимается из ручки.
- Выполняется ремонт и замена элементов, вышедших из строя, или устанавливается новый замок.
- Сборка узла происходит в обратном порядке.
- При необходимости замок регулируется. Для этого ослабляется затяжка винтов и перемещается фиксатор:
- наружу, при тугом закрывании двери;
- внутрь, в случае закрывания двери не плотно;
- вниз, если дверь приподнимается при закрывании.
- После регулировки устройства затягиваются винты.
Совет: При необходимости снять фиксатор, нужно предварительно обвести его контур на стойке кузова. Это поможет сохранить при установке регулировку замка двери.
Как снимаются на автомобиле ВАЗ 2109 замки дверей хорошо видно на видео.
Регулировка зазоров дверей.
#1 Zam
- Users
- 3 сообщений
- Марка авто: 21083
- Откуда: Волгоград
В двух словах о проблеме.
Имеется ТАЗ 21083 – 99-го года.
Зазры водительской и пасажирской двери разные . Пасажирская дверь от переднего крыла на рстояние приблизительно 3-х сантиметров(может больше) . а от заднего крыла тютелька в тютельку миллиметры.
С Водительской дверью ситуация точно наоборот . к переднему крылу близко, а от заднего отстает. . хроническая болезнь восьмерок.
Поделитесь опытом, как выставить зазоры дверей . на скорость не влияет, ездил, езжю и ездить буду . но хочется для эстетики красоты навести.
Если надо то пойду сфоткаю.
#2 Ахел
- Марка авто: 21124
- Откуда: Губкин
Имеется ТАЗ 21083 – 99-го года.
Зазры водительской и пасажирской двери разные . Пасажирская дверь от переднего крыла на рстояние приблизительно 3-х сантиметров(может больше) . а от заднего крыла тютелька в тютельку миллиметры.
С Водительской дверью ситуация точно наоборот . к переднему крылу близко, а от заднего отстает. . хроническая болезнь восьмерок.
Поделитесь опытом, как выставить зазоры дверей . на скорость не влияет, ездил, езжю и ездить буду . но хочется для эстетики красоты навести.
Если надо то пойду сфоткаю.
#3 JOKE
- Марка авто: ВАЗ-21099
- Откуда: Белгород
Сообщений 7
1 Тема от alehas777 2013-08-15 07:47:38
- alehas777
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2010-11-19
- Сообщений: 36
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Тема: регулировка восьмерочной двери
ребят у меня 13-я как отрегулировать дверь. чтобы она чуть выше стала и не терла порог?? закрывается все гуд, скрипов нет, тока об ограничитель чуть трется. как сделать регулировку.
2 Ответ от hamlet 2013-08-15 08:08:48
- hamlet
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2008-11-20
- Сообщений: 1,503
- Репутация : [ 14 | 0 ]
Re: регулировка восьмерочной двери
Дверь провисла? В смысле петли нормальные? Если петли в порядке, то регулируется ответной частью, которая на стойке, только сначала обведи карандашом силуэт.
3 Ответ от alehas777 2013-08-15 08:10:14
- alehas777
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2010-11-19
- Сообщений: 36
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: регулировка восьмерочной двери
петли в порядке. можно подробней??
4 Ответ от hamlet 2013-08-15 08:25:51
- hamlet
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2008-11-20
- Сообщений: 1,503
- Репутация : [ 14 | 0 ]
Re: регулировка восьмерочной двери
Вот это затяни нормально:
А тут обведи контур карандашом и регулируй:
Можно смазать литолом центральный болт, пару раз открыть/закрыть дверь, посмотреть где неправильно трется
5 Ответ от Fray98rus 2013-08-15 09:30:30
- Fray98rus
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2009-03-23
- Сообщений: 612
- Репутация : [ 1 | 0 ]
Re: регулировка восьмерочной двери
Вообще смотря что с твоей дверью. Посмотри ее ход до закрытия. Если она идет ровно, а в конце опускается (когда замок закрывается на ответку), то надо просто отрегулировать ответку. А если все ровно и цепляет об порог, то либо с порогом что-то не так, либо дверь провисла. Можно открутить два болта петель и попробовать вверх поднять, при этом в стороны не крутить (иначе плоскость относительно крыла собьется). А самое главное проверить не болтается ли дверь в верттикальном положении. Если да, то петли провисли. вариант подложить под нижнюю шайбу.
6 Ответ от alehas777 2013-08-16 04:35:38
- alehas777
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2010-11-19
- Сообщений: 36
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: регулировка восьмерочной двери
т.е. непосредственно сама петля никак не регулируется. у меня получается часть которая ближе к самой петле ниже. а там где замок чуть выше.
7 Ответ от Fray98rus 2013-08-16 10:17:44
- Fray98rus
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2009-03-23
- Сообщений: 612
- Репутация : [ 1 | 0 ]
Re: регулировка восьмерочной двери
можешь приоткрутить болты петель и вверх потянуть дверь. это если ты по проему двери смотришь, а не по тому, что ответная часть замка низко. ну и потрогай люфт петель (с закрученными болтами дверь подергай вверх), если есть, то подложи под нижнюю петлю шайбу.
Инструменты
Для того чтобы отрегулировать посадку дверей в ВАЗ-2109 вам понадобится всего 2 инструмента – молоток и отвертка.
Передние двери
Выставить их в правильное положение можно изменив расположение фиксатора. Сделать это можно следующим способом:
- Прежде чем вы приступите к регулировке, следует отметить первоначальное расположение фиксатора. Это лучше сделать с помощью маркера.
- Если ход двери на закрывание слишком тугой, нужно ослабить крепления фиксатора, сместить его на несколько миллиметров наружу и затем затянуть крепежные болты.
- В случае неплотного прилегания, фиксатор наоборот следует немного «утопить».
- При смещении двери по вертикали, в зависимости от того проседает она или находится выше уровня, регулируем фиксатор в соответствии с проблемой. То есть, если дверца «просела» – подтягиваем фиксатор вверх, а при наличии зазора у порога, смещаем фиксатор немного вверх.
