Предохранители мерседес актрос 1845 где находятся
Где находится блок предохранителей на Mercedes Actros? Этот вопрос возникает часто. В этой статье мы будем сопровождать вас легко найти блок предохранителей вашего Mercedes Actros, чтобы заменить один, если он перегорел.
У вас должна быть схема предохранителей, характерная для вашего Mercedes Actros, чтобы определить точное положение предохранителей на вашем Mercedes Actros.
После этого вам не нужно быть королем DIY, чтобы заменить предохранители на Mercedes Actros. Для этого по-прежнему требуются определенные концепции и конкретные данные, поэтому мы предлагаем вам эти советы в этой статье.
Также разумнее выяснить, какие роль блока предохранителей на Mercedes Actros. Мы увидим это во втором абзаце.
Для начала вы узнаете где блок предохранителей вашего Mercedes Actros.
Расположение блока предохранителей на Mercedes Actros:
В наше время почти все автомобили имеют 2 бокса и найти их не всегда просто.
Лучшее решение для их поиска — просмотреть бортовой журнал вашего Mercedes Actros. ЕСЛИ у вас его нет, вот еще несколько способов найдите блок предохранителей вашего Mercedes Actros.
В следующей части мы подробно рассмотрим метод Найдите блок предохранителей в своем Mercedes Actros.
Как легко найти блок предохранителей в Mercedes Actros
Если вы не можете найти эту записную книжку, вот несколько рекомендаций, которые помогут вам сориентироваться в ней.
Поначалу часто оказывается, что одна из коробок рядом со стороны водителя. Иногда до него трудно добраться, и вам, возможно, придется снять определенные средства защиты, установленные на вашем Mercedes Actros, чтобы добраться до него.
Другое возможное местоположение, в моторного отсека. Ищите батарею, часто она рядом.
Найдите предохранитель для вашего Mercedes Actros по схеме.
После того, как Обнаружен блок предохранителей вашего Mercedes Actros, тебе придется найди предохранитель в вопросе, чтобы иметь возможность заменить неисправный. Действительно, на вашем корпус, каждому предохранителю будет соответствовать определенная роль, рекомендуется найти совпадения. Например, на твой Мерседес Актрос, ваши фары дальнего света имеют собственный предохранитель.
Эти атрибуты обычно появляются на ваше руководство по эксплуатации.
В буклете по техническому обслуживанию вашего Mercedes Actros вы можете найти схему предохранителей для вашего Mercedes Actros. Это даст вам точное положение каждого предохранителя. Таким образом, это позволит вам заменить определенный предохранитель, когда вы обнаружите неисправность в своем Mercedes Actros.
Соблюдайте особую осторожность при его снятии, вы можете испортить все детали вокруг.
Чаще всего в комплекте с ним идет пластиковый зажим, который значительно облегчит вашу задачу.
Роль блока предохранителей на Mercedes Actros:
Это блок предохранителей, где точнее предохранители, в основном служат защита электрической цепи который является неотъемлемой частью вашего Mercedes Actros.
Он составлен свинцовый провод который присоединен к входной цепи электрической цепи. Благодаря своим техническим свойствам свинец довольно быстро нагревается при включении питания. Таким образом, это позволит ему расплавиться, если когда-либо произойдет возможная перегрузка.
Таким образом, поэтому ток отключен поэтому детали на периферии сохраняются, но, прежде всего, это предотвращает перегрев или даже возгорание различных хрупких деталей, например, батарей.
Важно понимать, что это неотъемлемая часть вашего Mercedes Actros.
С развитием механики и технологий, с течением времени ему были поручены другие различные задачи, такие как поддержка других электрических частей или даже превращение в центральный блок управления.
Таким образом, это означает, что даже если его основная функция остается неизменной, эти дополнительные задачи делают его изменение немного более деликатным.
Различные модели предохранителей на Mercedes Actros:
Еще один важный момент, который нужно знать, когда вы собираетесь менять эти детали, — существуют различные типы предохранителей. Мы будем говорить здесь только о Типы самые распространенные по размеру, от самого маленького до самого большого :
Мини-предохранители: У них калибр от 2 до 30 ампер. Главное преимущество в том, что они очень маленькие и поэтому занимают мало места. Недостаток, у них пониженная сопротивляемость, не соответствует защите какой-либо цепи.
