Выбор аккумуляторной батареи, её регистрация
У меня зарядка 15 — 15.1 постоянно. Машина с 11 года здесь и ещё не менялся аккумулятор. Стоит Вебаста. Как по мне, то так и должно быть, т.к. аккум очень мощный стоит и если бы зарядка была завышена, то аккум умер бы давно. А так я уже катаюсь 3 года и как я подразумеваю, что он ещё заводской, т.к. оригинал БМВ.
#122 Oxy_minsk
- E61 520d
- Минск
#123 vulkan2010
- 735i
- Витебск
Простите возможно за тупой вопрос (по техническим моментам авто я полный лошара, т.к.обслуживаю свой автомобиль в автомастерских и сам никуда не лезу по ремонту,даже лампочку менять не стану сам). На каких авто надо прописывать аккумулятор? На моей старенькой е38 98года это надо делать? Уже 4 года езжу после замены аккумулятора.Может без прошивки ездить нельзя?
#124 Sini1982
- е90—продана. (
- Минск
У меня машинка резко отрубила велком лайт, потом после того как заглушишь максимум 10 минут давала музыку послушать и всё вырубала при этом заводилась нормально. Проверил зарядку, проверил утечку и сделал вывод что АКБ устал. Заменил АКБ и теперь всё ок.
+1 у меня симптомы были один в один.Заменил и теперь все ОК.
#125 andrey-ok
- 525d E61 2004 год
- Беларусь, Брест
Простите возможно за тупой вопрос (по техническим моментам авто я полный лошара, т.к.обслуживаю свой автомобиль в автомастерских и сам никуда не лезу по ремонту,даже лампочку менять не стану сам). На каких авто надо прописывать аккумулятор? На моей старенькой е38 98года это надо делать? Уже 4 года езжу после замены аккумулятора.Может без прошивки ездить нельзя?
Сообщение отредактировал andrey-ok: 01 Февраль 2014 — 05:29
#126 portal
- e60 525d
- Минск
Прочитал тему и вспомнил, что покупал аккум на 110A, а у меня родной стоял 90A.
Проверил по inpa и Dis прописано было 90a.
Решил поправить дело NCSEXPERTом, получилось.
1. Открываем NCSEXPERT
2. File > Load profile > Select Expertmode > Click OK
3. Press F1 (VIN/ZCS/FA)
4. Press F3 (CS/FA f. EC) > Select E60 > Click OK > Select CAS > Click OK
5. Press F6 (Back)
6. Press F1 (VIN/ZCS/FA)
7. Press F2 (Enter FA) > Select E60 > Click OK
8. Появляется окошко “Eneter VIN” в нем указан ваш вин > Click OK
9. Окошко с вводом FA значений >листаем колесом вниз для смены параметра Ah VO для старой батареи (-B090) > highlight –B090 и удалем его клавиатурой
10. Вводим -B110 > Click Add > Click OK
11. Press F6 (Back)
12. Press F4 (Process ECU) > Select CAS > Click OK
13. Press F2 (Change Job) > Select FA_Write > Click OK
14. Press F3 (Execute Job)
15. Verify that the write is complete “Job Ended”
16. Press F1 (Change ECU) > Select CAS > Click OK
17. Verify lines : get coded, FRM, JOBNAME = FA_Write
18. Press F3 (Execute Job)
19. Verify that the write is complete “Job Ended”
20. Press F6 (Back) > Exit NCSEXPERT
P.S Для некоторых может не сработать, тогда эти же действия нужно проделать в блоке LMA
1. Открываем NCSEXPERT
2. File > Load profile > Select Expertmode > Click OK
3. Press F1 (VIN/ZCS/FA)
4. Press F3 (CS/FA f. EC) > Select E60 > Click OK > Select LMA> Click OK
5. Press F6 (Back)
6. Press F1 (VIN/ZCS/FA)
7. Press F2 (Enter FA) > Select E60 > Click OK
8. Появляется окошко “Eneter VIN” в нем указан ваш вин > Click OK
9. Окошко с вводом FA значений >листаем колесом вниз для смены параметра Ah VO для старой батареи (-B090) > highlight –B090 и удалем его клавиатурой
10. Вводим -B110 > Click Add > Click OK
11. Press F6 (Back)
12. Press F4 (Process ECU) > Select LMA> Click OK
13. Press F2 (Change Job) > Select FA_Write > Click OK
14. Press F3 (Execute Job)
15. Verify that the write is complete “Job Ended”
16. Press F1 (Change ECU) > Select LMA> Click OK
17. Verify lines : get coded, FRM, JOBNAME = FA_Write
18. Press F3 (Execute Job)
19. Verify that the write is complete “Job Ended”
20. Press F6 (Back) > Exit NCSEXPERT
#127 BeL.fy
- E34
- Минск
работаю с такими аккумами как varta и exide
что одно что второе авно! и даже гарантию не даём на них
есть прибор для проверки во многих замкнутые банки очень много брака!
для себя понял выделю один раз денег на оригинал BMW и забуду
#128 INKO
- 3,0D
- Минск
работаю с такими аккумами как varta и exide
что одно что второе авно! и даже гарантию не даём на них
есть прибор для проверки во многих замкнутые банки очень много брака!
для себя понял выделю один раз денег на оригинал BMW и забуду
#129 conan
- e60 530d 01/2004
- д.Бiбiкi\BELARUS
Прочитал тему и вспомнил, что покупал аккум на 110A, а у меня родной стоял 90A.
Проверил по inpa и Dis прописано было 90a.
Решил поправить дело NCSEXPERTом, получилось.
1. Открываем NCSEXPERT
2. File > Load profile > Select Expertmode > Click OK
3. Press F1 (VIN/ZCS/FA)
4. Press F3 (CS/FA f. EC) > Select E60 > Click OK > Select CAS > Click OK
5. Press F6 (Back)
6. Press F1 (VIN/ZCS/FA)
7. Press F2 (Enter FA) > Select E60 > Click OK
8. Появляется окошко “Eneter VIN” в нем указан ваш вин > Click OK
9. Окошко с вводом FA значений >листаем колесом вниз для смены параметра Ah VO для старой батареи (-B090) > highlight –B090 и удалем его клавиатурой
10. Вводим -B110 > Click Add > Click OK
11. Press F6 (Back)
12. Press F4 (Process ECU) > Select CAS > Click OK
13. Press F2 (Change Job) > Select FA_Write > Click OK
14. Press F3 (Execute Job)
15. Verify that the write is complete “Job Ended”
16. Press F1 (Change ECU) > Select CAS > Click OK
17. Verify lines : get coded, FRM, JOBNAME = FA_Write
18. Press F3 (Execute Job)
19. Verify that the write is complete “Job Ended”
20. Press F6 (Back) > Exit NCSEXPERT
P.S Для некоторых может не сработать, тогда эти же действия нужно проделать в блоке LMA
1. Открываем NCSEXPERT
2. File > Load profile > Select Expertmode > Click OK
3. Press F1 (VIN/ZCS/FA)
4. Press F3 (CS/FA f. EC) > Select E60 > Click OK > Select LMA> Click OK
5. Press F6 (Back)
6. Press F1 (VIN/ZCS/FA)
7. Press F2 (Enter FA) > Select E60 > Click OK
8. Появляется окошко “Eneter VIN” в нем указан ваш вин > Click OK
9. Окошко с вводом FA значений >листаем колесом вниз для смены параметра Ah VO для старой батареи (-B090) > highlight –B090 и удалем его клавиатурой
10. Вводим -B110 > Click Add > Click OK
11. Press F6 (Back)
12. Press F4 (Process ECU) > Select LMA> Click OK
13. Press F2 (Change Job) > Select FA_Write > Click OK
14. Press F3 (Execute Job)
15. Verify that the write is complete “Job Ended”
16. Press F1 (Change ECU) > Select LMA> Click OK
17. Verify lines : get coded, FRM, JOBNAME = FA_Write
18. Press F3 (Execute Job)
19. Verify that the write is complete “Job Ended”
20. Press F6 (Back) > Exit NCSEXPERT
#130 redisco
- e81 130i
- Warszawa/Minsk
Прочитал тему и вспомнил, что покупал аккум на 110A, а у меня родной стоял 90A.