Совет: При выполнении работ по регулировке двери внимательно смотрите, чтобы она не западала и не выступала, а находилась точно по уровню кузова автомобиля.
Задние двери
Если расшатались задние двери ВАЗ-2109, проблему можно решить следующим образом:
Петли, которые удерживают заднюю дверь автомобиля, необходимо ослабить и затем, выставив ее в правильное положение, затянуть крепеж дверцы.
Рекомендация: Чтобы в процессе регулировки точно определить, насколько сильно сместилась петля задней двери, перед началом работ, так же, как и в случае с регулировкой передних дверей, очерчиваем кронштейны по контуру маркером.
Проверить, насколько просела дверца можно так: приоткройте дверь автомобиля и окажите на нее постепенно возрастающую нагрузку от 0 до 100 кг и обратно.
Ваз 2109: регулировка дверей своими силами
Регулировка производится путём изменения положения фиксатора двери. Положение фиксатора на самой стойке необходимо заранее отметить (например, маркером).
Если передние двери «болтаются», фиксатор нужно будет чуть переместить во внутреннюю часть контрукции.
Если открываются/закрываются с трудом, напротив – немного сместить наружу.
Если передняя дверь при закрывании «опускается», фиксатор требует «повышения» своего положения на стойке.
Если ситуация обратная, «снижения» своего положения.
Для любой из этих операций болты фиксатора необходимо ослабить, после чего изменить положение фиксатора, проверить положение двери относительно кузова, и снова прикрутить крепление. Крепления фиксатора будет надёжнее, если использовать прокладку из водостойкой шкурки для шлифования, либо, на худой конец, резины. Прокладка поддерживает расстояние между фиксатором и стойкой, которое исключает соприкосновение пальца фиксатора и крышки замка, и тем самым продлевает срок службы фиксатора.
Нарушения способности двери легко открываться изнутри также можно исправить. Как правило, причина во внутренней ручке, положение которой можно подкорректировать аналогичным образом: ослабить винты, переместить в более удобное положение, закрепить.
Регулировка дверей и замков Ваз 2110
от 100 рублей от 300 рублей от 500 рублей от 300 рублей от 100 рублей от 300 рублей от 300 рублей от 1500 рублей
Замки на ваз 2110 ничем не отличаются от ваз 2109 -14, регулировка включает в себя не только положение двери по отношению к крылу или задней двери, например провис, так же в регулировку двери входит открывание и закрывание двери, запирание на ключ или сигнализацию, бывает дверь очень плохо закрывается или очень туго открывается или туго ходит сама дверь. Если дверь туго ходит ,обратите внимание на петли, может они сильно заржавели. Если дверь открывается на ходу, необходимо поменять наружний замок двери (шоколадку). Если дверь при закрывании, хлопке отскакивает и не закрывается – тоже замена шоколадки. Если дверь провисла, провисы бывают лёгкие , при таком провисе достаточно подложить шайбу между петлями или осуществить прогиб петли и сложные, когда при устранении провиса снимается дверь с петель и сами петли меняются целиком.
Если дверь при открытии с наружи вдруг сама запирается (падает гвоздик), это либо неправилное положение крепёжного замка тяги сигнализации, которая крепится к тяге (гвоздику), бывает замок крепежа разбалтывается, так же причиной может быть выход из строя самого внутреннего механизма, у механизма вылетает пружина , при такой проблеме необходимо поменять внутренний механизм. Если туго ходит гвоздик запирания/отпирания двери, это проблема либо с внутренним механизмом, креплением тяг моторчика сигнализации, личинка замка, закипевшие от ржавчины детали.
Любую регулировку дверей, замена мезанизмов, замков, личинок замка, стеклоподъёмников выполняем качественно и недорого.
Двери на ваз 2110 намного тяжелее чем на ваз 2114, уплотнитель в дверных проёмах так же отличается. Например в ваз 2109 уплотнитель идёт трёхкамерный,т.е разрезав уплотнитель пополам, можно наблюдать в нём три отверстия, а у ваз 2110 уплотнитель однокамерный, единственное, что реально служит, а иногда даже и мешает это резиновая трубка, которая находится в верхних углах проёмов дверей, в районе центральной стойки кузова – между дверей. После 2005 года на ваз 2114 тоже с завода устанавливаются “десяточные” уплотнители. При замене уплотнителей нужно учитывать возраст замков, если машина старая, после замены уплотнителей дверь может открыться на ходу.обычно замок приоткрывается на кочках или неровных дорогах на один щелчёк, это сигнал к тому, что пора менять наружний замок.если хлопаешь дверью, а дверь отскакивает от кузова и не закрывается, а закрывается, если только дверь прикрывать тихонько, тоже сигнал к замене замка.
Замки на ваз 2110 такие же как и на ваз 2114, если замок (шоколадка) открывается на ходу, его немедленно надо заменить.
У дверей семейства ваз 2110 верхняя часть, в закрытом положении, загибается над водосточной резинкой, проходящей по всему краю крыши до задней форточки . У некоторых авто передняя дверь при закрытии задевает заднюю, такое часто бывает и на “приорах”. Это неправильная установка двери с завода, (я б им руки переломал за такую установку), называется провис двери, устраняется с помощью шайб или подгибов нижней петли, всё зависит от сложности.
Устранение провисов от 200 руб. Уплотнители универсальные на ваз 2110 цена 1500 руб комплект 4 штуки.
Частые жалобы при езде на авто – это свист передних дверей. Причина не плотное прилегание двери к уплотнителю, устраняется путём регулировки, если не помогает , можно приклеить самоклеющийся уплотнитель в дверной проём между верхней резинкой и уплотнителем, уверяю вас шум исчезнет. Уплотнители на ваз 2110, ваз 2172 “приора” у нас всегда в наличии, качественная замена, регулировка.
Регулировка задней двери
Регулировка задней двери производится аналогичным образом. Болты, на которых закреплены петли, можно и нужно ослабить, после чего подрегулировать положение двери и затянуть их как следует. Как и в предыдущем случае, сделать это куда удобнее, если предварительно вы перенесли контур изначального положения петель на стойку.
