Где дешевле покупать новый автомобиль 2023

Как купить авто в Европе в 2023.

Рассмотрим последовательно на трех примерах Mercedes-Benz V-Класс:
1. Новый автомобиль, без пробега
2. Машина с минимальным износом, годовалый авто
3. Транспортное средство в возрасте 3-5 лет — для них действует минимальная таможенная ставка (демократичные издержки и накладные расходы).

Обсудим план действий для выполнения задачи пригнать автомобиль из Европы и обновить автопарк, рассмотрим нюансы в каждом конкретном из трех случаев.

Минивэн Мерседес – это прекрасный семейный автомобиль, он сочетает в себе динамику и комфорт, безопасность и надежность. Ассистенты водителя, включая функции удержания в полосе и контроля дистанции, придадут Вам дополнительной уверенности, а прогрессивные системы безопасности позволят вам и вашей семье на 100% насладиться каждой поездкой.

Отдельного внимания заслуживает адаптивная пневмоподвеска Airmatic. Благодаря индивидуальным параметрам демпфирования на каждом колесе механика обеспечит постоянный дорожный просвет независимо от количества груза и дорожных условий. При этом водителю доступны несколько различных режимов движения. В частности, настройка Comfort предусматривает сохранение стандартного клиренса на скорости до 110 км/ч, при превышении которой подвеска автоматически опускается на 10 мм. Программа Lift, в свою очередь, позволит приподнять минивэн на 35 мм при скорости до 35 км/ч.

Порядок действий по покупке иномарки из Европы:

Сформулировать техническое задание (марка, модель, пробег, пожелания по комплектации, цвету кузова, отделке интерьера). Первый пример — новый автомобиль, модификации 300d 4matic, черный цвет кузова. Для оценки рыночной цены интересующей Вас машины можно посмотреть объявления на европейских сайтах (www.mobile.de/ и www.autoscout24.de/)

Дальнейшие переговоры по интересующей Вас машине стоит начать с запроса фото/видео/дополнительной информации и полного комплекта документов.

Выбранный автомобиль имеет заводскую гарантию, новый, без пробега.
Процесс покупки машины выглядит следующим образом: договор поставки транспортного средства между покупателем (физическое лицо) и компанией. По контракту безналичным способом на основании счета выполняется перевод денежных средств. Платить можно в рублях, с дальнейшей конвертацией по курсу банка на день оплаты или непосредственно в валюте.

Машина покупается в Европе — вычет НДС в этом случае сохраняется, что является приятным финансовым бонусом, так как позволяет сэкономить существенную сумму денег, к примеру, в Германии НДС равен 19% (что полностью компенсирует и издержки на доставку и накладные расходы).

Где купить машину дешевле всего

Стоимость зарубежных автомобилей за границей заметно ниже по сравнению с российским рынком. Это подталкивает к самостоятельным поискам варианта, без местных дилеров. Тем более, развитие информационных технологий позволяет подыскивать место, где купить машину дешевле всего, из дома, с рабочего компьютера или даже со смартфона. Главное, заранее выяснить детали, которые встретятся, как их избежать и/или справиться.

Где купить машину за границей дешевле всего

Рынок постепенно меняется, следует за тенденциями. Поэтому желательно заранее уточнять, где дешевле купить машину в текущем году. Наиболее ходовым пока остается список из четырех направлений: Беларусь, Корея, США и Япония.

Беларусь

По аналогии с Россией в Беларуси наладили сборочное производство некоторых марок зарубежных автомобилей. Но цены остаются более доступными. В среднем покупатель экономит до 500 тыс. рублей даже с учетом перегона. Важно учитывать, что лучше брать машины только с двигателями класса Евро 5 (выпущенные позже 2010 года).

1. Вторичный рынок включает разные бензиновые и дизельные авто.
2. Много подержанных машин в хорошем техническом состоянии.
3. Новые автомобили также дешевле «российских».

Подбор варианта упрощается отсутствием языкового барьера. Все продавцы свободно говорят на русском. И перечень популярных моделей мало отличается от ходовых в России, это существенно упростит и удешевит техническое обслуживание в «местных» сервисах, покупку запасных частей хоть для текущего, хоть для капитального ремонта.

Корея

Корейские марки успели показать себя надежными, экономичными, простыми в эксплуатации. Их отличает богатство комплектации при относительно малой стоимости машины. Привлекательны и новые, и авто, бывшие в употреблении. Местные обновляют технику через 3-4 года, поэтому ресурс у основных узлов остается приличный.

Есть еще преимущества:

1. Качество сборки автомобилей высокое.
2. Эксплуатируются они часто на асфальтированных дорогах.
3. Руль на авто левосторонний, VIN-маркировка стандартная.

Единственное ограничение, какое встретится покупателю – машина должна быть не старше 8 лет. Таковы требования технического регламента Таможенного союза. В остальном нет никаких ограничений. При пересечении границы понадобится страховка и декларация. В заявлении надо указать, что авто взяли для личного использования.