Стандартные предохранители: они имеют немного более высокий номинал, чем мини (от 3.5 до 30 ампер), но сравнительно больше. Их размер 2 * 2 см.
Предохранители Maxi: Это самые большие, как следует из названия, они имеют размер 3.5 * 2.5 см, рассчитаны на силу тока от 30 до 90. Их роль в основном связана с деталями двигателя (охлаждение . )
Теперь у вас есть больше информации об этих предохранителях, все, что вам нужно сделать, это действовать, соблюдая осторожность.
Вот также несколько полезных правил, которые необходимо соблюдать, чтобы обеспечить хорошее функционирование вашего Mercedes Actros.
Важно замените предохранитель на предохранитель с такой же силой тока. Не обязательно доверять предохранителю на месте, он может оказаться там по ошибке.
ПРИМЕР: произошло короткое замыкание в линии, потому что рассматриваемый предохранитель был слишком маленьким. Если вы замените этот предохранитель на его аналог, с большой вероятностью произойдет повторное срабатывание.
Поэтому обратитесь к руководству по обслуживанию, в котором указан идентичный калибр. Каждый калибр обычно имеет свой цвет, что позволит вам легко его идентифицировать.
Последний совет, будьте очень внимательны к окружающим электронным компонентам, вы можете повредить основные детали во время работы!
Электрические предохранители Mercedes Actros с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mercedes Actros , неисправности Mercedes Actros , мануал Mercedes Actros , manual Mercedes Actros , схема Mercedes Actros , характеристики Mercedes Actros , устройство Mercedes Actros , ремонт Mercedes Actros , аккумулятор Mercedes Actros , не заводится Mercedes-Benz Actros , неисправности Mercedes-Benz Actros , мануал Mercedes-Benz Actros , manual Mercedes-Benz Actros , схема Mercedes-Benz Actros , характеристики Mercedes-Benz Actros , устройство Mercedes-Benz Actros , ремонт Mercedes-Benz Actros , аккумулятор Mercedes-Benz Actros
6. Электрические предохранители
Важные указания по технике безопасности
Внимание:
При внесении изменений в неисправный предохранитель, шунтировании предохранителя перемычкой или его замене предохранителем с более высоким числом ампер электрические провода могут быть перегружены. Вследствие этого возможно возникновение пожара. Существует опасность аварии и травмирования! Всегда заменяйте неисправные предохранители специфицированными новыми предохранителями с правильным числом ампер.
Отдельные электрические цепи защищены плавкими предохранителями или автоматическими предохранителями.
Заменяйте плавкие предохранители или неисправные автоматические предохранители равноценными предохранителями, с рекомендованной на схеме расположения предохранителей номинальной силой тока, на которую рассчитан предохранитель. Плавкие предохранители с одинаковой номинальной силой тока имеют один и тот же цвет.
Дальнейшую информацию Вы получите в любом пункте ТО «Мерседес-Бенц».
Схема расположения предохранителей находится на внутренней стороне крышки главного блока предохранителей.
При повторном перегорании нового предохранителя для выяснения и устранения причины обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
При отказе электрической цепи выключите потребители электроэнергии и переключите замок зажигания в положение 0.
Снятие крышки главного блока предохранителей
Откройте запоры (2) и снимите крышку (1).
Расположение предохранителей
Главный блок предохранителей:
- Реле модуля A32.
- Предохранители, реле и диоды в базовом модуле (GM).
- Реле модуля A31.
- Предохранители модулей A1 и A2.