Приоткрытая дверь должна сохранить свою устойчивость к механическому воздействию. Это можно легко проверить, надавив на дверь с постепенным увеличением нагрузки и последующим постепенным же её снижением. Если дверь сохранила своё положение, значит, крепления сами по себе ещё надёжны.
Регулировка капота
Для регулировки крышки капота необходимо корректировать высоту штыря по отношению к радиатору и крыльям (передним) автомобиля. Именно штырь с системой пружин удерживает капот в закрытом виде. На штыре нередко устанавливаются чашки, соединяемые пружиной, а сам штырь удерживается контргайкой на крышке капота. Следовательно, для регулировки болты, удерживающие петли, следует ослабить, изменить положение крышки капота так, чтобы между кузовом и крышкой не было зазоров, и снова затянуть петли.
Если имеют место проблемы с закрыванием крышки капота, само крепление штыря необходимо сместить таким образом, чтобы он совпадал с гнездом замка, либо же переместить сам замок.
Регулировка
Болтается дверь ваз 2109
Чтобы отрегулировать двери на «девятке» надо иметь при себе всего два инструмента:
Передние двери
На «девятке» передние двери регулируются следующим образом:
Перед проведением этой процедуры надо хорошенько очертить контуры фиксатора на стойке;
Примечание. В процессе операции надо следить за тем, чтобы дверь не западала или выступала относительно кузова.
- Если дверь при закрывании опускается ниже уровня, то надо фиксатор приподнять;
- Если же дверь при закрывании приподнимается, а в открытом положении провисает, надо фиксатор опустить.
Примечание. Для того, чтобы не нарушилась регулировка фиксатора в дальнейшем, под него резонно установить прокладку. Лучше, чтобы это была не резина, а шлифовальная водостойкая шкурка. Прокладка поможет зафиксировать такое расстояние фиксатора от стойки, которое бы не позволило пальцу механизма задевать крышку наружного замка.
- Если надо отрегулировать внутреннюю ручку замка, то следует переместить кронштейн под винты крепления. На внутренней панели двери есть овальные отверстия, которые и помогут в этом деле;
- Если внутренняя ручка не справляется со своими обязанностями и дверь плохо открывается, то болты кронштейна ослабляются, а ручка перемещается в нужное положение, винты затягиваются.
Регулировка пятой двери
Идеальные зазоры по периметру пятой двери или двери багажника – это 5/2 миллиметра. Корректировке подлежит расположение фиксатора. Работы проводятся аналогично с регулировками других дверей. Крепление петель необходимо ослабить, предварительно пометив расположение замка. После этого место расположения фиксатора корректируется. Болты необходимо подкрутить, чтобы проверить правильность нового положения. Если дверца багажника стала открываться хорошо, болты надёжно закручивают.
Установка бесшумных замков
Замки для дверей «девятки», как правило, отличаются специфическим звуковым сопровождением при открывании и закрывании. Проблема в конструкции замка – полностью металлическая конструкция, которая к тому же фиксируется с наружной стороны двери, при открывании и закрывании издаёт малоприятное лязганье. Открыть или закрыть такой замок бесшумно невозможно. Исправить ситуацию можно – установив усовершенствованные замки, запирающий язычок которых покрыт долговечным и износостойким полимером. К слову, именно такие впервые на автомобилях ВАЗ массово начали устанавливаться на Лада Приора и Лада Калина. А вот владельцам «девяток», желающим комфорта в этом вопросе, придётся самим позаботиться о бесшумном замке.
Для работы потребуется ударная отвёртка, а также WD-40 (без проникающей жидкости с этой работой справиться невозможно).
После извлечения первого болта крепления в полученное отверстие необходимо установить гвоздь, шпильку или кусок проволоки, которые бы удерживали сам замок. В противном случае вы рискуете «потерять» его в двери.
После того, как все болты выкручены, старый замок извлекается, устанавливается новый. Главное – тщательным образом закрутить все болты. Для этого также потребуется ударная отвёртка. В противном случае автомобиль оказывается уязвим.
Вполне возможно, что после замены замка потребуется дополнительная регулировка двери, однако это вы уже умеете делать.
Убрать провисание дверей с помощью шайб
Потребуется приготовить несколько шайб с наружным диаметром 20мм и диаметром отверстия 10мм. Шайбы должны быть разной толщины, чем больше толщина шайбы, тем большее провисание двери она устранит. Для сильно провисшей двери может подойти шайба толщиной 1,5мм, а для немного провисшей около 1мм.
Чтобы подложить шайбу потребуется подложить под дверь брусок, а затем:
- Открутить нижний болт крепления двери. Учтите, чтобы открутить данный болт, потребуется использовать ударную отвертку или большой рычаг.
- Оттянуть дверь немного на себя, а затем подсунуть шайбу под петлю.
- Установить болт и закрутить его обратно.
Этот простой и проверенный способ иногда нет возможности применить на практике. Иногда, открутить нужный болт не получается даже ударной отверткой, в этом случае можно рассмотреть еще один метод:
Источник
Причины регулирования запорного механизма
Новый автомобиль ваз 21093 дверные замки имеет заводской регулировки. На этой модели установлена внешняя конструкция, она изначально работает шумно, так как контактируют две металлические детали. На марках более поздней конструкции замки заменены малошумными, что можно сделать и на ВАЗ 2109. Цена у таких устройств доступная, установку можно выполнить самостоятельно.
Зачастую регулировать замки приходится в результате:
- аварии, сопровождающейся изменением геометрии стоек;
- замены двери по любым обстоятельствам;
- замены замка;
- в процессе эксплуатации дверь стала плохо закрываться.
В автомобилях ваз 2109 замки дверей не подлежат ремонту, но на них можно сменить личину. Зачастую для того чтобы снять личину требуется предварительно вытащить узел. Такие операции впоследствии потребуют подгонки всех механизмов.
После замены личины ваз 2109 регулировка дверного замка станет обязательной. При этом можно добиться бесшумного закрывания двери даже с родным механизмом в классической комплектации. Выполнить эту работу можно своими руками после того, как станут понятными принципы регулирования.