Съездить в США будет затруднительно из-за приличного расстояния перевозки, да и не нужно. Чаще сделки проходят через местное представительство официального дилера. Все, что требуется от покупателя, это выбрать товар и предоставить информацию о лоте специалистам.

Преимущество такого подхода налицо – ответственность за доставку и растомаживание лежит на посреднике, пусть и требующего дополнительных расходов. Перевозка преимущественно морская, с предварительной экспортной проверкой таможенными органами. Последнее не отменяет такую же процедуру, но уже в России.

Япония

Примерно такая же ситуация с Японией, покупателю необязательно выезжать с континента. Здесь также налажена сеть посредников на базе официальных дилеров брендов. Они принимают заказы с оформлением финансовых, таможенных документов, доставкой до Владивостока. Остальной путь остается за владельцем.

Выбрать можно и новый, и подержанный авто. Рынок «японцев» перенасыщен, поэтому цены будут заведомо низкие. Машины из Японии отличаются небольшим пробегом, хорошим качеством сборки и приличным ресурсом двигателя, других агрегатов. Единственный недостаток индивидуального заказа в длительном ожидании.

С какими трудностями можно столкнуться

В каждом из вариантов есть минусы. Так, ни один сайт по продаже автомобилей не даст точной информации по размеру пошлины. Она зависит и от года выпуска, и от объема двигателя. Этот момент рекомендуется выяснить заранее, т.к. за машины с мощными движками иногда запрашивают непомерные суммы (так борются с ввозом неэкологичного транспорта).

Новому владельцу придется сделать следующее:

1. Оплатить пошлину в указанном объеме.
2. Оформить таможенные документы.
3. Поставить оборудование ЭРА-ГЛОНАСС.
4. Получить сертификат о безопасности ТС.

При работе через дилеров все перечисленное можно «сгрузить» на специалистов. Если захотелось съездить за рубеж самому, придется заниматься документами самому. Без помощи профи обойтись будет сложно, ошибки приведут к штрафам и иным «сложностям». Ситуация упрощается тем, что российские покупатели обычно сразу обращаются к специализированным сервисам.

Популярные сайты по продаже автомобилей

Рациональнее искать, где лучше купить автомобиль с пробегом, на сайтах-агрегаторах. Там выбор всегда будет шире, чем у отдельно взятого продавца или дилера. Многие оснащают ресурсы удобным поиском с фильтрами, дополнительными сервисами вроде проверки штрафов ГИБДД, иных «сомнительных следов».

ТОП российских сайтов по покупке авто

Однозначного решения, на каком сайте можно купить автомобиль дешевле или лучше, нет. Многое зависит от того, что покупатель ищет. Проще ориентироваться на общий трафик, отзывы остальных клиентов, кому уже приходилось пользоваться сервисом.

Auto.ru

Один из признанных лидеров российского автомобильного рынка. Часто сайту Auto.ru отдают 1-е место в рейтингах, что объяснимо. Ресурс специализированный, предлагает легковые автомобили, мотоциклы, даже электрокары. Там же можно оформить кредит, страховку ОСАГО, проверить авто по VIN и гос. номеру. На сайте работает фильтр по брендам, техническим параметрам (несколько десятков критериев).

Drom.ru

Прямой конкурент первого ресурса – drom.ru. Тоже специализированный: здесь представлены все бренды, от отечественного Лада до Audi, BMW или Exeed. Есть предложения от дилеров, по новым автомобилям, машинам с пробегом. Здесь можно заказывать и запчасти для текущего/капитального ремонта, шины, различные аксессуары. Имеет раздел с отзывами об автомобилях, купленных через сайт. Это дает объективное понимание, что на нем можно найти.

Авито

Многофункциональный агрегатор объявлений. Но довольно проработанный в отношении купли-продажи машин. Через сайт можно проверить данные автомобиля – участие в ДТП, информацию по розыску, залогах и ограничениях, пробегу, использованию в такси или в каршеринге. Партнеры портала тут же предлагают оформить автокредит. Цена лотов анализируется автоматически, клиент сразу видит, завышенная/заниженная она или соответствует рынку.

Полноценный аналог Авито. Фильтр здесь попроще, но это не мешает подержанные автомобили. Всегда можно напрямую связаться с владельцем, договориться о просмотре. Сказывается относительно малый срок существования портала и отсутствие специализации на транспорте. Хотя основные параметры фильтровать можно: марку, год выпуска, цвет, тип двигателя, коробки передач или пробег. Также имеется выбор «прямых» продавцов, дилеров и т.д.

Cars.ru

Сайт, только набирающий популярность – cars.ru. Ресурс «смешанный», включает и объявления, и интересные тематические статьи. Фильтр хорошо проработан: позволяет выбирать расположение руля, тип кузова, его состояние, привод, КПП, год выпуска, пробег, марку и пр. Понять, где дешевле купить машину в России можно, изучив все перечисленные ресурсы с примерно одинаковыми настройками фильтров.