Предохранители в модуле A1:
| Номер предохранителя | Индикатор | Потребитель электроэнергии | Номинальный ток |
| F1 | Насос опрокидывающего механизма кабины | 5A | |
| F2 | Грузоподъемный борт | 10A | |
| F3 | Проблесковый маячок | 10A | |
| F4 | Рабочая фара | 10A | |
| – | Сменный кузов | 10A | |
| F5 | Трехконечная звезда «Мерседес-Бенц» с подсветкой | 10A | |
| – | Гнездо электропитания переносной лампы | 10A | |
| F6 | Электрооборудование кузова другого изготовителя | 15A | |
| F7 | Система обогрева ветрового стекла | 25A | |
| F8 | Система обогрева ветрового стекла | 25A | |
| F9 | Масляное охлаждение раздаточной коробки | 10A | |
| – | Дополнительный гидравлический привод (HAD) | 10A | |
| F10 | Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем | 15A | |
| F11 | Электрическая система кондиционирования воздуха независимого действия | 20A | |
| F12 | Дополнительный гидравлический привод (HAD) | 15A | |
| F13 | – | Резервный | – |
| F14 | – | Резервный | – |
Предохранители в модуле A2:
| Номер предохранителя | Индикатор | Потребитель электроэнергии | Номинальный ток |
| F1 | Монтажное гнездо для дооборудования фирмы MEILLER | 10A | |
| F2 | Электрооборудование кузова другого изготовителя 2 и 3 | 20A | |
| – | Переключатель дополнительного моста кузова | 20A | |
| F3 | Управляемый дополнительный мост | 10A | |
| F4 | Дополнительная фара | 15A | |
| F5 | Система регулирования подачи воздуха | 10A | |
| F6 | Сабвуфер | 10A | |
| F7 | Оснащение в соответствии с правилами по перевозке опасных грузов по автодорогам, для Англии | 5A | |
| F8 | Внутреннее освещение при низкой крыше | 5A | |
| F9 | Радиостанция служебной радиосвязи CB | 5A | |
| F10 | Радиоприемник/ навигационная система | 15A | |
| F11 | Электрическая система кондиционирования воздуха независимого действия | 5A | |
| – | Антенный усилитель | 5A | |
| – | Ассистент прохождения поворотов | 5A | |
| F12 | Радиоприемник на 12В | 10A | |
| F13 | – | Резервный | – |
| F14 | – | Резервный | – |
Предохранители в базовом модуле (GM) при SCA:
| Номер предохранителя | Индикатор | Потребитель электроэнергии | Номинальный ток |
| F1 | Тормозная система‒ зажим 30.1 | 20A | |
| F2 | Блок управления дверью водителя | 20A | |
| F3 | Блок управления дверью переднего пассажира | 20A | |
| F4 | Система регулирования режима движения | 20A | |
| – | Тахограф‒ зажим 30 | 20A | |
| F5 | Программируемый спецмодуль | 15A | |
| – | Распределитель‒ зажим 30 | 15A | |
| F6 | Вентилятор | 25A | |
| – | Электрическая система кондиционирования воздуха независимого действия | 25A | |
| F7 | Радиоприемник/ навигационная система | 25A | |
| – | Трансформатор напряжения 12 В | 25A | |
| – | Распределитель‒ зажим 30 | 25A | |
| F8 | Холодильный бокс | 20A | |
| – | Система дополнительного отопления | 20A | |
| – | Трансформатор напряжения 12 В | 20A | |
| – | Блок управления системой адаптивного прогнозирования ходовых параметров– зажим 30 | 20A | |
| – | LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов в зависимости от грузоподъемности автомобиля) | 20A | |
| F9 | Разъем диагностирования | 10A | |
| F10 | Система отопления | 10A | |
| – | Датчик дистанции | 10A | |
| – | Вспомогательная система водителя‒ зажим30 | 10A | |
| F11 | Система Toll Collect | 10A | |
| – | Плафоны освещения дополнительного отсека в задней стенке | 10A | |
| – | Лампа для чтения | 10A | |
| – | Телефон | 10A | |
| – | Система контроля давления воздуха в шинах | 10A | |
| – | Система управления автопарком‒ зажим30 | 10A | |
| – | ЭРА‒ГЛОНАСС | 10A | |
| F12 | Сдвижной верхний люк | 15A | |
| – | Система EDW (противоугонная сигнализационная система) | 15A | |
| – | LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов в зависимости от грузоподъемности автомобиля) | 15A | |
| – | Датчик угла поворота рулевого колеса | 15A | |
| F13 | Система регулирования дорожного просвета | 25A | |
| – | Гидравлическое сцепление (турбомуфта тормоза-замедлителя) | 25A | |
| – | Тормоз-замедлитель | 25A | |
| F14 | Изготовитель кузова– зажим 30 | 10A | |
| F15 | Прицеп | 20A | |
| – | Трансформатор напряжения прицепа– зажим 30 | 20A | |
| F16 | Система ABS прицепа– зажим 30 | 20A | |
| F17 | Замок зажигания | 5A | |
| – | Центральный межсетевой шлюз | 5A | |
| F18 | Модульная панель переключателей | 5A | |
| – | Трансформатор напряжения с удаленным выходом | 5A | |
| – | Комбинация приборов– зажим 30 | 5A | |
| F19 | Прикуриватель | 5A | |
| – | Гнездо электропитания– зажим 15 | 15A | |
| F20 | Система обогрева сидений | 20A | |
| – | Распределитель‒ зажим 15 | 20A | |
| F21 | Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем | 15A | |
| – | Распределитель– зажим D+ | 15A | |
| F22 | Изготовитель кузова– зажим D+ | 10A | |
| – | Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем | 10A | |
| F23 | Система нейтрализации ОГ BlueTec® | 5A | |
| – | Солнцезащитная шторка | 5A | |
| – | Тягово-сцепное устройство (система пониженного монтажа тягово-сцепного устройства) | 5A | |
| – | Система Toll Collect | 5A | |
| – | Монтажное гнездо для дооборудования фирмы MEILLER | 5A | |
| – | Дополнительный гидравлический привод (HAD)– зажим 15 | 5A | |
| – | ЭРА‒ГЛОНАСС | 5A | |
| F24 | Комбинация приборов | 5A | |
| – | Разъединитель аккумуляторной батареи | 5A | |
| – | Тахограф | 5A | |
| – | Тормозная система | 5A | |
| – | Подушка безопасности | 5A | |
| – | Телефон | 5A | |
| – | Система управления коробкой передач | 5A | |
| – | Система управления автопарком | 5A | |
| – | Дополнительная фара | 5A | |
| F25 | Система ABS прицепа | 10A | |
| F26 | Система регулирования режима движения | 10A | |
| – | Параметрируемый спецмодуль– зажим 15 | 10A | |
| F27 | Управление работой двигателя– зажим 15 | 10A | |
| – | Видеокамера заднего хода | 10A | |
| – | Вспомогательная система водителя | 10A | |
| – | Блок управления системой адаптивного прогнозирования ходовых параметров– зажим 15 | 10A | |
| F28 | Тормоз-замедлитель | 10A | |
| – | Гидравлическое сцепление (турбомуфта тормоза-замедлителя) | 10A | |
| – | Электронный блок подготовки воздуха– зажим 15 | 10A | |
| F29 | Система управления коробкой передач– зажим 30.1 | 15A | |
| – | Радиостанция служебной радиосвязи CB | 15A | |
| F30 | Тормозная система‒ зажим 30.2 | 20A | |
| F31 | Фонарь сигнала торможения прицепа | 15A | |
| F32 | Гнезда электропитания на 24В | 25A | |
| – | Дополнительное гнездо электропитания на 24В | 25A | |
| F33 | Плафоны освещения дополнительного отсека на крыше | 10A | |
| – | Трансформатор напряжения с удаленным выходом | 10A | |
| F34 | Гнездо электропитания большой мощности на 24В | 25A | |
| – | Трансформатор напряжения 12 В | 25A | |
| – | Электрооборудование кузова другого изготовителя | 15A | |
| F35 | – | Резервный | – |
| F36 | Электронный блок подготовки воздуха– зажим 30 | 20A | |
| F37 | Система управления коробкой передач– зажим 30.2 | 15A |
Предохранители в базовом модуле (GM) при SSAM:
| Номер предохранителя | Индикатор | Потребитель электроэнергии | Номинальный ток |
| F1 | Тормозная система‒ зажим 30.1 | 20A | |
| F2 | Разъем диагностирования | 10A | |
| F3 | Система дополнительного отопления | 15A | |
| – | Блок управления системой адаптивного прогнозирования ходовых параметров | 15A | |
| – | Трансформатор напряжения 12 В | 15A | |
| F4 | Система Toll Collect | 10A | |