Ваз 2109: регулировка дверей своими силами
Ваз 2109 регулировка дверей
Ваз 2109 регулировка дверей – данная процедура, порой, бывает очень важна и автомобилист должен уметь самостоятельно с этим делом справляться. На Ваз 2109 регулировка двери часто нужна бывает после того, как автомобиль попадает в ДТП, вследствие чего смещаются заводские настройки. Случается и так, что владелец решает заменить дверь, поврежденную во время аварии, но новая никак не сядет на место без зазоров и перекосов. В таком случае грамотная регулировка дверей поможет все исправить.
Регулирование замков дверей салона
Передние замки предназначены для закрывания снаружи с помощью ключа и изнутри — с применением тяги. Устройство имеет внешнюю личину, выведенную на ручку двери. Конструкция закрывается как изнутри, так и снаружи. Установка замка сложнее, чем на заднюю дверь. Задний исполнительный механизм связан тягой с кнопкой фиксации двери и ручкой для открывания её. Внешнего замкового механизма на ней нет.
Инструменты и материалы
Приступая к работе необходимо обеспечить наличие необходимых инструментов и материалов.
В процессе работы потребуется:
- ударная отвёртка;
- ручное сверло;
- шлифовальная машинка с плоской головкой;
- фломастер;
- прокладочный материал.
При этом следует внимательно ознакомиться с наглядным видео уроком работы и приёмами по регулировке, представленными на сайтах автолюбителей. Пошаговая инструкция и советы бывалых ремонтников помогут решить проблему с наименьшими трудозатратами.
Особенности ремонта связаны с отличием конструкции замка задних дверей от передних, но механизм запирания у них одинаков и состоит из фиксатора на стойке и исполнительного механизма на двери, которые должны идеально подходить один к другому. При этом дверь должна закрываться легко и плотно без перекосов и зазоров.
Как выравнивается дверь автомобиля ВАЗ 2109
Один из способов выравнивания дверей — использование болта. Для этого:
- Используется болт одного размера с пальцем.
- Головкой вверх элемент укладывается на нижнюю петлю двери с внутренней стороны. При этом часть болта должна свисать на краю петли.
- Аккуратно прикрывается дверь, а болт остается зажатым внутри петли.
- Дверь далее тихонько закрывается и фиксируется результат.
- Операция повторяется при необходимости.
Существует специальная инструкция по ремонту двери при ее провисании, когда увеличился зазор между дверями и кузовом автомобиля. Для этого:
- Снимается дверь, убирается ее обшивка.
- В нижней петле с помощью маленькой болгарки делается продольный разрез.
- Остатки пальца выбиваются керном.
Совет: При замене пальца в дверных петлях ВАЗ2109 можно использовать клапан автомобиля ВАЗ классики, без внутреннего наполнения.
Ремонт петель на дверях ВАЗ 2109
- С помощью молотка навес обжимается по стержню клапана.
Совет: Нельзя сильно затягивать элемент, стержень должен иметь легкое защемление, нужно оставить на сварку небольшой зазор.
- После достижения необходимого защемления клапан нужно обрезать по длине петли двери.
- Новый элемент вставляется в разрезанную деталь, при этом сверху должен оставаться его толстый конец.
- Деталь заваривается электродом. Нужно следить, чтобы после сварки вращение пальца было свободным.
- Лишний металл убирается болгаркой и узел красится.
Самым надежным, но и не достаточно легким способом является на автомобиле ВАЗ 2109 замена дверных петель. В любом случае вариант ремонта дверных петель зависит от степени их износа и провисания самой двери.
Дверь багажника
Если багажник открывается с применением усилий, необходимо ослабить фиксатор на корпусе багажника, несколько вынести пластину наружу, и проверить результат. Если результат получен, регулировка закончена и болты следует закрепить до упора. При стуке замка во время закрывания нужно отметить язык замка и фиксатор, проверить, насколько смещены сопряжённые детали.
С помощью тех же крепёжных болтов ослабить пластину и перенести её вправо или влево по результату замера. Для нормальной работы багажника ваз 2109 регулировка замка считается законченной, если крышка легко открывается и находится на своём месте. Если же вдруг багажник стал открываться на ухабах, следует проверить состояние языка замка и глубину его вхождения в фиксатор.
Основные виды поломок замков ВАЗ 2109
Причинами, когда требуется ремонт или замена замка на автомобиле ВАЗ 2109 могут быт:
- Преломление провода. Это наиболее банальная причина поломки. При диагностировании именно этой неисправности, чтобы выполнить ремонт замка, нужно найти место порыва и восстановить проводку.
- Но чаще всего причиной того, что на ВАЗ 2109 замок двери заклинило, происходит из-за того, что «сваливается» фиксатор, который присоединяет к тяге дверного замка тягу .
- Может выйти из строя сам исполнительный механизм. В этом случае нужна просто его замена.
После сборки двери, проведения тестирования качества произведенного ремонта замок будет полноценно функционировать.
Как отрегулировать двери на ваз 21099
1200 руб. за фотоотчёт
Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес.
у многих владельцев автомобиля ВАЗ закрывание двери превращается у «войну железяк», много грохота, а толку мало. В борьбе с такой проблемой кто то ставит бесшумные замки, а кто то просто делает регулировку дверных замков. На самом деле заставить двери автомобиля закрываться простым движением руки, с минимумом усилий, достаточно просто. Настроить, отрегулировать замок, поможет ответная часть замка на стойке (крепится на 3-х болтах), крутим её и регулируем. на старых машинах (когда просели двери) нужно ещё несколько хитростей. Придется откручивать петли и подкладывать под них шайбы. Принцип регулировки как и саму регулировку замков двери смотрите у видео ролике на примере автомобиля ВАЗ. Мастер все подробно рассказывает и показывает что и как нужно сделать чтобы хорошо закрывалась дверца. Для наглядности производится регулировка замков дверей ВАЗ 2109.
Как заменить замок
Конструкции замков на передних и задних дверях автомобиля принципиально одинаковы, отличие заключается в установке цилиндров выключателей замков на внешних ручках на передних дверях. Инструкция как заменить замок передней двери представлена ниже:
- Отжимается нижний уплотнитель, и снимаются сверху три зажима из пружин для фиксации пленки для защиты и один снизу.
