Mercedes-Benz Actros Mp4 fuse and relay
Mercedes-Benz Actros MP4 provides the 4th generation of the Actros range, which was produced in 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018. In this post, we will show a description of the fuses and relays Mercedes Actros mp4 with a box diagram and its location. Note the cigarette lighter fuse.
The diagram do not fit or the wrong generation?
Fuse and relay box
The main fuse and relay box is located in the passenger compartment, at the bottom of the instrument panel on the passenger side.
To gain access, open the locks (2) and remove the cover (1).
The execution of the box and the purpose of the elements in them may differ from those presented and depend on the year of manufacture and the level of electrical equipment. Check the designation with your diagrams on the back of the protective cover.
Type 1
Type 2
Layout
Assignment
- Relay module A32
- Fuses, relays and diodes in the main module (GM)
- Relay module A31.
- Fuses for modules A1 and A2.
Relay module A32
- K1 – Heated windscreen
- K2 – Heated windscreen
- K3 – Additional headlight – clamp 56a
- K4 – Reserved
- K5 – Reserved
- K6 – Reserved
Master Module (GM)
SCA
Circuit breakers
| F2 | 20A Driver’s door control unit |
| F3 | 20A Front passenger door control unit |
| F4 | 20A Drive control system |
| – | 20A Tachograph – clamp 30 |
| F5 | 15A Programmable special module |
| – | 15A Distributor – clamp 30 |
| F6 | 25A Fan |
| – | 25A Independent electric air conditioning |
| F7 | 25A Radio/navigation system |
| – | 25A 12V voltage transformer |
| – | 25A Distributor – clamp 30 |
| F8 | 20A Cool box |
| – | 20A Additional heating system |
| – | 20A 12V voltage transformer |
| – | 20A Adaptive Drive Prediction Control Unit – Clamp 30 |
| – | 20A LSVA (heavy duty charges based on vehicle capacity) |
| F9 | 10A Diagnostic connector |
| F10 | 10A Heating system |
| – | 10A Distance sensor |
| – | 10A Driver assist system – terminal30 |
| F11 | 10A Toll Collect System |
| – | 10A Lampshades for lighting the additional compartment in the rear wall |
| – | 10A Reading lamp |
| – | 10A Telephone |
| – | 10A Tire pressure monitoring system |
| – | 10A Fleet management system – clip30 |
| – | 10A ERA‒GLONASS |
| F12 | 15A Sliding sunroof |
| – | 15A EDW system (anti-theft alarm system) |
| – | 15A LSVA (heavy duty charges based on vehicle capacity) |
| – | 15A Steering angle sensor |
| F13 | 25A Ride Height Control System |
| – | 25A Hydraulic clutch (retarder turbo clutch) |
| – | 25A Retarder |
| F14 | 10A Body builder – clamp30 |
| F15 | 20A Trailer |
| – | 20A Trailer voltage transformer – terminal 30 |
| F16 | 20A Trailer ABS – clamp 30 |
| F17 | 5A Ignition switch |
| – | 5A Central Gateway |
| F18 | 5A Modular Switch Panel |
| – | 5A Voltage transformer with remote output |
| – | 5A Instrument cluster – terminal 30 |
| F19 | 6A Cigarette lighter |
| – | 15A Power socket – terminal 15 |
| F20 | 20A Seat heating system |
| – | 20A Distributor – terminal 15 |
| F21 | 15A Fuel pre-filter heating system with water separator |
| – | 15A Distributor – clamp D+ |
| F22 | 10A Body builder – terminal D+ |
| – | 10A Fuel pre-filter heating system with water separator |
| F23 | 5A BlueTec® exhaust gas aftertreatment |
| – | 5A Sunblind |
| – | 5A Drawbar (lower drawbar mounting system) |
| – | 5A Toll Collect System |
| – | 5A MEILLER retrofit mounting socket |
| – | 5A Auxiliary Hydraulic Actuator (HAD) – Clamp 15 |
| – | 5A ERA‒GLONASS |
| F24 | 5A Instrument cluster |
| – | 5A Battery disconnector |
| – | 5A Tachograph |
| – | 5A Brake system |
| – | 5A Airbag |
| – | 5A Telephone |
| – | 5A Transmission control system |
| – | 5A Fleet management system |
| – | 5A Additional headlight |
| F25 | 10A Trailer ABS |
| F26 | 10A Drive control system |