Проверил по inpa и Dis прописано было 90a.
Решил поправить дело NCSEXPERTом, получилось.
Итак:
1. Открываем NCSEXPERT
2. File > Load profile > Select Expertmode > Click OK
3. Press F1 (VIN/ZCS/FA)
4. Press F3 (CS/FA f. EC) > Select E60 > Click OK > Select CAS > Click OK
5. Press F6 (Back)
6. Press F1 (VIN/ZCS/FA)
7. Press F2 (Enter FA) > Select E60 > Click OK
8. Появляется окошко “Eneter VIN” в нем указан ваш вин > Click OK
9. Окошко с вводом FA значений >листаем колесом вниз для смены параметра Ah VO для старой батареи (-B090) > highlight –B090 и удалем его клавиатурой
10. Вводим -B110 > Click Add > Click OK
11. Press F6 (Back)
12. Press F4 (Process ECU) > Select CAS > Click OK
13. Press F2 (Change Job) > Select FA_Write > Click OK
14. Press F3 (Execute Job)
15. Verify that the write is complete “Job Ended”
16. Press F1 (Change ECU) > Select CAS > Click OK
17. Verify lines : get coded, FRM, JOBNAME = FA_Write
18. Press F3 (Execute Job)
19. Verify that the write is complete “Job Ended”
20. Press F6 (Back) > Exit NCSEXPERT
P.S Для некоторых может не сработать, тогда эти же действия нужно проделать в блоке LMA
1. Открываем NCSEXPERT
2. File > Load profile > Select Expertmode > Click OK
3. Press F1 (VIN/ZCS/FA)
4. Press F3 (CS/FA f. EC) > Select E60 > Click OK > Select LMA> Click OK
5. Press F6 (Back)
6. Press F1 (VIN/ZCS/FA)
7. Press F2 (Enter FA) > Select E60 > Click OK
8. Появляется окошко “Eneter VIN” в нем указан ваш вин > Click OK
9. Окошко с вводом FA значений >листаем колесом вниз для смены параметра Ah VO для старой батареи (-B090) > highlight –B090 и удалем его клавиатурой
10. Вводим -B110 > Click Add > Click OK
11. Press F6 (Back)
12. Press F4 (Process ECU) > Select LMA> Click OK
13. Press F2 (Change Job) > Select FA_Write > Click OK
14. Press F3 (Execute Job)
15. Verify that the write is complete “Job Ended”
16. Press F1 (Change ECU) > Select LMA> Click OK
17. Verify lines : get coded, FRM, JOBNAME = FA_Write
18. Press F3 (Execute Job)
19. Verify that the write is complete “Job Ended”
20. Press F6 (Back) > Exit NCSEXPERT
Это ты изменил FA, а ещё надо согласно нему закодировать CAS и DDE/DME, MPM или Powermodul ну и потом сбросить накопленные данные в IBS путём регистрации через INPA, DIS или ISTA
Как прописать аккумулятор на бмв е60?
на е60 надо прописывать новый аккумулятор — никакой это не развод, продавцы аккумуляторов пусть жуют и торгуют аккумуляторами на жигули… 6 месяцев — это не показатель, оригинальный аккумулятор прослужит не менее 5 лет, ваш же столько не протянет… От, знаток. Может не DME и CAS, а IBS?)
Что значит прописать аккумулятор?
Для чего нужно прописывать? Зарядка батареи на современных автомобилях управляется с компьютера и зависит от количества включенных потребителей. Пропиской Вы даете сигнал оборудованию о смене тока и напряжения заряда для новой АКБ. Если батарею не прописать, велика вероятность перезаряда или недозаряда.
Что будет если не прописать аккумулятор BMW?
Например, в автомобилях BMW при отсутствии регистрации нового аккумулятора в системе может произойти уменьшение активности отдельных элементов питания. Это обстоятельство может напрямую повлиять на отключение некоторых источников потребления энергии, что может привести к сбою работы определенных систем.
Какой аккумулятор поставить на бмв е60?
Какой аккумулятор устанавливался на БМВ Е60
| Производитель (страна) | Марка | Емкость, А |
|---|---|---|
| BMW Германия | ORIGINAL BMW 90 61217604822 12В 90Ач 720А | 90 |
Как зарегистрировать аккумулятор на бмв?
- Выбираем кузов
- В меню выбираем BODY.
- Ищем пункт POWER MODULE в правой стороне окна
- Выбираем ACTIVATE.
- В подменю ACTIVATE2.
- И клавишей F7 — Register battery replacement.
Как прописать аккумулятор BMW X5 E70?
BMW X5 E70. Регистрация замены аккумулятора
- Подключаем диагностический сканер к автомобилю, у нас это Scandoc от QuantexLab. …
- Переходим на вкладку Утилиты и нажимаем на кнопку Battery Registration.
- Здесь у нас спросят, в какой кузов автомобиля мы хотим прописать новую АКБ.
Зачем прописывать аккумулятор Audi?
Прописка нужна для того чтобы обновлять цикл зарядов/разрядов в мозгах машины. А так же чтобы генератор выдавал достаточную мощность для заряда, если ставишь другую емкость.
Как прописать аккумулятор на Туарег?
Volkswagen Touareg › Бортжурнал › Адаптация аккумулятора (как прописать аккумулятор на Touareg NF)
- Выбираем 19 блок «Шина данных» (в Васе все тоже самое).
- Далее Адаптация.
- Выбираем «Адаптация АКБ» и жмем «Подтверждение».
- Затем меняем нужные данные и сохраняем.
- Вот в общем то и все.
Можно ли поставить обычный аккумулятор на авто с системой старт стоп?
Обычный аккумулятор с классической технологией категорически не подходит для автомобилей с системой экономии топлива, так называемой i-stop или start-stop, которая выключает двигатель на каждом светофоре или в пробке во время остановки машины.
Как снять аккумулятор с бмв е46?
Для того, чтобы снять и замена аккумулятор на БМВ 3 Е46 (BMW 3ER E46), Вам потребуется открыть багажник. Затем в правой части багажника открываем крышку и видим АКБ. Далее откручиваем крепление аккумулятора и клеммы. Затем снимаем аккумулятор.
Как заряжать акб бмв?
BMW рекомендует заряжать аккумулятор через клеммы для запуска от внешнего источника под капотом. Если аккумулятор BMW полностью разряжен, отсоедините аккумулятор и медленно зарядите его. Откройте капот вашего BMW. Найдите положительный вывод под капотом и подключите красный зажим от зарядного устройства.
Где находится аккумулятор на бмв е60?
Чтобы найти аккумуляторную батарею в автомобиле БМВ Е60, надо сделать так: открыть багажник; снять обшивку в этом месте (с правой стороны автомобиля, если стоять лицом к багажнику); под ней в нише и размещается аккумуляторная батарея.
Как прописать акб на бмв е60
Не получается прописать в Е60 аккумулятор на 100 а/ч
Я считаю, что спорить с инженерами БМВ бессмысленно, они придумали эту умную систему зарядки и написали правила как ей пользоваться, поэтому нужно их соблюдать.
Сюдя по ДИСу и наклейке на старом аккуме (оригинальном), его меняли год назад и не регистрировали замену, может это и помогло ему помереть.
Нажмите, чтобы раскрыть.
К сожалению, более никакой осмысленной функции эта уникальная процедура не несет.
Иные мнения я готов с радостью выслушать, но со ссылками.
Принцип и суть ИБСа — контроль номинальных параметров АКБ, чтобы вовремя оповестить владельца о предстоящей его смене.