Лучший сайт по продаже автомобилей в Европе

Если хочется сэкономить и взять машину напрямую у европейского продавца, обращаются к таким ресурсам, как Bidcar, Autogood, Autogroup, Westmotors, Intercarex. Они отличаются комиссией и частотой обновлений объявлений, дополнительными услугами. Особых проблем из-за языкового барьера не будет, сайты поддерживают русскоязычный интерфейс, позволяют заказать звонок или написать в мессенджеры, онлайн рассчитать стоимость.

Американские аукционы по продаже авто

В сети есть сайты по продаже авто из США с интерфейсом на русском языке и без него. К первой категории относятся такие ресурсы, как Auto-iz-usa.com, www.iaai.com, carfast.express. Ко вторым – usa-auto-online.com, www.copart.com, sca.auction. В зависимости от выбора может понадобиться знание иностранного языка (английского).

Азиатский рынок

Покупка японских, корейских и китайских машин упрощена хорошей поддержкой русского языка на специализированных агрегаторах. Примеры: akira-auto.ru, asia-port.ru, ru.aaajapan.com или acj-car.ru. Есть актуальные предложения и на drom.ru. Выбор, на каких сайтах продают автомобили с пробегом, богатый. Остается лишь уточнить марку и технические характеристики. По срокам, стоимости растаможивания лучше уточнять отдельно.

Где в России самые дешевые автомобили

Если нет желания и/или времени изучать зарубежные автомобильные рынки, можно сэкономить и внутри России. Все, что требуется от покупателя – это изучить отзывы, где лучше купить машину с пробегом в текущем году. Тенденции периодически меняются, но глобально ситуация стабильная. Многие ездят в города, куда ему проще добраться или где производят машины. Например, Калуга, Тольятти, Набережные Челны, Нижний Новгород, Калининград, Елабуга.

В каком городе самые дешевые машины

По итогам 2022 года лидером стоимости легкового транспорта стала Курганская область, за ней следует Республика Алтай, Новгородская, Псковская области и Кабардино-Балкарская Республика. Если оценивать округами, где самые дешевые автомобили, стоит отметить Приволжский, Южный, Северо-Кавказский и Центральный ФО. Собирать рейтинги по городам особого смысла нет, т.к. все зависит от марки авто, какую ищет покупатель.

В каком городе самые дорогие авто

Статистика подсказывает, что одни из самых высоких цен на автомобили держатся в Находке (это Приморский край). Ситуация объяснима, город находится в отдалении от ходовых трасс, хотя и рядом с «транзитным пунктом» японских машин, с Владивостоком. Подробнее информация на популярных сайтах по продаже авто. Все-таки ценник во многом зависит от марки, например, «японцы» всегда дешевле в восточной части страны, «европейцы» же там дорожают.

Какие машины не стоит покупать

При оценке решения о покупке желательно учитывать особенности эксплуатации – есть ли где обслуживать технику, насколько легко будет приобретать расходники и запасные части. Еще важно, насколько падает цена ежегодно. Так, по результату 2022 года выяснено, что неликвидными оказались седаны Пежо и все авто бренда Lifan. Иногда смотрят статистику самых угоняемых марок в городе, чтобы избежать покупки «донора» для угонщиков.

Как сэкономить на покупке авто в 2023 и получить скидку в автосалоне

Цены на автомобили не показывают стойкой тенденции к снижению, поэтому ждать кардинальных изменений от рыночной ситуации в ближайшие месяцы не стоит. Из статьи вы узнаете, как сэкономить при покупке автомобиля в салоне, на вторичном рынке, в кредит и как наиболее выгодно приобрести транспорт юридическим лицам.

Как получить скидку при покупке автомобиля в салоне

Для начала покупателю необходимо выбрать салон, то есть дилера. Есть два типа салонов – официальные и неофициальные (так называемые серые). Считается, что безопаснее покупать авто у официального продавца, но такая сделка тоже имеет множество нюансов.

Иными словами, вероятность, что вы переплатите за покупку, велика в обоих случаях. Поэтому даже официальный статус дилера не гарантирует защиты от мошеннических или просто вводящих в заблуждение действий со стороны продавца.

Прежде чем идти за автомобилем, необходимо поверить салон на сайте производителя. Если вы уже выбрали марку, на официальном ресурсе компании-изготовителя нужно найти свой город и узнать, есть ли в нем представительства, которые занимаются продажами.

Учитывайте, что высокий рейтинг дилера и положительные отзывы покупателей еще не означают, что вы купите автомобиль без недостатков и за адекватную цену.

Что касается серых автодилеров, которые покупают авто не напрямую у производителей, а в других салонах и у физических лиц, то пользоваться их услугами стоит лишь при наличии определенного опыта – новичкам такой вариант стоит выбирать в случае, если есть к кому обратиться за экспертной помощью.