- Из двери вынимается защитная пленка.
- Внутри замка отсоединяются тяги выключателя замка и внешней ручки.
- Откручиваются два винта, удерживающие .
Совет: При сборке на резьбу винтов наносился герметик, поэтому при скручивании нужно воспользоваться ударной отверткой.
- Снимается наружный замок двери.
- Отворачиваются два винта крепящие внутреннюю ручку устройства.
- Ручка проталкивается внутрь двери.
- Вытаскиваются из дверей внутренний замок и ручка, как показано на фото.
- С конца тяги удаляется резиновый держатель.
- С тяги удаляется ручка. При этом ее нужно провернуть.
- С пальца рычага отсоединяется стопорная скоба.
- Отсоединяется от рычага внутреннего замка тяга внутренней ручки.
- Поворачивается пластмассовый держатель и вынимается из рычага конец тяги для блокировки устройства.
- Откручиваются две гайки, фиксирующие наружную ручку замка.
- Ручка снимается.
- С цилиндра дверного замка вынимается и удаляется пластмассовый наконечник тяги.
- Извлекается стопорная пружина. Для этого ее концы выводятся из прорезей на ручке замка и цилиндре.
- В цилиндр замка вставляется ключ, и деталь вынимается из ручки.
- Выполняется ремонт и замена элементов, вышедших из строя, или устанавливается новый замок.
- Сборка узла происходит в обратном порядке.
- При необходимости замок регулируется. Для этого ослабляется затяжка винтов и перемещается фиксатор:
- наружу, при тугом закрывании двери;
- внутрь, в случае закрывания двери не плотно;
- вниз, если дверь приподнимается при закрывании.
- После регулировки устройства затягиваются винты.
Совет: При необходимости снять фиксатор, нужно предварительно обвести его контур на стойке кузова. Это поможет сохранить при установке регулировку замка двери.
Как снимаются на автомобиле ВАЗ 2109 замки дверей хорошо видно на видео.
Замена
Речь здесь пойдет о замке передней двери на ВАЗ 2109. Нужно отметить, что задняя дверь (хлопушка) имеет аналогичную личинку. И эта инструкция может быть использована, в том числе и для нее. Работа производится в следующем порядке:
ВАЗ 2109 регулировка дверного замка после ремонтных работ
Ваз 2109 регулировка дверей
Ваз 2109 регулировка дверей – данная процедура, порой, бывает очень важна и автомобилист должен уметь самостоятельно с этим делом справляться. На Ваз 2109 регулировка двери часто нужна бывает после того, как автомобиль попадает в ДТП, вследствие чего смещаются заводские настройки. Случается и так, что владелец решает заменить дверь, поврежденную во время аварии, но новая никак не сядет на место без зазоров и перекосов. В таком случае грамотная регулировка дверей поможет все исправить.
Ваз 2109: регулировка дверей своими силами
Ваз 2109 регулировка дверей
Ваз 2109 регулировка дверей — данная процедура, порой, бывает очень важна и автомобилист должен уметь самостоятельно с этим делом справляться. На Ваз 2109 регулировка двери часто нужна бывает после того, как автомобиль попадает в ДТП, вследствие чего смещаются заводские настройки. Случается и так, что владелец решает заменить дверь, поврежденную во время аварии, но новая никак не сядет на место без зазоров и перекосов. В таком случае грамотная регулировка дверей поможет все исправить.
Регулировка крышки багажника
Поговорив о том, как заменить дверь своими руками, поговорим о том, как отрегулировать крышку багажника на ВАЗ 2114 после ее установки.
Для этого вам понадобится:
- В закрытом состоянии наметить примерное расположение симметричного расположения замка и его замка;
- Отпустите крепеж, а затем зафиксируйте замок и его аналог в новом положении (не затягивайте крепеж «до конца». Достаточно, чтобы части замка сохранили свое положение);
- Проверьте работоспособность багажника. Если он открывается и закрывается, разблокируется и блокируется без проблем, положение блокировки следует постоянно фиксировать, если возникают трудности или перекос. Крепление следует ослабить, а положение замка и замка отрегулировать затем повторите проверку.
READ Замена Прокладки Блока Клапанов ВАЗ 2110
Таким образом, практически каждый водитель может отремонтировать или заменить крышку багажника на ВАЗ 2114. Самое главное не откладывать это событие «на потом», потому что при появлении первых признаков перекоса или затруднения с блокировкой вы можете сделать это с помощью простого регулировка замка, тогда как с разрывной защелкой вам придется заменить все устройство.
Инструменты
Для того чтобы отрегулировать посадку дверей в ВАЗ-2109 вам понадобится всего 2 инструмента – молоток и отвертка.
Передние двери
Выставить их в правильное положение можно изменив расположение фиксатора. Сделать это можно следующим способом:
- Прежде чем вы приступите к регулировке, следует отметить первоначальное расположение фиксатора. Это лучше сделать с помощью маркера.
- Если ход двери на закрывание слишком тугой, нужно ослабить крепления фиксатора, сместить его на несколько миллиметров наружу и затем затянуть крепежные болты.
- В случае неплотного прилегания, фиксатор наоборот следует немного «утопить».
- При смещении двери по вертикали, в зависимости от того проседает она или находится выше уровня, регулируем фиксатор в соответствии с проблемой. То есть, если дверца «просела» – подтягиваем фиксатор вверх, а при наличии зазора у порога, смещаем фиксатор немного вверх.
Совет: При выполнении работ по регулировке двери внимательно смотрите, чтобы она не западала и не выступала, а находилась точно по уровню кузова автомобиля.
Задние двери
Если расшатались задние двери ВАЗ-2109, проблему можно решить следующим образом:
Петли, которые удерживают заднюю дверь автомобиля, необходимо ослабить и затем, выставив ее в правильное положение, затянуть крепеж дверцы.
Рекомендация: Чтобы в процессе регулировки точно определить, насколько сильно сместилась петля задней двери, перед началом работ, так же, как и в случае с регулировкой передних дверей, очерчиваем кронштейны по контуру маркером.