Регистрация аккумуляторов BMW »Bimmerscan
BMW, оборудованные системой IBS, должны знать, когда вы заменяете аккумулятор, емкость аккумулятора и тип аккумулятора должны быть зарегистрированы! ВАМ НЕОБХОДИМО РЕГИСТРАЦИЯ замены аккумулятора на BMW с IBS (интеллектуальным датчиком аккумулятора).
Зачем регистрировать замену аккумулятора?
После установки нового аккумулятора необходимо запустить сервисную функцию «Регистрация замены аккумулятора». Регистрация замены аккумуляторной батареи необходима для того, чтобы сообщить системе управления питанием (программное обеспечение в электронике двигателя и интеллектуальный датчик аккумуляторной батареи) о том, что в автомобиле установлена новая аккумуляторная батарея.Если замена батареи не зарегистрирована, управление питанием не будет работать должным образом и может привести к ограничению функций из-за отключения отдельных потребителей электроэнергии или снижения их энергопотребления. Система управления питанием будет заряжать новую батарею, как если бы это была старая изношенная батарея, что приведет к преждевременному выходу из строя новой батареи.
Важно! Если новый аккумулятор не зарегистрирован, на дисплее бортового компьютера могут появиться неверные показания из-за старых данных в системе управления питанием (контрольное сообщение «Перезарядите аккумулятор» появляется, даже если аккумулятор новый).
Сервисная функция сообщает системе управления питанием цифровой электронной системы управления двигателем (DME) или цифровой электронной системы управления дизельным двигателем (DDE) о замене аккумуляторной батареи. Выполняются следующие операции:
- — Текущее значение пробега сохраняется для замены батареи.
- — Сохраненные измеренные значения (состояние заряда аккумулятора, ток, напряжение, температура и т. Д.) Удаляются.
- — Инициализируется управление питанием.
Доступные варианты регистрации:
- 1.Замена батареи на батарею точно такого же типа — (Простая регистрация)
- 2. Замена батареи на батарею того же типа, но другой емкости — (Регистрация / преобразование)
- 3. Замена батареи на батарею другого типа — (Программирование / преобразование / регистрация)
- 4. Обновление программного обеспечения полной системы управления аккумулятором
Изменения в профиле зарядки также влияют на работу системы Start / Stop для автомобилей с EfficientDynamics
Car 1:
Вы заменяете аккумулятор идентичной заменой.Вы регистрируете замену, чтобы сообщить автомобилю, что аккумулятор новый, и соответствующим образом настраивается профиль зарядки. Если вы этого не сделаете, автомобиль будет заряжаться от старой батареи, что приведет к преждевременному выходу из строя.
Автомобиль 2:
Вы устанавливаете AGM вместо стандартной батареи LA (или наоборот). Если вы не зарегистрируете замену, новый аккумулятор будет поджариваться по тем же причинам, что и автомобиль 1, но даже хуже, так как профиль зарядки будет соответствовать аккумулятору неправильного типа и вызвать еще более быстрый выход аккумулятора из строя.В этом случае вы ДОЛЖНЫ использовать «преобразование» для изменения типа батареи. Затем зарегистрируйте замену.
Замена аккумулятора в регистре BMW
Внимание! Определение степени заряда после замены аккумулятора
После замены аккумулятора автомобиль должен стоять не менее 3 часов с новым аккумулятором. До этого момента невозможно с какой-либо достоверностью установить состояние заряда новой батареи. Возможные сообщения системы автоматической диагностики о полном разряде аккумулятора больше не отображаются.
Состояние заряда аккумулятора BMW
Указания по отключению и подключению аккумулятора
Область применения некоторых систем может быть ограничена после отключения питания. Точно так же могут быть потеряны индивидуальные настройки.
В зависимости от спецификации оборудования необходимо выполнить настройку или активацию. Например:
- Автомобили с функцией автоматического запуска и остановки двигателя (MSA): функция MSA активна только после периода обучения (автомобиль нельзя будить в течение прибл.6 часов
- E46 Perform (полный привод) / E53 / E83: регулировка датчика угла поворота рулевого колеса
- При необходимости включить подъемно-сдвижной люк
- При необходимости включить электрические стеклоподъемники
- При необходимости включить зеркало с компасом
Только E60, E61, E63, E64, E70, E71, E90, E91, E92, E93: установите угол поворота рулевого колеса
Пропуск процесса регистрации аккумулятора может значительно сократить срок службы аккумулятора в этих автомобилях, будь то AGM или обычный аккумулятор.Некоторые проблемы могут вызвать преждевременный выход из строя аккумулятора, см. Сообщение о диагностике энергопотребления, но на последней модели BMW пропуск регистрации аккумулятора может быть одной из них.
Как зарегистрировать новый аккумулятор BMW от INPA или Ediabas?
Аккумулятор необходимо зарегистрировать при его замене на BMW 7 серии (5 серии, 6 серии и т. Д.). Вот решение для клиентов, которое покажет вам, как зарегистрировать новую батарею с помощью INPA или Ediabas toolset32.
Кредиты экспертам bimmerfest BMW.
Примечание: это только для РЕГИСТРАЦИИ АККУМУЛЯТОРА ТАКОГО РАЗМЕРА. Вы рискуете.
Впервые с программным обеспечением BMW INPA:
С набором инструментов Ediabas 32:
сначала перейдите в файл, затем нажмите F3, затем выберите POW_E65.prg
на втором рисунке дважды щелкните команду (steuern_batterietausch_registrieren) только по одной, и все готово.
помните, что это для регистрации батареи того же размера, а не для модернизации батареи другого размера, если вы хотите дооснастить батарею 90AGM, вам необходимо зарегистрировать батарею в DIS / ISTA, потому что DIS / ISTA хорошо регистрирует только батарею 90AGM, если вы хотите модернизировать другую батарею размер вы должны использовать NCS expert.
FAQ по регистрации АКБ BMW:
Q: Мы всегда использовали inpa.Должен ли я использовать оба или достаточно зарегистрироваться в inpa
A: достаточно регистрации, у некоторых людей есть проблемы с INPA, регистрирующим там батарею, поэтому я поставил toolset32.
Q: что это за батарейка (прописка) с чем? автомобильный компьютер?
Итак, если вы вытащите аккумулятор и скажите, получите твердое золото. что происходит, может кто-нибудь
объяснить. другой аккумулятор будет работать (неужели он не видит только блок питания на 12 вольт?
A: Вам нужен аккумулятор AGM. Он должен быть зарегистрирован.В противном случае он не будет заряжаться должным образом. Наши машины очень чувствительны. Если ваша батарея разряжена или не заряжается должным образом, вы будете получать различные ошибки и неисправности. Ваш автомобиль должен знать, как заряжать аккумулятор, поэтому вам необходимо его зарегистрировать. Вы можете обратиться к дилеру или настроить инструменты BMW и сделать это самостоятельно.
Q: Где мне взять программное обеспечение и кабели для регистрации аккумулятора?
A: BMW ICOM Next или BMW ICOM A2 с ISTA и инженерным программным обеспечением INPA, Ediabas, Ncs expert и т. Д. Проверьте здесь BMW ICOM NEXT A + B + C с V2017.05 Программное обеспечение ISTA-D 4.05.20
ISTA-P 3.61.4.002 и т. Д. Вы также можете загрузить ista torrent на форумах и использовать с кабелем INPA K + DCAN. (Вы на свой страх и риск. Лучше использовать эмулятор ICOM). Если вы не умеете пользоваться программистами, вы можете купить мультисистемный сканер Foxwell NT510 BMW, который можно напрямую подключить к порту OBD II. Находится у водительской двери. За маленькой заслонкой в районе нижней петли. Он дороже, но может выполнять больше функций и специально запрограммирован для BMW / Mini.
Q:
Вышеупомянутая ошибка должна быть связана с INPA (с использованием INPA). Я получаю «файл группы: D_POW.SYS-0012: Ошибка идентификации» без пробелов между D и:, но система делает это смайликом.
О: Возможно, вам потребуется обновить файлы Daten. Лучше купите более новый программный пакет.