| – | Датчик угла поворота рулевого колеса | 10A | |
| – | Телефон | 10A | |
| – | Система управления автопарком | 10A | |
| – | Система контроля давления воздуха в шинах | 10A | |
| – | Плафоны освещения дополнительного отсека в задней части автомобиля– зажим 30 | 10A | |
| – | ЭРА‒ГЛОНАСС | 10A | |
| F5 | LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов в зависимости от грузоподъемности автомобиля) | 15A | |
| – | Сдвижной верхний люк | 15A | |
| – | Система EDW (противоугонная сигнализационная система) | 15A | |
| – | Радиостанция служебной радиосвязи CB | 15A | |
| F6 | Система отопления | 10A | |
| – | Вспомогательная система водителя | 10A | |
| – | Лампа для чтения– зажим 30 | 10A | |
| – | Датчик дистанции | 10A | |
| F7 | Электронный блок подготовки воздуха– зажим 30 | 20A | |
| F8 | Система регулирования дорожного просвета | 25A | |
| – | Тормоз-замедлитель | 25A | |
| F9 | Изготовитель кузова– зажим 15 | 10A | |
| – | Система Toll Collect | 10A | |
| – | Система нейтрализации ОГ BlueTec® | 10A | |
| – | ЭРА‒ГЛОНАСС | 10A | |
| F10 | Фонарь сигнала торможения прицепа | 20A | |
| – | Установленный изготовителем кузова фонарь сигнала торможения | 20A | |
| F11 | Программируемый спецмодуль | 20A | |
| – | Холодильный бокс– зажим 30 | 20A | |
| F12 | Система регулирования режима движения | 20A | |
| – | Тахограф ‒ зажим 30 | 20A | |
| F13 | Трансформатор напряжения 12 В | 25A | |
| – | Радиоприемник/ навигационная система– зажим 30 | 25A | |
| – | Гидравлическое сцепление (турбомуфта тормоза-замедлителя) | 25A | |
| F14 | Изготовитель кузова– зажим 30 | 10A | |
| F15 | Система управления коробкой передач– зажим 30.1 | 15A | |
| F16 | Система ABS прицепа | 10A | |
| F17 | Резервный | ||
| F18 | Система обогрева сидений | 15A | |
| F19 | Резервный | ||
| F20 | Гнездо электропитания большой мощности на 24В | 25A | |
| – | Электрооборудование кузова другого изготовителя | 15A | |
| – | Радиостанция служебной радиосвязи CB | 15A | |
| F21 | Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем | 15A | |
| – | Распределитель– зажим D+ | 15A | |
| F22 | Изготовитель кузова– зажим D+ | 10A | |
| Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем | 10A | ||
| F23 | – | Резервный | – |
| F24 | – | Резервный | – |
| F25 | Система ABS прицепа | 20A | |
| F26 | Прицеп | 20A | |
| Трансформатор напряжения прицепа– зажим 30 | 20A | ||
| F27 | Блок управления дверью водителя | 20A | |
| F28 | Резервный | ||
| F29 | Блок управления дверью переднего пассажира | 20A | |
| F30 | – | Резервный | – |
| F31 | – | Резервный | – |
| F32 | Плафоны освещения дополнительного отсека на крыше | 10A | |
| – | Трансформатор напряжения с удаленным выходом | ||
| F33 | Гнезда электропитания на 24В | 25A | |
| – | Дополнительное гнездо электропитания на 24В | 25A | |
| F34 | Резервный | ||
| F35 | Вентилятор | 25A | |
| F36 | Дополнительный гидравлический привод (HAD) | 5A | |
| – | Монтажное гнездо для дооборудования фирмы MEILLER | 5A | |
| – | Тахограф | 5A | |
| – | Комбинация приборов | 5A | |
| – | Тормозная система | 5A | |
| – | Дополнительная фара | 5A | |
| – | Подушка безопасности | 5A | |
| – | LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов в зависимости от грузоподъемности автомобиля) | 5A | |
| – | Блок управления системой адаптивного прогнозирования ходовых параметров | 5A | |
| – | Телефон | 5A | |
| – | Система управления автопарком | 5A | |
| – | Система управления коробкой передач | 5A | |
| – | Разъединитель аккумуляторной батареи– зажим 15 | 5A | |
| F37 | Тормозная система‒ зажим 30.2 | 20A | |
| F38 | Вспомогательная система водителя | 10A | |
| – | Видеокамера заднего хода | 10A | |