Проверить, насколько просела дверца можно так: приоткройте дверь автомобиля и окажите на нее постепенно возрастающую нагрузку от 0 до 100 кг и обратно.
Как отрегулировать передние двери
Замок передней левой двери ваз 2104: 1 — рычаг внутреннего привода замка; 2 — пружина рычага блокировки замка; 3 — рычаг наружного привода; 4 — тяга выключателя замка; 5 — тяга кнопки блокировки замка; 6 — скоба; 7 — кнопка блокировки замка; 8 — поводок тяги наружного привода; 9 — наружная ручка замка; 10 — выключатель замка; 11 — пружина сухаря; 12 — сухарь фиксатора; 13 — ротор замка; 14 — тяга наружного привода; 15 — корпус фиксатора замка; 16 — храповик замка; 17 — пружина центрального валика; 18 — валик выключения замка; 19 — центральный валик; 20 — рычаг блокировки замка; 21 — тяга внутреннего привода замка
На кузове «девятке» в дверном проеме установлен специальный фиксатор, который отвечает за правильное закрывание дверей и регулирование зазоров при ее закрытии. Изменение положения фиксатора может здорово повлиять на то, как будет закрываться дверь и какие, при этом, будут зазоры. Перед началом регулировки дверь открывается и фиксатор ослабляется. Не нужно выкручивать болты до конца. Достаточно того, что фиксатор начнет свободно перемещаться относительно кузова.
Внизу перечислены все проблемы с дверью и способы их устранения.
- Дверь закрывается очень туго. Фиксатор необходимо сместить наружу и затянуть болты крепления. Процедуру выполнять до тех пор, пока дверь не начнет закрываться как надо.
- Если дверь закрывается слишком слабо, то тут надо действовать наоборот — задвинуть фиксатор внутрь и затянуть.
- В том случае, когда дверь при закрытии опускается или поднимается, то фиксатор нужно поднять или опустить соответственно.
- Провисание дверей устраняется затяжкой нижних петель или установкой прокладок под них. Желательно делать прокладки из жесткого материала, чтобы исключить дальнейшую деформацию прокладки и повторное провисание.
Сообщений 7
1 Тема от alehas777 2013-08-15 07:47:38
- alehas777
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2010-11-19
- Сообщений: 36
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Тема: регулировка восьмерочной двери
ребят у меня 13-я как отрегулировать дверь. чтобы она чуть выше стала и не терла порог?? закрывается все гуд, скрипов нет, тока об ограничитель чуть трется. как сделать регулировку.
2 Ответ от hamlet 2013-08-15 08:08:48
- hamlet
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2008-11-20
- Сообщений: 1,503
- Репутация : [ 14 | 0 ]
Re: регулировка восьмерочной двери
Дверь провисла? В смысле петли нормальные? Если петли в порядке, то регулируется ответной частью, которая на стойке, только сначала обведи карандашом силуэт.
3 Ответ от alehas777 2013-08-15 08:10:14
- alehas777
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2010-11-19
- Сообщений: 36
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: регулировка восьмерочной двери
петли в порядке. можно подробней??
4 Ответ от hamlet 2013-08-15 08:25:51
- hamlet
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2008-11-20
- Сообщений: 1,503
- Репутация : [ 14 | 0 ]
Re: регулировка восьмерочной двери
Вот это затяни нормально:
А тут обведи контур карандашом и регулируй:
Можно смазать литолом центральный болт, пару раз открыть/закрыть дверь, посмотреть где неправильно трется
5 Ответ от Fray98rus 2013-08-15 09:30:30
- Fray98rus
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2009-03-23
- Сообщений: 612
- Репутация : [ 1 | 0 ]
Re: регулировка восьмерочной двери
Вообще смотря что с твоей дверью. Посмотри ее ход до закрытия. Если она идет ровно, а в конце опускается (когда замок закрывается на ответку), то надо просто отрегулировать ответку. А если все ровно и цепляет об порог, то либо с порогом что-то не так, либо дверь провисла. Можно открутить два болта петель и попробовать вверх поднять, при этом в стороны не крутить (иначе плоскость относительно крыла собьется). А самое главное проверить не болтается ли дверь в верттикальном положении. Если да, то петли провисли. вариант подложить под нижнюю шайбу.
6 Ответ от alehas777 2013-08-16 04:35:38
- alehas777
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2010-11-19
- Сообщений: 36
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: регулировка восьмерочной двери
т.е. непосредственно сама петля никак не регулируется. у меня получается часть которая ближе к самой петле ниже. а там где замок чуть выше.
7 Ответ от Fray98rus 2013-08-16 10:17:44
- Fray98rus
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2009-03-23
- Сообщений: 612
- Репутация : [ 1 | 0 ]
Re: регулировка восьмерочной двери
можешь приоткрутить болты петель и вверх потянуть дверь. это если ты по проему двери смотришь, а не по тому, что ответная часть замка низко. ну и потрогай люфт петель (с закрученными болтами дверь подергай вверх), если есть, то подложи под нижнюю петлю шайбу.
Регулировка защелки и замена замка багажника на ВАЗ 21099:
Удалить: 1) Сначала, чтобы снять замок с крышки багажника, открутите две гайки, которые крепят замок к крышке багажника с помощью ручки или удлинителя с головкой крышки.
2) Когда контргайки откручиваются, снимите внутренний замок с крышки вручную.
READ Как Отрегулировать Ручник На Chevrolet Lacetti
3) Затем все с того же места снимите небольшую пружину и проверьте ее состояние.
Заметка! Если пружина внезапно становится сильно изогнутой или перекошенной, замените ее новой!
4) А затем с внутренней стороны крышки багажника снимите кнопку с личинки и таким же образом проверьте состояние кнопки.
Заметка! Заменить кнопку блокировки, которая не работает, а также блокируется при нажатии!
Заметка! Замок багажника автомобиля ВАЗ 21099 не разборный, поэтому не пытайтесь его ремонтировать и что-то с ним делать. Если замок находится в неисправном состоянии и неисправен, то в этом случае его необходимо заменить на новый.!