Закодируйте и зарегистрируйте аккумулятор BMW E90 с помощью стандартного инструмента BMW
Если вы просто заменили аккумулятор, вам придется перекодировать модуль CAS с помощью программного обеспечения для проектирования и программирования BMW. После программирования запасной аккумуляторной батареи ее необходимо зарегистрировать. Требуется стандартный инструмент BMW (INPA, Ediabas Toolset32).
Необходимый инструмент:
Оборудование: WIFI BMW ICOM A2 + B + C диагностическая система (одного кабеля INPA недостаточно)
Программное обеспечение: BMW ICOM ISTA / D ISTA / P жесткий диск с программным обеспечением для проектирования и программирования (INPA, EDIABAS и т. д.)
Как кодировать / программировать BMW E90 с INPA?
NCSExpert умеет кодировать и аккумулятор BMW.Здесь мы используем программное обеспечение BMW INPA.
Хорошо установите BMW ICOM и инженерное программное обеспечение
Подключите диагностический инструмент BMW ICOM a2 + b + c OBD2 к автомобилю через беспроводное соединение USB или WIFI
Откройте программное обеспечение INPA на рабочем столе
Выберите модель автомобиля: E90
Выберите двигатель
Выберите тип ЭБУ: MSD80
Выберите состояние F5
Выберите PM-IBS
Выберите PM FIELD 2
Под опцией PM Field посмотрите на зарегистрированное значение ah, чтобы увидеть, на что он настроен для зарядки аккумулятора в настоящее время.Если это неверно, вам нужно закодировать CAS >> KLASSE_BATTERIE >> ** ah в соответствии со спецификацией вашей батареи.
После того, как вы закодировали модуль, повторно зарегистрируйте батарею с помощью программного обеспечения INPA или EDIABAS Tool32.
Как зарегистрировать старый и новый аккумулятор автомобиля BMW?
Для более старых моделей BMW зарегистрируйте аккумулятор BMW в программе BMW INPA:
Шаг 1: выберите «BODY»
Шаг 2: выберите «POWER MODULE»
Шаг 3: выберите «ACTIVATE»
Шаг 4: выберите «ACTIVATE2» в следующем меню
Шаг 5: выберите «F7: Зарегистрировать замену батареи».
Затем INPA отобразит запрос о завершении регистрации «Регистрация замены батареи активирована правильно».
Поскольку более новая модель BMW не содержит силового модуля, кабель INPA работать не будет, требуется Ediabas Toolset32.
Шаг 1: Найдите папку Ediabas
Шаг 2: Откройте MSD80.prg
Шаг 3: Найдите steuern_batterietausch_registri. (в нижней части списка заданий)
Шаг 4: перейдите в меню «Задания»
Шаг 5: Выберите «Выполнить задание»
Проверьте окно «Результаты» на строку JOB_STATUS = OKAY
После завершения регистрации батареи вернитесь в INPA и проверьте поле PM 2, чтобы увидеть, было ли зарегистрировано новое показание ah.
Выйдите из инженерного программного обеспечения BMW и отключите диагностическую систему BMW ICOM.
Объяснение регистрации и программирования аккумулятора BMW
В старые добрые времена, когда у вас разряжался аккумулятор BMW, можно было пойти в местный автомагазин, купить новый, заменить его дома и снова отправиться в путь. К сожалению, с заменой батареи BMW последней модели не так просто. Новые батареи должны быть заменены дилером или квалифицированным европейским специалистом с необходимыми инструментами для регистрации или программирования автомобиля на новый аккумулятор. Несоблюдение этого требования может привести к перезарядке нового аккумулятора или даже к неисправности в электросети.
Аккумуляторы какой модели BMW нужно перепрограммировать или зарегистрировать?
- 2002 и новее шасси E65 / E66 7-й серии
- 2003 и новее шасси E63 / E64 6-й серии
- 2004 и новее шасси E60 / E61 5-й серии
- 2005 г. и новее Шасси X5 E53 с двигателем N62
- 2006 г. и новее 3-Series E90 / E91 / E92 / E93 шасси
- 2007 г. и новее X5 E70 шасси
- 2008 и новее шасси X6 E71
Почему новым моделям BMW нужно программирование батарей, а старым — нет?
Более новые модели BMW, перечисленные выше, имеют значительно более совершенную электронику, чем модели 1990-х годов и старше.Все достижения в конечном итоге продвигаются вперед во имя сокращения расхода топлива. Новые модели оснащены IBS или интеллектуальными датчиками заряда батареи. Система IBS прикреплена к отрицательной клемме аккумулятора и содержит микропроцессоры, которые измеряют и контролируют напряжение, ток, заряд и разрядку, а также температуру аккумулятора.
Как система IBS помогает повысить топливную экономичность?
Система IBS используется в основном для функции старт-стоп, которая исключает сжигание топлива при полной остановке, а также снижает выбросы CO2.Система IBS постоянно анализирует заряд аккумуляторной системы и интеллектуально заряжает ее только при необходимости. Когда аккумулятор достаточно заряжен, двигателю не нужно вращать генератор переменного тока, что повышает эффективность двигателя и увеличивает количество миль на галлон.
Для чего нужна регистрация нового аккумулятора BMW?
По мере того, как аккумулятор стареет и теряет емкость, автомобиль регулирует уровень заряда, необходимый для его работы на оптимальном уровне.Чем старше аккумулятор, тем больше требуется заряда. Установка нового аккумулятора в ваш BMW и регистрация аккумулятора говорит вашему автомобилю, что установлен новый аккумулятор. В результате автомобиль не будет перезаряжать новый аккумулятор, думая, что старый все еще в нем. Регистрация батареи также сбрасывает статистику батареи, основанную на температуре ваших старых батарей и поведении, очищающем планшет.
Что делает программирование аккумулятора BMW / Какова цель регистрации аккумулятора BMW?
Если вы меняете аккумулятор BMW на новый с другими характеристиками силы тока и / или напряжения, необходимо сообщить об этом автомобилю, чтобы он мог приспособиться к новым настройкам аккумулятора и не повредить хрупкую электрическую систему вашего автомобиля.В результате потребуется перепрограммирование.
Что делать, если я пропущу программирование или регистрацию нового аккумулятора / Необходима ли регистрация аккумулятора BMW?
Пропуск этого шага СОЗДАЕТ сокращает срок службы аккумулятора, а также может повредить электрическую систему вашего автомобиля. Новый аккумулятор будет перезаряжен, так как автомобиль все еще думает, что старый аккумулятор установлен. Это потенциально может вызвать повреждение генератора автомобиля. В качестве индикатора этих проблем на вашем автомобиле могут также гореть сигнальные огни.
Кто может зарегистрировать или запрограммировать аккумулятор BMW?
Любой дилерский центр BMW сможет запрограммировать или зарегистрировать ваш новый аккумулятор BMW, а также в официальных магазинах BMW. Для выполнения этого процесса требуются специальное программное обеспечение и заглушки, которые лучше всего доверить профессионалам. К счастью, этот процесс прост и рутинная работа для этих магазинов. В результате стоимость не возмутительна, и вы можете быть спокойны, зная, что ваш автомобиль обслуживается и соответствует требованиям BMW.
Почему BMW делает это и доставляет огромную боль?
BMW — не единственный производитель, делающий это. С учетом более строгих стандартов выбросов, установленных правительством, переход всех производителей автомобилей на эту новую интеллектуальную систему аккумуляторов — лишь вопрос времени. По мере того, как гибридные и полностью электрические автомобили становятся все более популярными, электронные системы становятся настолько продвинутыми, что обслуживание может выполняться только квалифицированными специалистами со специализированными инструментами.
BMW 525i (E60) 4дв. седан, 192 л.с, 6МКПП, 2003 – 2007 г.в. — неисправности аккумуляторной батареи
На новогодние праздники уезжал, авто простояло в «холодном гараже» почти месяц. Если помните в январе стояли сильные морозы в Москве и области, да и в Европе тоже.