Скидки при покупке у официального дилера

Начнем со способов экономии при покупке в официальных салонах. Многие начинающие автолюбители думают, что на новый автомобиль, которые по определению не должен иметь никаких дефектов, получить скидку невозможно. Это неверная точка зрения. Многое зависит от менеджеров – эти сотрудники работают за вознаграждение, которое может быть высоким, низким или умеренным. Как раз через посредника вам и нужно действовать.

Вот несколько фраз, которые стоит всегда держать наготове покупателю:

• «Я бы купил прямо сегодня, но при условии, если бы цена была на 5% ниже. А так пока сомневаюсь».
• «Мой бюджет строго ограничен – у меня только 1 млн, а ваша цена – 1 050 000 рублей».
• «Я не готов покупать авто дороже 900 тыс.»
• «Я лучше куплю в другом салоне – там на 50 тыс. дешевле».

Помните, что такое понятие, как рекомендуемая производителем цена не равна реальной стоимости автомобиля. Это именно рекомендуемая цена, а окончательную согласует непосредственно салон.

Есть несколько моментов, о которых стоит знать покупателям:

• Выгода с процентов. В случае, если берете авто в кредит, вы вправе получить часть прибыли, которую продавец имеет с уплаченных вами процентов и страховой премии. Менеджерам выгоднее поделиться, чем потерять все.
• Время покупки. В году есть даты, когда приобретать авто действительно выгодно. Это время отчетов дилеров – конец августа и конец декабря. В эти дни автомобили могут продавать даже не в ноль, а в минус. Отчетность закрывается, планы продаж должны быть выполнены. Дилер сделает все возможное, чтобы премия от завода-изготовителя за выполненный план продаж была получена. Традиционно выгодно покупать в конце любого месяца или квартала. А вот в начале сезона на значительные скидки рассчитывать сложно.
• Конкуренция. Соберите несколько предложений от разных дилеров. Сделайте распечатки с условиями, а затем открыто говорите продавцам о том, что могли бы купить у них, но у конкурентов дешевле (или более привлекательные условия по другим параметрам). Дилеры, которые никогда не упустят свой заработок, будут бороться за «горячего» клиента. Только не вносите предоплату, пока не сделали окончательный выбор, – сделать это вы всегда успеете.
• Дилерские скидки. Не все менеджеры имеют право предлагать серьезные скидки. Но вы можете через сотрудника согласовать индивидуальные условия с руководством отдела продаж либо непосредственно с директором салона. Есть множество дилерских предложений – для постоянных покупателей, для особых клиентов. Если воспользоваться такими скидками, можно с экономить до 10-15%. Сюда входят скидки на дополнительное оборудование, экономия на страховках и прочие способы снизить стоимость.
• Скидки при наличии дефектов. Новые автомобили не всегда доходят до салона в идеальном состоянии. Другое дело, что далеко всем покупателям об этом известно. Например, если в автомобиле есть вторично крашеные детали, покупатель может рассчитывать на снижение до 10% от полной стоимости или цена на дополнительное оборудование. Но сначала следы покраски нужно найти. А когда вы это сделаете, просто скажите, что крашеную машину будет сложнее продать.
• Бронь на ТС. Если выбрать автомобиль, который есть в наличии, но при этом запросить бронь на поставку, которая будет через несколько месяцев, менеджеры сами могут предложить вам скидку, чтобы продать автомобиль не потом, а сейчас.

Размер скидки зависит от маржи, заложенной в стоимость машины. Если дилерская наценка составляет 5-30%, вы не получите скидку ниже этих величин. Самые высокие наценки – на автомобили премиального класса. Здесь вы точно можете поторговаться.

Почему нужна проверка автомобиля

Сэкономленные деньги – это заработанные деньги. Но скидка сама по себе не должна стать самоцелью при покупке транспортного средства. Важный момент, о котором нередко забывают любители экономии, – покупка исправного и надежного автомобиля.

По дороге в салон с машиной могут случиться разные неприятности. До места продаж автомобили перевозят открытым способом. Погрузка, выгрузка, дорога – на всех этих участках с автомобилем может произойти все что угодно. По этой причине проверка нового авто не менее важна, чем получение скидки.

По утверждениям экспертов, не менее 10% автомобилей в салонах реализуются с повторно окрашенными элементами, включая двери и капоты.

Повреждения бывают разными:

• царапины, полученные при погрузке/выгрузке;
• вмятины и сколы от небрежного обращения на производстве;
• дефекты от неправильных условий хранения;
• повреждения, полученные при транспортировке.

Все эти дефекты требуют вторичной окраски – салон не будет продавать машины с царапинами и вмятинами. Часть покупателей доверяет официальным продавцам настолько, что приобретают авто без проверок. Но есть и те, кто нанимает экспертов или пользуется толщиномерами. Вторичную покраску обнаружить несложно – этот аргумент покупатель имеет полное право использовать для дальнейшего торга. На 10% скидки при покупке окрашенного авто вы можете рассчитывать смело.