| – | Управление работой двигателя– зажим 15 | 10A | |
| – | Сменный кузов– зажим 15 | 10A | |
| F39 | Система управления коробкой передач– зажим 30.2 | 15A | |
| F40 | Система регулирования режима движения | 10A | |
| – | Параметрируемый спецмодуль– зажим 15 | 10A | |
| F41 | Тормоз-замедлитель | 10A | |
| – | Электронный блок подготовки воздуха– зажим 15 | 10A | |
| F42 | Прикуриватель | 5A | |
| – | Гнездо электропитания | 15A |
| Номер реле | Индикатор | Потребитель электроэнергии |
| K1 | Рабочая фара | |
| – | Сменный кузов | |
| K2 | Масляное охлаждение раздаточной коробки | |
| K3 | Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем | |
| K4 | Грузоподъемный борт | |
| – | Отключение дополнительного гидравлического привода (HAD) | |
| K5 | Грузоподъемный борт | |
| – | Отключение дополнительного гидравлического привода (HAD) | |
| K6 | Радиоприемник на 12В– зажим 58 | |
| K7 | Радиоприемник на 12В– зажим 15R | |
| – | Сабвуфер | |
| K8 | Дополнительная фара– зажим 58 | |
| K9 | Внутреннее освещение при низкой крыше | |
| K10 | Внутреннее освещение при низкой крыше |
| Номер реле | Индикатор | Потребитель электроэнергии |
| K1 | Система обогрева ветрового стекла | |
| K2 | Система обогрева ветрового стекла | |
| K3 | Дополнительная фара– зажим 56a | |
| K4 | – | Резервный |
| K5 | – | Резервный |
| K6 | – | Резервный |
Реле в базовом модуле (GM) при SCA:
| Номер реле | Индикатор | Потребитель электроэнергии |
| K1 | Усиление– зажим 15 | |
| K2 | Усиление– зажим D+ | |
| K3 | Усиление– зажим 15 | |
| K4 | Масляное охлаждение коробки передач | |
| K5 | Усиление– зажим 15 | |
| K6 | Фонарь сигнала торможения прицепа | |
| K7 | Бистабильное реле | |
| K8 | Бистабильное реле | |
| K9 | – | Резервный |
Реле в базовом модуле (GM) при SSAM:
| Номер реле | Индикатор | Потребитель электроэнергии |
| K1 | – | Резервный |
| K2 | Усиление– зажим D+ | |
| K3 | Масляное охлаждение коробки передач | |
| K4 | Усиление– зажим 15 | |
| K5 | Усиление– зажим 15 | |
| K6 | Фонарь сигнала торможения прицепа | |
| K7 | Усиление– зажим 15 | |
| K8 | Бистабильное реле | |
| K9 | Бистабильное реле |
Диоды в базовом модуле (GM):
| Номер диода | Индикатор | Потребитель электроэнергии |
| D1 | Грузоподъемный борт | |
| D2 | Звуковой сигнал (пневматический звуковой сигнал / звуковой сигнал) | |
| D3 | – | Резервный |
| D4 | – | Резервный |
| D5 | – | Резервный |
Проверка и замена плавкого предохранителя
1. Выньте предохранитель из модуля при помощи пассатижей и произведите его визуальный контроль.
2. Если плавкая проволока предохранителя перегорела, то замените неисправный предохранитель резервным предохранителем.
3. Включите потребители электроэнергии и проверьте их работоспособность. При повторном перегорании плавкого предохранителя обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом для проверки электрооборудования.
Проверка и включение автоматического предохранителя
При срабатывании автоматического предохранителя штифт (4) смещается в положение выключения (2).
1. Выньте автоматический предохранитель из модуля.
2. Нажмите на штифт (4) в положение включения (1).
3. Нажмите на расцепитель (3).
- Если штифт (4) смещается в положение выключения (2), то автоматический предохранитель в порядке.
- Если штифт (4) не смещается в положение выключения (2), то автоматический предохранитель требует замены.
4. Нажмите на штифт (4) в положение включения (1) и снова вставьте автоматический предохранитель.
5. Включите потребители электроэнергии и проверьте их работоспособность. При повторном срабатывании автоматического предохранителя обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом для проверки электрооборудования.