Как сейчас помню, 08 января 2020г, раннее утро, на улице около «минус 25», решил я поехать на авто. Завожу, машина покряхтела, но завелась. На табло надпись: «Ак. Батарея сильно разряжена, срочно требуется зарядить». Я проехал по трассе около 40 км, заправился, завелся заново, опять та же надпись, плюс еще, что «Все периферийная электроника, включая освещение салона отключены, требуется зарядка.» При этом машина завелась легко. Еще проехал около 60 км, надпись при заводе авто все равно вылезает. Поставил в гараж, решил на следующий день отогнать в теплый гараж на работу, попутно прошерстить тему, как безопасно зарядить, чем зарядить, где зарядить и пр. . Позвонил сотруднику, чтобы захватил зарядку Bosh.
На следующее утро завелась также резво, с теми же надписями.
До этого я выяснил, что можно заряжать не снимая аккум (аккумулятор находится в багажнике – штатно), под капотом есть клеммы для экспресс-зарядки. На работе закрутился с утра, думаю оставлю заряжаться на ночь. После обеда решил перегнать авто ближе к «розетке», бац. А надписей нет, машина отогрелась за 6 часов. Не стал ничего подзаряжать.
Как обыватель и пользователь авто, я не задумывался как все продумано в этом авто. Во-первых, мощный штатный аккумулятор 90 Ач. На Сузуки Гранд Витаре с движком V6 стоял всего лишь 65 Ач. Во-вторых, четко продуманы приоритеты – главное завести автомобиль. В-третьих, возможность подзарядки, не снимая аккум. (при этом он в багажнике).
Из интернета я узнал несколько рекомендаций (методов) для сохранения и поддержания заряда аккумулятора BMW в допустимых пределах.
1. Езда накатом с использованием рекуперации энергии торможения. Когда ваш BMW едет по-инерции, подключается генератор, который преобразует кинетическую энергию движения автомобиля в электрическую, тем самым заряжает АКБ. Здесь все понятно: держим хорошую дистанцию до впереди едущего автомобиля, видим его замедление и просто перестаем давить на газ. Машина плавно замедляется без необходимости задействования тормозной системы. Чем больше таких участков, тем эффективнее заряжается ваш аккумулятор и снижается расход топлива.
2. При сильном разряде аккумулятора, его можно зарядить, соблюдая все правила. На BMW X3 установлен AGM аккумулятор, который очень чувствителен к “зарядке”. Его рекомендуют заряжать правильным устройством не снимая, через клеммы под капотом без экспресс-зарядки и напряжением не выше 15,2 В. Иначе АКБ повреждается.
Если для кого-то это прописные истины и он все знал, просто улыбнитесь. Если инфа кому-то полезна – буду рад.
Зарядка аккумулятора
Зарядка аккумулятора
mackd » 31 янв 2014 13:18
Так как на 80% езжу на маленькие расстояния (до 1-5 км), учитывая -20 за бортом, аккумулятор стал потихоньку сдавать позиции. С утра заводиться тяжело. Решил по совету одного коллеги подзарядить аккумулятор стационарно (т.е. в гараже от постоянного источника питания) Так вот зная, что X5 просто напичкан электроникой — вопросы:
1. Есть ли ограничения по подаваемому вольтажу и возможность спалит что-либо 2. Есть ограничения какие по времени? т.к. собираюсь оставит заряжается на всю ночь
Может кто заряжал, отпишитесь, пожалуйста.
ПыСы: Заражать буду от клейм пот капотом
Re: Зарядка аккумулятора
Антихрист » 31 янв 2014 13:31
mackd писал(а): Добрый день,
Так как на 80% езжу на маленькие расстояния (до 1-5 км), учитывая -20 за бортом, аккумулятор стал потихоньку сдавать позиции. С утра заводиться тяжело. Решил по совету одного коллеги подзарядить аккумулятор стационарно (т.е. в гараже от постоянного источника питания) Так вот зная, что X5 просто напичкан электроникой — вопросы:
1. Есть ли ограничения по подаваемому вольтажу и возможность спалит что-либо 2. Есть ограничения какие по времени? т.к. собираюсь оставит заряжается на всю ночь
Может кто заряжал, отпишитесь, пожалуйста.
ПыСы: Заражать буду от клейм пот капотом
Я извиняюсь,но в вашей ситуации,я бы посоветовал лучше прокатиться на машине хотя бы км 50.Если это не поможет,купить новую батарейку и дальше наслаждаться жизнью.Если вы задаёте такие вопросы,то скорее всего Вы с электрикой совсем не дружите,поэтому для Вас будет дешевле сделать то,что я Вам сказал.
. а “сила в правде”. Лгать всегда тяжелее, особенно самому себе, нужно просто признать ошибку, и все встанет на место
Re: Зарядка аккумулятора
Petr Shigin » 31 янв 2014 13:39
mackd писал(а): Добрый день,
Так как на 80% езжу на маленькие расстояния (до 1-5 км), учитывая -20 за бортом, аккумулятор стал потихоньку сдавать позиции. С утра заводиться тяжело. Решил по совету одного коллеги подзарядить аккумулятор стационарно (т.е. в гараже от постоянного источника питания) Так вот зная, что X5 просто напичкан электроникой — вопросы:
1. Есть ли ограничения по подаваемому вольтажу и возможность спалит что-либо 2. Есть ограничения какие по времени? т.к. собираюсь оставит заряжается на всю ночь
Может кто заряжал, отпишитесь, пожалуйста.
ПыСы: Заражать буду от клейм пот капотом
Re: Зарядка аккумулятора
kalter » 31 янв 2014 14:39
Re: Зарядка аккумулятора
Indeck » 31 янв 2014 15:16
Re: Зарядка аккумулятора
mackd » 31 янв 2014 17:12
Насчёт покататься и сам зарядится я в курсе, но нет запланированных долгих поездок и как вариант, чтобы попусту бензин не жесть, коллега предложил подзарядить, вот и решил посоветоваться с форумчанами (как говорится семь раз замерь, один отрежь)
АКБ новый BOSCH
Спасибо за ответы
Re: Зарядка аккумулятора
mackd » 31 янв 2014 17:15
Стационарный аппарат для зарядки АКБ. Сегодня посмотрю модель. Отпишусь
Re: Зарядка аккумулятора
OOOPLAMIA » 31 янв 2014 17:57
Стационарный аппарат для зарядки АКБ. Сегодня посмотрю модель. Отпишусь
Re: Зарядка аккумулятора
Антихрист » 31 янв 2014 18:20
как правильно зарядить подсевший акб бмв х3
Как снять АКБ Бмв f25
Если помните в январе стояли сильные морозы в Москве и области, да и в Европе. Не стал ничего подзаряжать. Во-первых, мощный штатный аккумулятор 90 Ач.
Зарядка АКБ не снимая клем (3 правила) — Продолжительность: ВАДИМ БРАГА . Диагностика и…
Руль и сидения включаю на подогрев, начинаю движение.
Как только стрелка термостата двинулась с места, включаю печку.
Это радикальный метод, который вам скорее всего не понадобится.
Если вы захотели поменять аккумулятор на другой, после замены нужно его «прописать» в электронном блоке управления. Без такой прописки у вас со временем посыпятся ошибки о разряженности батареи и т.
Поиск и Замена аккумулятора на BMW X5 E70 dieselBattery Replacement BMW X5
По возможности используйте теплые места хранения авто. Этим мы обеспечим комфортные условия для АКБ и двигателя.
Основная проблема в разрядке АКБ — печка-фен, которую многие включают сразу после запуска авто. Это и приводит к быстрому разряду.
Завожу машину, жду секунд 30, включаю драйв и еще несколько секунд не начинаю движение. При этом, печка выключена вместе с вентиляторами.
Внутри машины без движения холодного воздуха вполне комфортно. Руль и сидения включаю на подогрев, начинаю движение.