Как не поддаться на уловки дилеров

Не платить лишнее или распознать обман – это тоже своего рода экономия. Рассмотрим, как именно обманывают покупателей дилеры в официальных и серых салонах:

• Продажа лишних опций и дорогих комплектаций. Салоны могут предложить модель в иной комплектации, чем указано на сайте. Покупателю говорят, что ту машину, которую они видели на официальном портале, уже продали, но есть другой вариант, чуть подороже.
• Продажа ненужных услуг и оборудования. В автосалоне вам могут предложить коврики, тонировку, запаску и прочие дополнительные аксессуары по завышенной цене. Если покупателя не устраивает такое предложение, могут сказать, что нужный им вариант придется пождать.
• Продажа других моделей вместо выбранных покупателем. Например, осматривать вы будете один автомобиль, а по факту купите другой – того же цвета, но с техническими проблемами.
• Продажа битых авто. Этим грешат серые автосалоны. Машины ремонтируются в партнерских СТО и продаются как новые. Многие покупатели могут даже не узнать об этом, пока не сдадут авто в ремонт. Но переплаченных денег в этом случае уже не вернуть.
• Несоответствие характеристик. Вы покупаете авто, которое не обладает качествами и оборудованием, заявленными продавцом. Новичка, который не пользуется помощью автоэксперта, ввести в заблуждение достаточно просто.
• Требование аванса. Вы вносите аванс якобы за покупку авто, но по документам, которые вы подписываете не глядя, это плата за консультации. Если вы передумаете покупать, эти деньги вернуть не получится.
• Навязывание невыгодных кредитов. Менеджеры получают вознаграждение от банка, если подписывают на услуги клиента. При этом самому покупателю такая покупка не выгодна.

Бывают и более опасные для покупателя схемы. Например, счастливый обладатель нового авто пытается поставить машину на учет в ГИБДД, но выясняется, что в номерах кузова или VIN есть ошибки. Это бывает, когда недобросовестный продавец показывает покупателю одну машину, а продает другую. В этом случае мошенник может заявить, что договор уже подписан, и теперь эти проблемы продавца не касаются.

Даже после тщательной проверки машины автомобиль могут заменить. Если покупатель обнаружит подмену, он может вернуть покупку в первые 14 дней, но нередко подлог обнаруживается только через несколько месяцев.

Что касается навязанных опций в официальных салонах, то вы имеете право не соглашаться на них. К таким вещам относятся, например, брызговики, защита радиатора и картера, тонировка стекол, охранные системы и сигнализации, коврики. У дилеров это может стоить в 2-3 раза дороже, чем в соседнем автомагазине за углом. Иногда в виде скидок можно получить все эти опции бесплатно. Стоит заранее поинтересоваться рыночной стоимостью дополнительных аксессуаров, чтобы беседовать с менеджером аргументированно.

На что обратить внимание при покупке

Заключая договор с автосалоном, внимательно читайте условия. Вы вправе потребовать время на изучение документа, даже если сотрудник утверждает, что соглашение стандартное и никаких подвохов в нем нет.

На эти моменты в договоре стоит обращать основное внимание:

• Итоговая цена. Этот пункт стоит проверять обязательно, особенно если оформляете авто под заказ. Прочтите формулировки и выясните, вправе ли продавец менять цену на авто за время его доставки.
• Сроки передачи покупки. Здесь должны быть указаны конкретные даты, в которые вы получите авто, а также неустойки, положенные за нарушение сроков.
• Ответственность продавца. Иногда договоры составлены таким образом, что дилер мало за что отвечает. Такие документы подписывать опасно – настаивайте на полном списке обязательств продавца перед клиентом, в том числе в отношении гарантии.

Обращайте внимание на пункты, которых быть не должно. Чтобы обнаружить их, стоит предварительно изучить несколько типовых договоров.

Экономим, покупая автомобиль с пробегом

С покупкой в салоне мы разобрались, но что делать, если авто приходится покупать на вторичном рынке? Цены здесь по определению совсем другие, но и возможности у покупателя тоже ничем не ограничены. Всегда есть выбор из множества предложений – если один продавец сбрасывать цену не захочет, другой может пойти на уступки.

Но не забывайте, что такая сделка будет только в том случае выгодной, если вы приобретаете действительно исправный автомобиль. В противном случае экономия сейчас может обернуться огромными затратами в дальнейшем.

Есть два типа продавцов машин с пробегом:

• собственники;
• перекупщики – в том числе те самые серые дилеры, которые продают автомобили в салонах.

Не обязательно авто у перекупщика – это плохо и дорого. Есть вполне честные дилеры, которые не скрывают своей посреднической роли и прямо рассказывают покупателю о состоянии авто. Есть и такие перекупщики, которые выдают себя за брата, свата, дядю, племянника продавца. От таких лучше держаться подальше.