| – | 10A Parameterizable special module – terminal 15 |
| F27 | 10A Engine control – terminal 15 |
| – | 10A Reversing camera |
| – | 10A Driver assistance system |
| – | 10A Adaptive Drive Prediction Control Unit – Terminal 15 |
| F28 | 10A Retarder |
| – | 10A Hydraulic clutch (retarder turbo clutch) |
| – | 10A Electronic air preparation unit – terminal 15 |
| F29 | 15A Transmission control system – terminal 30.1 |
| – | 15A CB service radio |
| F30 | 20A Brake system – clamp 30.2 |
| F31 | 15A Trailer brake light |
| F32 | 25A 24V sockets |
| – | 25A Additional 24V socket |
| F33 | 10A Lights for additional roof compartment |
| – | 10A Voltage transformer with remote output |
| F34 | 25A 24V high power socket |
| – | 25A 12V voltage transformer |
| – | 15A Other body electrical equipment |
| F35 | Spare |
| F36 | 20A Electronic air preparation unit – terminal 30 |
| F37 | 15A Transmission control system – terminal 30.2 |
Relay
- K1 – Reinforcement – clamp 15
- K2 – Reinforcement – clamp D+
- K3 – Reinforcement – clamp 15
- K4 – Oil cooled gearbox
- K5 – Reinforcement – clamp 15
- K6 – Trailer brake light
- K7 – Bistable relay
- K8 – Bistable relay
- K9 – Reserved
Circuit breakers
| F1 | 20A Brake system – terminal 30.1 |
| F2 | 10A Diagnostic connector |
| F3 | 15A Additional heating system |
| – | 15A Control unit for the system of adaptive prediction of running parameters |
| – | 15A 12V voltage transformer |
| F4 | 10A Toll Collect System |
| – | 10A Steering angle sensor |
| – | 10A Telephone |
| – | 10A Fleet management system |
| – | 10A Tire pressure monitoring system |
| – | 10A Lights for additional compartment in the rear of the vehicle – clamp 30 |
| – | 10A ERA‒GLONASS |
| F5 | 15A LSVA (heavy duty charges based on vehicle capacity) |
| – | 15A Sliding sunroof |
| – | 15A EDW system (anti-theft alarm system) |
| – | 15A CB service radio |
| F6 | 10A Heating system |
| – | 10A Driver assistance system |
| – | 10A Reading lamp – clamp30 |
| – | 10A Distance sensor |
| F7 | 20A Electronic air preparation unit – terminal 30 |
| F8 | 25A Ride Height Control System |
| – | 25A Retarder |
| F9 | 10A Body builder – clamp15 |
| – | 10A Toll Collect System |
| – | 10A BlueTec® exhaust aftertreatment system |
| – | 10A ERA‒GLONASS |
| F10 | 20A Trailer brake light |
| – | 20A Bodybuilder installed brake light |
| F11 | 20A Programmable special module |
| – | 20A Cold box clamp 30 |
| F12 | 20A Drive control system |
| – | 20A Tachograph – clamp 30 |
| F13 | 25A 12V voltage transformer |
| – | 25A Radio/navigation system – clip30 |
| – | 25A Hydraulic clutch (retarder turbo clutch) |
| F14 | 10A Body builder – clamp30 |
| F15 | 15A Transmission control system – terminal 30.1 |
| F16 | 10A Trailer ABS |
| F17 | Spare |
| F18 | 15A Seat heating system |
| F19 | Spare |
| F20 | 25A 24V high power socket |
| – | 15A Other body electrical equipment |
| – | 15A CB service radio |
| F21 | 15A Fuel pre-filter heating system with water separator |
| – | 15A Distributor – clamp D+ |
| F22 | 10A Body builder – terminal D+ |
| 10A Fuel pre-filter heating system with water separator | |
| F23 | Spare |
| F24 | Spare |
| F25 | 20A Trailer ABS |
| F26 | 20A Trailer |
| 20A Trailer voltage transformer – terminal 30 | |
| F27 | 20A Driver’s door control unit |
| F28 | Spare |
| F29 | 20A Front passenger door control unit |
| F30 | Spare |
| F31 | Spare |
| F32 | 10A Lights for additional roof compartment |
| – | Voltage transformer with remote output |
| F33 | 25A 24V sockets |
| – | 25A Additional 24V socket |
| F34 | Spare |
| F35 | 25A Fan |
| F36 | 5A Auxiliary hydraulic drive (HAD) |
| – | 5A MEILLER retrofit mounting socket |
| – | 5A Tachograph |
| – | 5A Instrument cluster |
| – | 5A Brake system |
| – | 5A Additional headlight |
| – | 5A Airbag |