Как только стрелка термостата двинулась с места, включаю печку. Значительно снижается расход топлива, двигатель и коробка прогревается быстрее, что благоприятно влияет на ресурс агрегатов. До этого я выяснил, что можно заряжать не снимая аккум аккумулятор находится в багажнике — штатно , под капотом есть клеммы для экспресс-зарядки.
На работе закрутился с утра, думаю оставлю заряжаться на ночь. А надписей нет, машина отогрелась за 6 часов. Не стал ничего подзаряжать. Как обыватель и пользователь авто, я не задумывался как все продумано в этом авто.
Во-первых, мощный штатный аккумулятор 90 Ач. Во-вторых, четко продуманы приоритеты — главное завести автомобиль.
В-третьих, возможность подзарядки, не снимая аккум. Из интернета я узнал несколько рекомендаций методов для сохранения и поддержания заряда аккумулятора BMW в допустимых пределах.
Езда накатом с использованием рекуперации энергии торможения.
Когда ваш BMW едет по-инерции, подключается генератор, который преобразует кинетическую энергию движения автомобиля в электрическую, тем самым заряжает АКБ. Машина плавно замедляется без необходимости задействования тормозной системы.
Где Находится Аккумулятор На Бмв Х5 Е70
Аккумулятор для BMW x5: где он и как его заменить?
Замена батареи Для любой иномарки это очень тщательная работа, особенно для начинающих, которые сталкиваются с ней впервые, они не знают, как это сделать правильно, как будет стыдно убирать сломанный элемент учета система. Где находится аккумулятор BMW X5. У bmw x-5 e53 есть батарея. Где именно находится датчик температуры на ВАЗ-2115? Датчик температуры, встроенный в ВАЗ-2115, предотвращает перегрев двигателя, а значит, вы можете сохранить его в целости и сохранности. В конце концов, взлетать не стоит, не нарушая общую систему измерения, которая обеспечивает двигатель электричеством, но правильная установка заряженного аккумулятора не подходит для BMW X5 E53, так как его также называют другой моделью Jeep.
Так как же это обстоит для нашего клиента в деталях? Следует рассмотреть вопрос о замене батареи, что должно происходить в соответствии с уже разработанной схемой. Замена батареи. Аккумулятор BMW x5 на E70 и выше у нас. Во-первых, важно знать, что на встроенных «батареях» на модели установлены очень качественные фирменные носители X5.
Вы можете прочитать мнения профессионалов, чтобы понять, что в зависимости от срока службы предлагаемая функциональность способна обеспечить работу двигателя до 10 лет, что, как вы видите, является действительным аргументом для тех, кто использует «не «родное» оборудование, не оснащенное BMW для обслуживания.
Особенности замены
Если рассматривать аккумулятор на корпусе BMW x5 E70, как его называют модель, установленную на модели e53, не выбирать фирменное оборудование в качестве элемента, то в реальной жизни их можно несколько раз затенить, что остается сделать нашим заказчиком доступно на рынке аккумуляторов. Где находится масляный фильтр двигателя? Форд Транзит. Где аккумулятор в BMW X5? Жизнь для вас непроста, особенно если вы очень уважительно относитесь к замене и не придерживаетесь того, что осталось от требований нашего клиента, чтобы полностью соблюдать рекомендации производителя.
??Не ищите замены батареи для дизеля BMW X5 E70 . Замена батареи BMW X5
умер
аккумулятор
!Он прожил 7 лет. Я постараюсь найти его в багажнике, чтобы не менять его самому.
где есть батарея в BMW X5
Резиденция аккумулятор
- Решить где является аккумулятор;
- Обратитесь к инструкции по установке, прилагаемой к конкретной модели для этой марки;
- Извлеките и зарядите родную батарею, прежде чем пытаться заменить ее новой аналоговой или приобретенной, но незнакомой моделью.
Чтобы не искать местоположение аккумулятора в течение длительного времени, вы должны сначала решить, что он находится в багажнике иномарки. Почему мы Наш подход направлен на то, чтобы максимально эффективно использовать бюджет для коробок автоматов BMW X5 f15 e70 e53: где-то стоит починить любой узел или деталь, и это здорово. Все, что ему нужно сделать, это поднять коврик сверху, и справа каждый сможет увидеть, что он искал. номер на блоке, в месте, украденном Skoda-club.ru, который знает, где дальше. Где находится аккумулятор BMW X5? который при необходимости заменить батарею. Если быть точным, то под запасное колесо, затем вы должны сделать отвертку, чтобы снять пластину и найти этот пучок под ней.
Вы можете узнать, какой аккумулятор установлен на вашем BMW x5 в вашем автомобиле, пометив марку, расположенную прямо на кузове. Лучше всего, если он не перезаряжаемый, обменять аналогичную модель, не экспериментируя с аналогами. Не тратьте деньги на то, в чем вы не уверены! Сама процедура замены не займет много времени, но как извлеките аккумулятор правильно на bmw x5 вы уже знаете.
Если вам не нужно просто заменить исходное устройство новым, а начать заряжать его, лучше всего следовать соответствующим инструкциям. Получение специального руководства по зарядке аккумулятора значительно облегчит выполнение всех этапов процесса. Где находится реле заряда на ВАЗ 2109
VESCO. Лучше всего получить самую свежую информацию о пикапе BMW от продавца, который подскажет вам выбор аналогов и сможет порекомендовать соответствующие продукты и аксессуары для этой марки.
Какой аккумулятор подобрать для БМВ Х3?
Автомобиль БМВ Х3 является совместной разработкой одноименного концерна и компании Magna Steyr в Австрии. Машина впервые увидела свет в 2003 г., а в сентябре этого же года начался массовый выпуск авто и продолжается его производство по сегодняшний день. За все время, которое насчитывает 16 лет, было представлено 3 поколения. Каждое новое отличается от своих предшественников изменениями во внешнем виде, некоторых узлах ходовой части и подвеске.
В любом случае все эти новшества только положительно сказались на комфортабельности, безопасности и надежности.
Первое поколение выпускалось в период с 2003 по 2010 гг. При этом машина прошла мировой тест Euro NCAP, на котором набрала средние показатели по трем параметрам.
Второе поколение кроссоверов производилось в период с 2010 по 2017 гг. Машина несколько увеличилась в размерах, вырос дорожный просвет, расширилась линейка двигателей. Появилась новая модификация авто БМВ Х3 xDrive 35i, 28i и 20d.
Третье поколение стартовало в производстве и продажах с 2017 г.
На все поколения автомобилей БМВ Х3 устанавливались следующие модификации двигателей:
Оригинальный АКБ для БМВ Х3
Учитывая высокую мощность и соответствующий объем двигателей на этот автомобиль, то аккумулятор BMW X3
был выбран производителем достаточно емкий и долговечный. Предпочтение было отдано производителем немецкому источнику AGM BMW отечественной разработки. Более того, эти АКБ производились специально для автомобилей БМВ.
Это одни из самых долговечных батарей, они прошли немало проверок и доказали свое качество. Естественно, оно подтверждается немалой ценой. Поэтому для многих встает настоящая проблема покупки такого дорого источника, но все же стоит сказать, что их качество находится на высоком уровне и отвечает мировым стандартам по всем параметрам.
| Производитель (страна) | Маркировка | Емкость, Ач | Пусковой тока при -18 | Гарантия | Стоимость, р. |
| BMW (Германия) | ORIGINAL 90 AGM | 90 | 900 | 1 год | 19200 |
AGM технология известна уже более 50 лет, но при этом является более совершенной, чем свинцово-щелочные (EFB). Они отличаются между собой средой нахождения электролита, который в технологии AGM присутствует в корпусе батареи в структуре специального пористого материала. Это исключает его текучесть, а соответственно, предоставляет возможность еды авто под разными углами, не снижая качества и эффективности работы источника тока.
Также в конструкции таких АКБ используется сверхчистый свинец без каких-либо примесей с добавлением сурьмы и кальция. Это позволяет работать таким источникам на порядок дольше, но они стали требовательнее к процессу заряда, поэтому их можно случайно вывести из строя.