Предохранители в тягачах Мерседес Актрос
Все автомобили и большинство моделей электротехники оснащаются специальными плавкими предохранителями. Такие небольшие контроллеры служат защитой для оборудования при возникновении короткого замыкания или перегрузки сети.
Особенности системы оснащения тягачей «Мерседес»
ABS в Mercedes Actros надежная и долговечная. Все электронные блоки системы защищены блоками реле и предохранителей. В случае их отказов зачастую выявляются нарушения правил эксплуатации. Чаще всего изнашиваются или перестают работать специальные датчики, расположенные близко к вращающимся деталям, а работа в грязи периодически приводит к поломкам.
Включенное зажигание или работающий двигатель — состояние машины, которое запрещает разъединение электрических разъемов. Не рекомендуется производить запуск автомобильного мотора, подсоединяя аккумуляторы или использовать для запуска двигатель из других авто. Важно периодически проводить мониторинг контактных соединений на генераторе.
Для чего предназначены предохранители?
В грузовиках Mercedes Actros бортовое освещение и работа габаритных огней на прицепе имеет очень большое значение. Причину неисправности можно выявить лишь при профессиональной технической диагностике. Наиболее частая причина — короткое замыкание. Также иногда может понадобиться ремонт монтажного блока. В случае такой поломки могут отказывать в работе и стоп-сигналы. Важно выделять время на тщательное ТО, ведь буквально в считаные часы автомобиль будет готов к дальней дороге, отсвечивая всеми своими светодиодами габаритных и других огней.
Для управления нагрузкой и электрическими приборами, чтобы справиться с током и переменным напряжением обязательно использовать модуль реле и контроллеры. Неисправность блоков предохранителей в грузовиках Mercedes Actros приводит к нарушениям или остановке работы поворотников, аварийной лампы, ближнего и дальнего света, других важных функций. Неполадки также могут вызывать проблемы с зажиганием. Предохранители F1-F41 в базовом модуле (GM) используются практически всегда в работе. Нумерация начинается с верхнего левого и продолжается по нарастающей.
Признаки и причины неисправности
О поломке свидетельствует:
- простреливающая искра в модулях со слабым контактом;
- плавление соответствующего элемента с характерным запахом пластмассы;
- мигающий индикатор неисправного оборудования;
- напряжение подается, а нужные системы не активируются.
Mercedes Actros — машина надежная, но также нуждается в уходе. Следует регулярно проводить диагностику, профилактический техосмотр, ремонт проводить с помощью оригинальных запчастей. Неправильный монтаж, низкокачественные детали, короткое замыкание в электроцепи с повреждением или обрывом кабеля, а также ослабленные или окисленные контакты нередко становятся причиной поломки.
Чтобы заменить плавкий предохранитель его нужно вынуть пассатижами и проверить состояние плавкой проволоки. В случае ее перегорания деталь подлежит замене. После этого включаются конкретные системы, и проверяется работоспособность. Повторная поломка является причиной обращения к квалифицированному мастеру-электрику для диагностики.
Електричні запобіжники Mercedes Actros з 2012 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Mercedes Actros , несправності Mercedes Actros , мануал Mercedes Actros , Mercedes Actros , схема Mercedes Actros , характеристики Mercedes Actros , будова Mercedes Actros , ремонт Mercedes Actros , акумулятор Mercedes Actros , не заводиться Mercedes-Benz Actros , несправності Mercedes-Benz Actros , мануал Mercedes-Benz Actros , Mercedes-Benz Actros , схема Mercedes-Benz Actros , характеристики Mercedes-Benz Actros , будова Mercedes-Benz Actros , ремонт Mercedes-Benz Actros , акумулятор Mercedes-Benz Actros
Вибачте, стаття доступна лише російською мовою.
Для читання статті потрібно змінити мову на сайті.
Тип двигуна: OM 936 LA / OM 470 LA / OM 471 LA / OM 473 LA
Об’єм двигуна: 8D / 11D / 13D / 16D л.
Потужність:238 / 272 / 299 / 326 / 360 / 394 / 421 / 428 / 449 / 456 / 476 / 517 / 530 / 580 / 625 к. с.
При покупці книги в PDF
1. Ви зможете завантажити книгу відразу після оплати.
2. Книга буде завантажена у форматі PDF, і Ви зможете завантажити її на будь-який пристрій.