1) Сначала соберите всю систему обратно. То есть, если ранее вы сняли кнопку с личинки и небольшой пружины, то установите их на свои места, в обратном порядке, чтобы удалить.
2) Далее подберите новый замок и установите его на место, все еще затягивая его с помощью крепежных гаек.
3) После установки попробуйте закрыть и открыть крышку багажника. Если при закрытии крышки защелка багажника внезапно не падает в отверстие защелки, обычно в этом случае слышен четкий стук в области замка, и крышка в этом случае закрывается очень плохо.
Сначала подберите удлинитель с головкой и открутите два болта, которые крепят замок.
Затем отрегулируйте защелку, а затем снова затяните эти болты. Благодаря этой операции достигается четкое закрытие и открытие крышки багажника.
Регулирование положения капота
Для того чтобы отрегулировать крышку капота, необходимо произвести следующие действия:
- Ослабить болты, которые крепят железную крышу к петлям.
- Поставить капот в нужное положение (лучше это делать втроем).
- Затянуть крепления на петлях, используя необходимую головку ключа.
В случае, если закрытие крышки проходит неважно, необходимо раскрутить штырь, переместить его в нужное положение, зафиксировать с помощью ключа и удостовериться в его корректной работе.
Замена замка задней двери
Процесс начинается с раскрутки обшивки дверной карты. Далее по инструкции:
- Демонтаж заглушек, внутренней ручки: отстегиваются защелки, производится открутка винтов.
- Открывается декоративная панель, но не до конца. После того как произведется отключение электропроводки, облицовочный фрагмент можно вынимать полностью.
- Открепляется тяга от замыкающего устройства.
- Извлекается скоба, фиксатор, левый внутренний винт.
- Проводится съем стопорной шайбы, отключение лифтбека.
Когда цилиндр будет раскручен, станет ясно: требуется смазка, замена деталей, сердцевины или полностью замка. После извлечения водитель может поставить новую деталь. Чтобы сменить замок полностью, откручиваются удерживающие болты. Установка другого механизма проводится в аналогичном порядке.
При желании можно переделать прибор. Например, собрать из двух старых — один новый.
Установка бесшумных замков
Замки для дверей «девятки», как правило, отличаются специфическим звуковым сопровождением при открывании и закрывании. Проблема в конструкции замка — полностью металлическая конструкция, которая к тому же фиксируется с наружной стороны двери, при открывании и закрывании издаёт малоприятное лязганье. Открыть или закрыть такой замок бесшумно невозможно. Исправить ситуацию можно — установив усовершенствованные замки, запирающий язычок которых покрыт долговечным и износостойким полимером. К слову, именно такие впервые на автомобилях ВАЗ массово начали устанавливаться на Лада Приора и Лада Калина. А вот владельцам «девяток», желающим комфорта в этом вопросе, придётся самим позаботиться о бесшумном замке.
«Девятка» и устройство дверного замка
Теоретически, механизм замка можно разделить на 3 части: ручка с личинкой и кнопкой, основной механизм, внутренняя ручка двери. Все узлы и соединения между ними показаны на схеме.
Узел под обозначением «2» выглядит так.
К нему, то есть к этому узлу подходят 4 тяги. Две из них соединены с внешней ручкой, и чтобы её демонтировать, тяги отсоединяют.
Если внутри двери электрическая проводка отсутствует, перед выполнением ремонта можно не отключать АКБ.
В иных случаях, то есть когда установлены электрические стеклоподъёмники или блокираторы, АКБ обязательно отключают. Для этого, как многие знают, достаточно снять «минусовую» клемму. Значит, перед ремонтом замков в первую очередь открывают капот, а не двери. Кто нарушит подобное требование, в лучшем случае будет менять сгоревшие предохранители.
Монтаж центрального замка на жигули
Существует несколько вариантов управления центральным замком: отдельная кнопка внутри автомобиля, брелок сигнализации, и брелоки с выкидными ключами, которые входят в комплект практически любого центрального замка. Так как мы рассматриваем вариант авто, на котором не установлена сигнализация, то остается два способа управления: брелок и кнопка.
Из соображений удобства рекомендуется использовать оба варианта, так как не очень комфортно пользоваться брелоком при включенном двигателе или на ходу. Именно поэтому центральный замок на ваз 2109, а также способы им управлять, мы рассмотрим в двух вариантах.
Но перед тем, как приступить к установке, необходимо приобрести центральный замок.
Комплектация центрального замка
В комплект центрального замка входят:
- Четыре электрических двигателя. У одного из них 4 вывода питания.
- На нем же находится концевой выключатель. Вот именно этот двигатель впоследствии мы будем устанавливать на водительскую дверь. На оставшихся трех по два вывода -/+.
Это устройство, состоящее из полупроводниковых диодов и реле, будет отвечать за управление всем замком.
Так же в стандартном комплекте центрального замка вы найдете провода, планки, предохранители и т.д. Теперь мы готовы установить замки ВАЗ 2109.
Регулировка фиксатора и замена замка багажника на ВАЗ 21099:
Снятие: 1) Сперва что бы снять замок с крышки багажника, отверните при помощи воротка или удлинителя с накидкой головкой две гайки, которые крепят замок к крышки багажного отделения.
2) Когда удерживающие гайки будут вывернуты, рукой снимите внутренний замок с крышки.
3) Далее все из того же места извлеките небольшую пружину и проверьте её состояние.
Примечание! Если пружина вдруг будет сильно обжата или перекошена, то замените её на новую!
4) И после чего из внутренней части крышки багажника, извлеките кнопку с личинкой и таким же образом проверьте состояние кнопки.
Примечание! Не рабочую, а так же затормаживающую при нажатии кнопку замка замените на новую!
Примечание! Замок крышки багажника автомобиля «ВАЗ 21099» не разборный, поэтому не пытайтесь его отремонтировать и что то с ним сделать. Если замок находится в дефектном состоянии и неисправен, то в таком случае его нужно заменить на новый!