Альтернативный вариант
Учитывая непомерно высокую стоимость оригинального аккумулятора BMW X3 F25,
то многие счастливые обладатели этого автомобиля хотели бы сэкономить. И это вполне понятно, потому как цена батареи в 350$ – это слишком. Тем более у нас вы найдете не хуже АКБ, а порой даже с лучшими характеристиками, потому как стоимость фирменных источников в большей части искусственно и необоснованно взвинчена.
Важно заметить, что батареи, устанавливаемые на этот автомобиль, должны иметь исключительно обратную полярность и европейский тип клемм. Также следует учитывать габариты источника, так как из-за них могут возникнуть проблемы при заказе более энергоемкого. Они составляют 353х175х190 мм.
Если вам потребовалась замена аккумулятора на BMW X3,
то мы готовы вам предложить следующие вполне отличные модели:
Как Открыть Бмв Е39 Если Сел Аккумулятор
Как открыть бампер Bmw E39 без аккумулятора
Как открыть багажник на BMW e39. Как открыть автомобиль, когда аккумулятор заблокирован в электрическом замке BMW зимой. BMW E39 НЕ открывать багажник; ключи в салоне ЧТО ДЕЛАТЬ. ЛУЧШИЙ СПОСОБ. как открыть BMW e39, если аккумулятор разряжен или отсутствует. Фонарь дешевле крышки багажника. Как открыть багажник на BMW e39. необходимо разобрать крышку багажника изнутри и оставить замок багажника открытым (нажмите здесь), когда центральный замок активируется при открытой крышке багажника, а у двери, заряженной Akum, иногда возникают проблемы с защелкой багажника: ее нельзя открыть с помощью кнопки или ключа. Эта статья. наглядное пособие для открытия багажника BMW E 39. Как открыть багажник на BMW e39. Как открыть BMW e39, если батарея разряжена. Открыть БМВ без батареи. Откройте багажник bmv e39 без питания с помощью ключа. 523) батарея разряжена. Через них можно залезть в багажник Как открыть машину, когда на аккумуляторе зимой электрический замок BMW. Как открыть багажник на BMW e39. Например, BMW E39. Как отливка удаляется из стекла? Могу ли я удалить его, если я открою дверь? Как открыть BMW e39, если батарея разряжена. в качестве открыть багажник
на бмв е39. КАК Я БЕСПЛАТНО ЗАБЛОКИРУЮ BMW X5 БЕЗ КЛЮЧЕЙ. Выпуск багажника BMW e39. BMW E39 НЕ открывать багажник; ключи в салоне ЧТО ДЕЛАТЬ. BMW E39, если у вас есть проблемы, такие как: 1) Не открывайте багажник кнопкой в кабине или кнопкой на крышке багажника. Журнал Barge Magazine. это удовольствие от вождения BMW 5 серии, как открыть BMW E39, когда аккумулятор разрядится. Как только он снял свой танк и случайно закрыл багажник на своих 38, этот метод не помог, ему повезло, что салон был открыт, и его нашли под капотом. Я бросил в них зарядное устройство, и только потом самостоятельно вынул аккумулятор BMW e39 на морозе. Машина не завелась. Я думал, что согрею это. Я случайно закрыл багажник и только тогда понял, что ключ открывается не только с помощью электрической кнопки, которая, как мне показалось, удалась, по крайней мере, салон был открыт. Открыть БМВ без батареи. Интересные обновления, полезная информация о современных машинах и оборудовании. Кнопка BMW (Ethne) 3. Крышка багажника. Как только крышка багажника открывается, она открывается. обратно. Как открыть багажник на BMW f 39 Витя Цурканов. Вопрос: как завести машину? BMW E39.
Бюджетные батареи
Если вы не можете позволить себе купить дорогой АКБ, не говоря уже об оригинальном аккумулятора БМВ Х3 Е83,
то можно купить вариант подешевле. Важно заметить, что такие источники будут иметь срок службы на порядок меньший. Например, оригинальная батарея прослужит у вас до 8-10 лет, альтернативная способна отработать тот же период, может на 1 год меньше. Что касается бюджетных, то здесь следует уменьшать этот рабочий период вдвое и тогда получите реальное значение.
Дело в том, что современные технологии производства качественных батарей не могут быть дешевыми, чтобы получить действительно надежный источник тока. Поэтому, заказывая аккумулятор на БМВ Х3 F25
из следующего перечня, не рассчитывайте на безмерно длительный срок службы. Все же, если вы решили продать авто, то можно несколько выиграть. Тогда выбирайте что-нибудь из следующего перечня:
| Производитель (страна) | Маркировка | Емкость, Ач | Пусковой тока при -18 | Гарантия | Стоимость, р. |
| TAB (Словения) | POLAR 6CT-100 R+ | 100 | 900 | 4 | 7650 |
| BANNER (Австрия) | Power Bull Pro P100 | 100 | 800 | 40 месяцев | 8000 |
| AlphaLINE (Южная Корея) | ULTRA 105.0 L5 | 105 | 950 | 3 | 9200 |
Если выбирать под замену аккумулятор на БМВ Х3
из предложенных, то лучшим вариантом станет именно корейская модель. Дело в том, что они все качественные и соответствуют своим характеристикам и самым мощным все же является именно AlphaLINE. Этот
аккумулятор
также подойдет и для
БМВ Х3 дизель,
так как обладает достаточной энергией.
Если вы не можете решить, какой лучше купить аккумулятор для БМВ Х3,
то всегда можно обратиться к нашему эксперту. Он обязательно расскажет о нюансах той или иной модели, поможет разобраться с доставкой и установкой.
Аккумулятор БМВ Е60
Аккумулятор на БМВ Е60 есть обслуживаемый и необслуживаемый. Если купить аккумулятор для BMW E60 с пусковым током ниже, чем установлено заводом-изготовителем, машина просто не заведется. Соответственно, в первую очередь нужно знать номинальную емкость и значение пускового тока. Это можно посмотреть либо на текущем аккумуляторе, но лучше уточнить у наших специалистов. Если вы не первый хозяин авто, то и аккумулятор может стоять не такой, какой нужен.
Цена на аккумулятор БМВ Е60 с большим кол-вом Ач будет выше, чем на такой же аккумулятор но с меньшим кол-вом Ач. Понятное дело, что чем больше кол-во Ач тем лучше, но только в пределах допуска завода-изготовителя. При выборе аккумулятора для BMW E60 необходимо обратить внимание также на размеры аккумулятора и полярность. Нельзя купить аккумулятор с такими же параметрами как у вас, но от другой машины. Он будет отличаться по размерам либо в большую, либо в меньшую сторону. Тоже самое касается и полярности: не всегда можно установить аккумулятор с прямой полярностью на место аккумулятора с реверсной (обратной) полярностью (расположение полюсных выводов) из-за недостаточной длины проводов. Кроме того, выступающие над поверхностью крышки полюсные выводы могут не дать закрыть крышку капота.
Стоимость аккумулятора БМВ Е60:
| Варианты аккумуляторов | Цена аккумулятора | Купить |
| Аккумулятор БМВ Е60 до 50 Ач. | от 3500 руб. | |
| Аккумулятор БМВ Е60 50-70 Ач. | от 5000 руб. | |
| Аккумулятор БМВ Е60 от 70 Ач. | от 6500 руб. |
Купить аккумулятор БМВ Е60
Бесплатная доставка по Санкт-Петербургу Доставка в регионы от 2-х дней.
Стоимость аккумулятора зависит от от того, новый он или б/у, состояния б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Рейтинг аккумуляторов на основе отзывов владельцев:
1. BOSCH (Германия) 2. Exide (США-Япония) 3. Varta (Германия) 4. Berga (Германия) 5. Furukawa (Япония)
Обслуживаемый и необслуживаемый аккумулятор. Какой выбрать?