Если вам спокойнее иметь дело с собственником, ищите именно таких продавцов. Они есть – не весь авторынок занят перекупщиками. Любой владелец автомобиля закладывает для себя определенный лимит в снижении стоимости, дальше которого он не намерен двигаться. Но это не значит, что покупатель этого не сделает на 100%. Продавец всегда может найти нужные точки, на которые необходимо воздействовать, чтобы добиться желаемого.

Торг на вторичном рынке не только уместен, но и обязателен. Как правило, на 10% скидки продавец психологически готов уже изначально. Если у машины немаленький пробег и сменилось уже несколько владельцев, цену можно сбросить и больше. Впрочем, с любой подержанной машиной найдется повод поторговаться. Идеальных авто после 3 лет эксплуатации в природе не существует.

Проверка истории машины и ее юридическая чистота – обязательные условия. Сейчас на специальных сервисах можно проверить множество параметров, включая:

• наличие ДТП;
• сведения о ремонте;
• количество владельцев (записей о регистрации);
• отчеты по VIN;
• наличие залогов и их количество в прошлом.

При выборе подержанного авто покупатель имеет полное право отказаться от некоторых опций, которые только повышают стоимость:

• Литые диски. Ходовые качества машины от этого элемента почти не меняются, при этом на бюджетной марке дорогие диски могут смотреться даже неуместно.
• Дорогая магнитола (в том числе с сенсорным экраном). Если владелец приобретал это оборудование «под себя», его функционал может вам и не понадобиться.
• Если вам пытаются продать авто подороже, мотивируя цену панорамной крышей или люком, лучше отказаться от такой покупки. Наличие люка – скорее, минус, чем плюс. Со временем он начнет подтекать, а ремонт обойдется недешево.
• Штатный навигатор. Многие повышают цену за наличие этого прибора. Однако гораздо удобнее и проще пользоваться обычным приложением на смартфоне или специальным навигационным девайсом.
• Климат-контроль (в том числе, мультизональный). Обычного кондиционера большинству автовладельцев, там более начинающих, вполне достаточно. Наличие этой опции – не повод повышать цену.

Это особенно касается машин с пробегом. Лучше брать более скромный по функционалу, но надежный вариант. В этом случае и у владельцев будет меньше поводов завышать цену.

Как сэкономить при покупке автомобиля юридическому лицу

К числу наиболее выгодных способов покупки авто юрлицами относится лизинг. Многие компании дают скидки при покупке в лизинг до 15%. Кроме того, такой вариант позволяет списать НДС, равный платежам за период выплат за авто.

У лизинга есть определенные преимущества в сравнении с кредитом:

• пониженные ежемесячные платежи;
• небольшой первоначальный взнос – иногда достаточно 10%;
• специальные программы господдержки при покупке авто отечественного производства;
• процедурами регистрации машины занимается лизинговая компания;
• осле окончания срока можно обменять авто на новое.

У предпринимателей есть и другие варианты покупки авто, связанные с государственной поддержкой бизнеса. Главное – найти автосалон, который работает с такими программами. ТС с госсубсдией можно купить как в кредит, так и в лизинг. Но это вариант подходит для тех, кого удовлетворяет качество автомобилей отечественного производства.

Как сэкономить при покупке автомобиля в кредит

Среди покупателей бытует мнение, что если они заплатят наличными в автосалоне, продавец даст им самую большую скидку. Это заблуждение, поскольку самые широкие возможности для торга дает именно покупка в кредит. Дело в том, что дилеры получают банковскую комиссию от тела кредита, поэтому им выгоднее уговорить клиента на покупку в долг. В свою очередь покупатель может сторговать часть от этого вознаграждения и оформить кредит на своих условиях.

У покупателя всегда есть возможность сэкономить на страховке. Эта статья расходов (в случае оформления каско) может достигать до 30% от итоговой стоимости кредитного авто. Некоторые автодилеры требуют от клиентов обязательного оформления всех видов страхования, включая GAP (сохранение стоимости авто) и страхования жизни.

Покупатели, которые не знают своих прав, приобретают такие страховки и переплачивают. И совершенно напрасно. Клиент вправе отказаться от любого дополнительного страхования. К обязательным страховкам автомобилиста относится только ОСАГО, все остальное – по желанию. Даже если вы уже оформили дополнительные страховки, поддавшись на уговоры менеджера, вы вправе отказаться от них в течение 14 дней (этот срок называется «периодом охлаждения»).

Что выгоднее – автокредит или потребительский

Однозначного ответа на этот вопрос не существует. Все зависит от конкретной ситуации, вашего статуса кредитополучателя, условий продаж в автосалоне и условий по кредитным продуктам в банке.