1. Всі книги ідеальної якості, тому що ми працюємо безпосередньо з видавництвами.
2. Електронні книги нічим не поступаються паперовим і є їх повним аналогом.
3. Офіси нашої компанії представлені в Україні, Росії та Польщі, ви завжди можете звернутися до нас за конкретною адресою.
4. Всі оплати на сайті максимально захищені та відбуваються за допомогою світових платіжних систем.
Оплата та завантаження з метою безпеки походить з особистого кабінету.
Автоматичний перехід через 10 секунд.
Книга не призначена для продажу у Вашій країні.
Оформити замовлення на паперову версію цієї книги Ви можете на сайті autoinform96.com .
Оплата товару та завантаження книги в електронному вигляді (формат PDF) здійснюється на сайті.
Для цього треба знайти цікаву для Вас книгу і натиснути на кнопку «Купити». Ціна книги вказана на кнопці.
Після натискання на кнопку «КУПИТИ» автоматично запуститься платіжна система, за допомогою якої можна сплатити вибрану книгу за допомогою будь-якої банківської картки (Visa, MasterCard, СВІТ тощо).
Після вказівки даних картки або інших платіжних реквізитів та підтвердження платежу відбудеться оплата товару.
Зверніть увагу, що після здійснення оплати, Вам необхідно повернутися назад із сайту платіжної системи на сайт KrutilVertel.
Завантаження книги
Після успішного проходження платежу (у будь-який спосіб) та повернення до магазину KrutilVertel із сайту платіжної системи Ви потрапляєте на сторінку успішної оплати:
На цій сторінці Вам необхідно вказати свій e-mail, куди буде надіслано доступ для завантаження книги.
Якщо Ви вже зареєстровані на нашому сайті, просто перейдіть за посиланням особистий кабінет.
Куплена Вами книга буде знаходитись у Вашому особистому кабінеті, звідки її завжди можна буде завантажити.
У випадку, якщо з якихось причин Ви не повернулися назад на сайт і закрили вкладку платіжної системи з повідомленням про успішне проходження платежу, повідомте нам про це — ми надішлемо Вам лист у якому буде вказано доступ для завантаження книги.
Проблеми під час оплати банківськими картками
Іноді при оплаті банківськими картками Visa/MasterCard можуть виникати труднощі. Найпоширеніші з них:
- На карті стоїть обмеження на оплату покупок в інтернеті
- Пластикова карта не призначена для здійснення платежів в інтернеті.
- Пластикова карта не активована для здійснення платежів в інтернеті.
- Недостатньо коштів на пластиковій картці.
Для того, щоб вирішити ці проблеми, необхідно зателефонувати або написати в технічну підтримку банку, в якому Ви обслуговуєтесь. Фахівці банку допоможуть їх вирішити та здійснити оплату.
Ось, у принципі, і все. Весь процес оплати книги у форматі PDF з ремонту автомобіля на нашому сайті займає 1-2 хвилини.
Не работают два прикуривателя 24v Актрос 1848 предохранители целые,пожскажите,может кто сталкивался
Не работают два прикуривателя 24v Актрос 1848 предохранители целые,пожскажите,может кто сталкивался ⇐ Actros
Сообщение Alex_STV » 24 ноя 2017, 16:47
Сообщение Гость » 25 ноя 2017, 03:32
Сообщение Гость » 25 ноя 2017, 06:44
Сообщение Виталий124456г » 17 янв 2019, 14:49
Сообщение Игорь9000 » 19 янв 2019, 22:54
Сообщение Брофловски » 24 фев 2019, 14:19
Сообщение Dmitrii Bolgari » 20 окт 2019, 09:25
Сообщение SRG » 24 дек 2019, 21:54
Сообщение Гость_425 » 21 июл 2020, 08:45
Сообщение Гость_314 » 25 июл 2020, 16:23
Сообщение Timofei0101 » 02 авг 2020, 21:03
Напряжение в прикуриватель (24, 12 вольт) отключается автоматически (когда не работает мотор) для экономии заряда батареи. Как отключить эту «экономию», или как 12 вольт, которые бы не пропадали?
Отправлено спустя 2 минуты 48 секунд:
Вот и у Вас их отключила автоматика (будь она неладна)