Большой разницы в сроке работы и надежности между ними нет. Есть небольшое преимущество у обслуживаемого аккумулятора — в случае отказа аккумуляторной батареи в работе, измерение плотности электролита по ячейкам позволяет быстро и с высокой объективностью установить его причину: дефект в какой-либо ячейке, глубокий разряд или обрыв цепи внутри аккумулятора. Но большинство аккумуляторов в наше время выпускаются необслуживаемыми. Мы рекомендуем покупать и ставить именно их.
Срок службы аккумулятора в среднем от 2 до 5 лет. Но в условиях нашего климата, он может быть существенно сокращен.
Когда нужно покупать аккумулятор:
— после остановки двигателя автомашины свет включенных фар быстро затухает; — жидкость в банках поменяла свой первоначальный цвет и приобрела темно-красноватый оттенок; — щелчок при работе стартера, который появляется в замке зажигания после поворота ключа; — замедленная работа стартера.
Аккумулятор BMW. Проверка через Rheingold (ISTA-D)
Аккумулятор BMW перестал быть обычным с тех пор, когда поменялись технологии, которые совершенствовали его работу и долговечность. На данный момент трендовым для BMW направлением стали гелевые аккумуляторы по технологии AGM (Absorbent Glass Mat – абсорбирующее стекловолокно). Они достаточно долговечны в сравнении с обычными (срок службы гелевых до 8 лет), но в то же время стоят на порядок дороже обычных традиционных аккумуляторов. Но и они постепенно выходят из строя, показывая ошибки по степени заряда.
Чаще всего утром на экране выскакивает ошибка следующего содержания:
Повышенная разрядка аккумулятора на стоянке. Потребители тока были временно отключены.
Не спешите сразу списывать со счетов аккумулятор и тратить по 10-15 тысяч за тот же Bosch, или оригинальный Varta за 20-25 тысяч. Если вы долго не ездили, и на улице холодная погода, то данное уведомление совершенно нормально, так же, как и однократное уведомление о разрядке.
Тратить заряд аккумулятора BMW может как охранная система (Цезарь, например), так и отрицательная температура.
Но что делать, если данное сообщение показывается на экране чаще раз в неделю? Скорее всего вам посоветуют больше ездить, чтобы генератор успевал заряжать аккумулятор, выводя его из зоны разрядки (
На этой странице вы можете прочитать об аккумуляторной батарее. Для продолжения нажмите кнопку Продолжить:
На этом этапе вверху будет показано, какой аккумулятор соответствует вашему автомобилю, исходя из оборудования и комплектации. В нашем примере для авто нужна батарея 105Ah AGM. Для того, чтобы отобразить гистограмму состояния заряда, выберите этот пункт меню и нажмите Продолжить. Если хотите посмотреть степень заряда за последние 5 дней — выберите первый пункт. Остановимся на гистограмме:
Прочтите указание и снова нажмите Продолжить:
Ниже представлена гистограмма полностью исправного аккумулятора, которому больше года. 0-40% (разрядка) всего 2 часа: со слов владельца, долго сидел в машине с включенными фарами, после чего показало разрядку на стоянке.
Ниже представлена гистограмма 8-летнего аккумулятора:
Как видно по степени разряда, аккумулятор был сильно изношен, и обычной зарядкой было бы не обойтись, поэтому клиенту рекомендовали заменить аккумулятор на гелевый Bosch S5 A15 105Ah.
После просмотра гистограммы, нажмите Продолжить, и выберите пункт Завершить сервисную функцию:
Возможные причины
Повышенная разрядка батареи может быть вызвана несколькими проблемами, наиболее распространенными из которых являются старая батарея, неисправный датчик IBS или плохое заземление.
- Батарея старше 5 лет. Не держит заряд
- Высокая электрическая потребность модуля
- Свободный контакт с аккумулятором или заземление
- Датчик IBS неисправен
- Электронные устройства подключены к 12-вольтовой розетке
- Дефектная коробка
- Дефектный DME/DDE
- Неисправный модуль EDC в магистрали потребляет чрезмерный ток
- Неисправный модуль CA (Comfort Access)
- Сканер подключен к порту OBD2
Возраст батареи
Аккумуляторы BMW обычно служат от 4 до 6 лет. Если ваша батарея не держит заряд, вы можете получить предупреждение об увеличении заряда батареи при запуске или во время вождения. Если батарея выходит из строя, вы также обычно получаете несколько других предупреждений.
Простая проверка, которую вы можете выполнить, это посмотреть на ближний свет или ходовые огни (двигатель должен быть выключен, зажигание включено) и определить, выглядят ли они тусклыми. Если они слабо тусклые или автомобиль пытается запуститься, виновником может быть батарея. Нередко батарея BMW выходит из строя даже через два года из-за плохой батареи.
Обратите внимание, что другие возможности включают разрядку аккумулятора в течение ночи или неправильную зарядку аккумулятора. Если ваш BMW продолжает умирать при парковке, убедитесь, что смарт-ключ не слишком близко к машине.
Например, если автомобиль припаркован в гараже, а ключ находится слишком близко, значит, система не спит. На ранних этапах машина заводится нормально, но со временем ваш BMW может изо всех сил начать. Если вашему аккумулятору более 7 лет, его стоит заменить.
Следуйте этому руководству, чтобы узнать, как заменить аккумулятор BMW и как выполнить кодирование аккумулятора.
Датчик IBS
Неисправный датчик IBS может быть виновником.Датчик IBS установлен на отрицательной клемме аккумулятора. Узнайте больше о датчике BMW IBS здесь.
Плохое соединение
Плохое подключение кабеля аккумулятора может также привести к появлению предупреждающего сообщения об увеличении заряда аккумулятора. Проверьте клеммы аккумулятора, чтобы убедиться, что они не ослаблены. Особенно, если вы получаете это сообщение об ошибке после замены батареи.
Если клеммы аккумулятора не ослаблены, снимите клеммы аккумулятора и очистите их с помощью щеточной клеммы аккумулятора. Они могут вызвать появление сообщения об ошибке увеличения разряда батареи. Обязательно проверьте и очистите кабель датчика IBS, а также подключенный к отрицательному кабелю аккумулятора.
Другие возможные проблемы включают в себя неисправный генератор, который не может правильно зарядить аккумулятор. Магазины автозапчастей, такие как Advance Auto Parts, могут проводить бесплатные тесты системы зарядки.
Короткие поездки
Если вы используете свой BMW для коротких поездок, вы не даете время автономной зарядки для правильной зарядки. Это может привести к снижению зарядки аккумулятора. В этом случае вы можете подключить ручное зарядное устройство на ночь к аккумулятору или ездить на машине в дальние поездки (не менее 30 минут езды) один раз в неделю.
Вам не нужно ехать по шоссе, чтобы зарядить аккумулятор, вождение в городе тоже работает. Минимум потребителей электроники, таких как стерео или подогрев сидений. Держите дневные ходовые огни выключенными. Это позволит быстрее заряжать аккумулятор.
на выходе сигареты
Электронное устройство или зарядное устройство большой мощности, подключенное к гнезду для сигарет, может потреблять достаточно энергии, чтобы вызвать это сообщение об ошибке. Убедитесь, что вы отключили зарядные устройства или устройства GPS от 12-вольтовой розетки. Не забудьте проверить заднюю розетку, если она есть.
Холодная погода
При низких температурах производительность батареи падает. Кроме того, вы с большей вероятностью включите несколько потребителей, таких как подогрев сидений, разморозка, стеклоочистители и т. Д. Если у вас в BMW старая автомобильная аккумуляторная батарея, есть большая вероятность того, что вы получите повышенную ошибку при разрядке аккумулятора.
Выводы
- Если вы часто совершаете поездки на короткие дистанции — попробуйте зарядить аккумулятор. Ели снова покажет уведомление о разрядке — замена
Если аккумулятору больше 7-8 лет — посмотреть гистограмму, и на ее основании решить, нужна ли замена (в 99% случаев нужна)
Теперь вы можете диагностировать аккумулятор BMW и сделать определенные выводы.