Есть моменты, которые нужно учитывать в обязательном порядке:

• Автокредит – это целевой займ, при котором приобретаемое авто оформляется в залог. Это означает, что процентная ставка будет ниже, чем у потребительского кредита, поскольку банк имеет дополнительные гарантии возврата средств.
• Суммы по автокредиту выше – можно взять займ на 3-5 млн рублей. Сроки тоже высокие – до 7 лет. Потребительские займы не превышают обычно 1,5 млн рублей в случае, если у заемщика постоянный доход и безупречная кредитная история.
• Одним из обязательных условий автокредита выступает страховка каско. Это значительно повышает итоговую стоимость авто, но в случае ДТП такое страхование сослужит заемщику хорошую службу.
• Потребительский кредит обязательного оформления каско не предполагает. Вы заплатите меньше, на в случае форс-мажора ущерб будете возмещать самостоятельно.
• Хороший способ снизить процентную ставку – оформить кредит в вашем зарплатном банке. Иногда финансовые учреждения сами предлагают клиентам такие продукты и даже с выгодной процентной ставкой.

При оформлении автокредита учитывайте, что такой займ банки охотно выдают только на новые и ликвидные автомобили в официальных салонах. Если берете ТС с пробегом, покупаете авто из Японии или других стран, потребительский кредит в зарплатном банке может оказаться более доступным вариантом.

Купить автомобиль со скидкой можно не только у собственника, но и в автосалоне. Главное для покупателя – хорошо знать свои права, пользоваться возможностями торга и не верить на слово дилерам, даже официальным. Все продавцы имеют свою выгоду, но покупателю никогда нельзя забывать о собственных интересах. Спешка в деле покупки транспорта неуместна. Лучше потратить время на поиск новых вариантов, чем переплатить за первый попавшийся автомобиль и потом жалеть.

15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.

В каком регионе России самые дешёвые автомобили?

Регионы России, где цена на автомобили ниже, чем в остальных: где лучше покупать те или иные марки, разброс цен, интересные данные. Видео о недорогих, но надежных машинах. Регионы России, где цена на автомобили ниже, чем в остальных: где лучше покупать те или иные марки, разброс цен, интересные данные. Видео о недорогих, но надежных машинах.

Отличие ценника на одну и ту же модель автомобиля в разных уголках России может достигать сотен тысяч рублей. Причём, в крупных городах не обязательно машины будут стоить дороже, чем в провинциях.

Куда же отправляться российскому покупателю за новым или не очень новым средством передвижения, и стоит ли для этого ехать за тридевять земель?

Ценообразующие факторы

Вообще-то, на стоимость того или иного автомобиля, имеющую место в конкретном регионе, много чего влияет. Цена на товар формируется по определённым экономическим законам, причём в это значение включаются расходы на исходные материалы, зарплата, а также разные услуги, сопутствующие процессу изготовления машины.

К тому же, на новый автомобиль продавец устанавливает свою наценку. Из чего напрашивается вывод, что официальные дилеры, работающие напрямую с производителями, формируют цены на машины примерно по схожему пути.

Несколько иначе устанавливаются цены на машины с пробегом. Здесь играют роль и уровень достатка жителей региона, и времена выпуска продающихся там авто, ну и популярность у местных автомобилистов определённых моделей.

Нередко в Центральный и Северо–Западный округа для выгодной покупки машины наведываются автолюбители из регионов, расположенных по соседству. А вот Сахалин или Калининград хоть и обладают упрощённым доступом, соответственно, к японским и европейским транспортным средствам, но у автопокупателей не столь популярны.

Мегаполис или провинция

Довольно часто эксперты, занимающиеся автоподборами или тесно связанные с этим направлением, рекомендуют ехать за покупкой в какой–нибудь крупный город. Предложений там хватает, конкуренция между продавцами высокая, поэтому завысить ценник не всегда получается. Иначе покупатель просто найдёт такой же автомобиль, но с более выгодной ценой.

Таким образом, в мегаполисе у автомобилиста есть возможность изучить большое количество вариантов, причём порой очень похожих между собой.

В небольших городах цены на автомобили часто завышены, поскольку предложений не так много. Но если продавец сталкивается с дефицитом спроса, то и он вынужден демпинговать. Важным преимуществом здесь считается меньший пробег машин, в сравнении с таковыми из мегаполисов.

Однако поездка за автомобилем в небольшой город может оказаться напрасной затеей. Выбор там не столь обширен, и если решительно ничего не подойдёт, то придётся ехать восвояси, впустую потратив деньги, силы и время.

Исходя из этого, наиболее выгодным вариантом для покупки автомобиля представляется Москва. Однако цены на машины в столичном регионе относятся к наиболее дорогим по России. К тому же, имеют место две очевидные проблемы:

Для приезжих Москва – это самый дорогой в стране город. Если возникнет необходимость остаться здесь на несколько дней для изучения различных предложений по авто, то придётся потратить солидную сумму денег на проживание, питание и прочее.

Так что поездка в Москву – не обязательно лучшее решение для поиска самого дешёвого автомобиля в России.