1) Во-первых соберите всю систему обратно. То есть если вы ранее снимали кнопку с личинкой и небольшую пружинку то установите их на свои места, в обратном порядке снятию.
2) Далее возьмите в руки новый замок и установите его на свое место, закрутив его всё же теми гайками крепления.
3) После установки попробуйте закрыть и открыть крышку багажника. Если при закрытии крышки замок багажника вдруг не попадет в отверстие фиксатора, обычно в таком случае слышен отчетливый стук в районе замка, и крышка очень плохо закрывается, в таком случае:
Снятие
Замена, регулировка или ремонт замка предусматривает его снятие, для чего следует произвести такие действия:
- Снять с передней двери, где находится замок, обивку;
- От рычага замка отсоединить: • Тягу внешней ручки; • Тягу замкового цилиндра;
- Отсоединить тягу, снять внутреннюю ручку;
- Снять наружный замок, отвернув два винта его крепления;
- Снять внутренний замок вместе с двумя тягами — внутренней ручки и блокировки;
- После снятия пластмассового держателя с блокировочной тяги, ее нужно отсоединить от рычага;
- Сняв стопорную скобу, отсоединить от рычага тягу внешней ручки;
- Если ваш ремонт предусматривает замену наконечника тяги, то, отворачивая его, обязательно подсчитайте, запоминайте или записывайте количество сделанных вами оборотов. Закручивать новые нужно на такое же количество оборотов, поскольку с помощью этих наконечников происходит регулировка длины тяг;
- При установке нового замка, все работы следует выполнить в обратном порядке.
Убрать провисание дверей с помощью шайб
Потребуется приготовить несколько шайб с наружным диаметром 20мм и диаметром отверстия 10мм. Шайбы должны быть разной толщины, чем больше толщина шайбы, тем большее провисание двери она устранит. Для сильно провисшей двери может подойти шайба толщиной 1,5мм, а для немного провисшей около 1мм.
Чтобы подложить шайбу потребуется подложить под дверь брусок, а затем:
- Открутить нижний болт крепления двери. Учтите, чтобы открутить данный болт, потребуется использовать ударную отвертку или большой рычаг.
- Оттянуть дверь немного на себя, а затем подсунуть шайбу под петлю.
- Установить болт и закрутить его обратно.
Этот простой и проверенный способ иногда нет возможности применить на практике. Иногда, открутить нужный болт не получается даже ударной отверткой, в этом случае можно рассмотреть еще один метод:
Регулировка
Болтается дверь ваз 2109
Чтобы отрегулировать двери на «девятке» надо иметь при себе всего два инструмента:
- Хорошую отвертку;
- Молоток.
Передние двери
На «девятке» передние двери регулируются следующим образом:
- Изменяется положение фиксатора;
- Перед проведением этой процедуры надо хорошенько очертить контуры фиксатора на стойке;
- Если передняя дверь «девятки» закрывается слишком туго, то надо ослабить болты фиксатора, сместить его чуточку наружу, а затем хорошенько затянуть винты;
- Если передняя дверь слабо закрывается, то соответственно фиксатор надо задвинуть внутрь.
Примечание. В процессе операции надо следить за тем, чтобы дверь не западала или выступала относительно кузова.
- Если дверь при закрывании опускается ниже уровня, то надо фиксатор приподнять;
- Если же дверь при закрывании приподнимается, а в открытом положении провисает, надо фиксатор опустить.
Примечание. Для того, чтобы не нарушилась регулировка фиксатора в дальнейшем, под него резонно установить прокладку. Лучше, чтобы это была не резина, а шлифовальная водостойкая шкурка. Прокладка поможет зафиксировать такое расстояние фиксатора от стойки, которое бы не позволило пальцу механизма задевать крышку наружного замка.
- Если надо отрегулировать внутреннюю ручку замка, то следует переместить кронштейн под винты крепления. На внутренней панели двери есть овальные отверстия, которые и помогут в этом деле;
- Если внутренняя ручка не справляется со своими обязанностями и дверь плохо открывается, то болты кронштейна ослабляются, а ручка перемещается в нужное положение, винты затягиваются.
Задние двери
Регулировка двери на ваз 2109
Регулировка дверей сзади осуществляется так:
- Ослабляются болты, фиксирующие петли, зазоры между кузовом и дверью(см.Неисправности дверей ВАЗ 2109: как устранить) регулируются с учетом осадки и винты хорошенько затягиваются.
Полезный совет. Чтобы определить величину смещения петель двери, надо заранее очертить контуры на стойке. Чтобы проверить осадку, следует на дверь, приоткрытую на 5 градусов, приложить нагрузку с равномерным нарастанием до 100 кг и последующим уменьшением до нуля.
Капот
Регулировка двери ваз 2109
Процедура регулировки крышки капота осуществляется следующим образом:
- Изменяется высота штыря по отношению к лицевым поверхностям передних крыльев и облицовки радиатора. Штырь и пружины фиксируют крышку капота в закрытом положении. Сам штырь бывает ввернут в капот и застопоривается контргайкой. На нем установлены бывают чашки с пружиной между ними;
- Чтобы отрегулировать крышку капота, надо ослабить болты петель, сместить капот так, чтобы зазоры между ним и кузовом встали как надо, а затем хорошенько затянуть винты;
- Если крышка капота плохо закрывается, то надо ослабить крепление штыря, сместить его, добиваясь соответствия с гнездом замка, а затем хорошенько затянуть контргайку;
- Если проблема закрывания капота в замке, то при открытой крышке капота надо очертить контуры корпуса замка, а затем передвинуть тот в нужное положение. После чего, затянуть болты и проверить, как крышка закрывается.
Болтаются двери ваз 2109
Регулирование положения капота
Для того чтобы отрегулировать крышку капота, необходимо произвести следующие действия:
- Ослабить болты, которые крепят железную крышу к петлям.
- Поставить капот в нужное положение (лучше это делать втроем).
- Затянуть крепления на петлях, используя необходимую головку ключа.
В случае, если закрытие крышки проходит неважно, необходимо раскрутить штырь, переместить его в нужное положение, зафиксировать с помощью ключа и удостовериться в его корректной работе.