Так где же купить дешевле

Спрос на новые машины в России за последнее время заметно упал, что обусловлено ростом их цены, а также снижением покупательской способности россиян. Такая ситуация спровоцировала удорожание вторичного авторынка. Покупателю стало проще и выгоднее взять авто с пробегом, нежели за те же деньги новое транспортное средство.

При поиске наиболее подходящего по стоимости автомобиля покупателю приходится активно мониторить рынок. Отсюда возникает вполне закономерный вопрос: где же продаются недорогие машины? Проблема в том, что откровенно дешёвые транспортные средства часто оказываются с кучей неполадок.

Какого–то колоссального различия в стоимости новых автомобилей в разных российских регионах ожидать не стоит. Ценообразование в этом сегменте происходит примерно одинаково, и вряд ли какие–нибудь компании или официальные дилеры захотят работать себе в убыток.

А вот ситуация на вторичном авторынке несколько иная. И это тот случай, когда можно действительно сэкономить, если серьёзно подойти к вопросу и определить оптимальный вариант для покупки.

Итак, самую низкую по России среднюю цену на подержанные автомобили эксперты зафиксировали в Курганской области – 313,2 тыс. рублей. В Республике Алтай это значение чуть выше – 313,4 тыс. рублей, в Новгородской области – 336,1 тыс. руб., Псковской – 339,2 тыс. руб. и Кабардино–Балкарской Республике – 343,3 тыс. руб.

Лидерство Курганской области в данном рейтинге объясняется тем, что большинство автолюбителей тех краёв может рассчитывать только на недорогую машину с пробегом. Этот регион с аграрной экономикой является одним из наименее обеспеченных в России, нет здесь и большого количества промышленных предприятий. Схожая ситуация наблюдается также в Кабардино–Балкарии.

Да и у алтайцев не всё так радужно в плане достатка: тех, у кого зарплата ниже 10 тыс. рублей, насчитывается 25 %. А в Новгородской области – 12 %. Отсюда вывод, что степень благосостояния жителей определённого региона оказывает существенное влияние на локальную стоимость машин.

Как показывает практика, вариабельность цен на вторичном авторынке во многом определяется и классом престижности транспортного средства. Так, наиболее дешёвые модели российского производства стоит поискать в глубинках и деревнях.

А вот для не очень дорогой, но востребованной модели или шикарной иномарки более «интересную» цену можно отыскать в крупных городах и густонаселённых регионах.

Причина проста: чем больше предложение по-конкретному авто, тем ниже его цена. Существенно сэкономить за счёт разброса цен по регионам представляется возможным при покупке статусного автомобиля. Отличия в стоимости недорогих машин будут поменьше.

При этом покупка автомобиля в регионе с самой дешёвой ценой на него по России не означает обязательную экономию. Ведь к цене самого авто, возможно, потребуется добавить затраты на его транспортировку, а также всякие сопутствующие расходы.

В поисках бренда

Раньше в Россию завозилось немало подержанных и новых автомобилей. Теперь же, когда в российских городах налажены производство и сборка моделей, носящих марки из других стран, покупка авто через транзитные пункты перестала быть сверхвыгодной.

Дело в том, что в тех населённых пунктах, где находятся предприятия автопроизводителей, официальные дилеры обычно предлагают машины по более низкой цене, поскольку затраты на транспортные услуги и логистику здесь невелики. Автомобиль с завода поступает прямо в салон, и оттуда увозится покупателем. В данном случае не нужно собирать автовоз и отправлять партии товара в другие города и регионы.

А поскольку на новые автомобили цены умеренные, то и с продажей подержанных ситуация благоприятствует покупателю. Если модель для приобретения уже определена, или, по крайней мере, выбран бренд, то имеет смысл поискать регион, где за такую машину попросят недорого:

Ульяновск. В этом городе самые низкие цены в России на легковые и коммерческие автомобили производства Ульяновского автозавода. Почитателям УАЗов – добро пожаловать в Ульяновск!

Примечательно, что на некоторых предприятиях производится сборка автомобилей с использованием импортных комплектующих, в то время как на иных заводах работает полный цикл производства.

Что касается производителей, то по итогам 2019 года безоговорочным лидером по объёму продаж на российском рынке подержанных машин оказался АвтоВАЗ со средней ценой автомобилей 150 тыс. рублей. Второе место занял Hyundai, третье досталось Toyota.

Ну, а наиболее востребованными автомобилями стали LADA Priora со средней ценой 221 тыс. рублей и LADA Samara – 105 тыс. рублей. Компанию им составил Ford Focus, стоивший в среднем 344 тыс. рублей.

Заключение

Итак, новый автомобиль рекомендуется приобретать недалеко от места его сборки, подержанный – в не очень богатом регионе. В крупных городах выбор моделей больше, но там и выше спрос на них. Стоит ли вообще куда-то ехать за машиной – зависит от её цены, сопутствующих расходов, ну и, конечно, от энтузиазма автолюбителя.