| – | 5A LSVA (heavy duty charges based on vehicle capacity) |
| – | 5A Control unit for the system of adaptive prediction of running parameters |
| – | 5A Telephone |
| – | 5A Fleet management system |
| – | 5A Transmission control system |
| – | 5A Battery Disconnect – Terminal 15 |
| F37 | 20A Brake system – clamp 30.2 |
| F38 | 10A Driver assistance system |
| – | 10A Reversing camera |
| – | 10A Engine control – terminal 15 |
| – | 10A Swap body – clip 15 |
| F39 | 15A Transmission control system – terminal 30.2 |
| F40 | 10A Drive control system |
| – | 10A Parameterizable special module – terminal 15 |
| F41 | 10A Retarder |
| – | 10A Electronic air preparation unit – terminal 15 |
| F42 | 5A Cigarette lighter |
| – | 15A Power socket |
Relay
- K1 – Reserved
- K2 – Reinforcement – clamp D+
- K3 – Oil cooled gearbox
- K4 – Reinforcement – clamp 15
- K5 – Reinforcement – clamp 15
- K6 – Trailer brake light
- K7 – Reinforcement – clamp 15
- K8 – Bistable relay
- K9 – Bistable relay
Relay module A31
Diagram
Appointment
| K1 | Working headlight |
| – | Swap body |
| K2 | Oil cooled transfer case |
| K3 | Fuel pre-filter heating system with water separator |
| K4 | Tail lift |
| – | Disable Auxiliary Hydraulic Drive (HAD) |
| K5 | Tail lift |
| – | Disable Auxiliary Hydraulic Drive (HAD) |
| K6 | 12V radio – terminal 58 |
| K7 | 12V radio – clamp 15R |
| – | Subwoofer |
| K8 | Additional headlight – clamp 58 |
| K9 | Low roof interior lighting |
| K10 | Low roof interior lighting |
Modules A1 and A2
Diagram
Decoding
| A1 | |
| F1 | 5A Cab tilt pump |
| F2 | 10A Tail lift |
| F3 | 10A Flashing beacon |
| F4 | 10A Work lamp |
| – | 10A Swap body |
| F5 | 10A Illuminated three-pointed Mercedes-Benz star |
| – | 10A Hand lamp socket |
| F6 | 15A Other body electrical equipment |
| F7 | 25A Heated windscreen |
| F8 | 25A Heated windscreen |
| F9 | 10A Oil cooled transfer case |
| – | 10A Auxiliary hydraulic drive (HAD) |
| F10 | 15A Fuel pre-filter heating system with water separator |
| F11 | 20A Independent electric air conditioning |
| F12 | 15A Auxiliary hydraulic drive (HAD) |
| F13 | Spare |
| F14 | Spare |
| A2 | |
| F1 | 10A MEILLER retrofit mounting socket |
| F2 | 20A Other body electrical equipment 2 and 3 |
| – | 20A Body aux axle switch |
| F3 | 10A Steering tag axle |
| F4 | 15A Additional headlight |
| F5 | 10A Air control system |
| F6 | 10A Subwoofer |
| F7 | 5A Equipment in accordance with the regulations for the transport of dangerous goods by road, for England |
| F8 | 5A Low roof interior lighting |
| F9 | 5A CB service radio |
| F10 | 15A Radio/navigation system |
| F11 | 5A Electric independent air conditioning system |
| – | 5A Antenna amplifier |
| – | 5A Cornering assistant |
| F12 | 10A 12V radio receiver |
| F13 | Spare |
| F14 | Spare |
Additional Information
Some fuses don’t have the usual look you’re used to seeing in cars, but their functionality is the same. Conventionally, all of them can be divided into fusible and automatic.
Checking the fuse
- Remove the fuse from the module using pliers and visually inspect it.
- If the fuse wire is blown, replace the defective fuse with a backup fuse.
- Turn on the consumers of electricity and check their performance. If the fuse blows repeatedly, have the electrical equipment checked by a qualified specialist workshop.
Checking the automatic fuse
When the automatic fuse is activated, the pin (4) moves to the off position (2).
- Remove the automatic fuse from the module.
- Press the pin (4) to the on position (1).
- Click on the release (3).
– If the pin (4) moves to the off position (2), the circuit breaker is OK.
– If the pin (4) does not move to the off position (2), the automatic fuse needs to be replaced. - Press the pin (4) to the on position (1) and reinsert the automatic fuse.
- Turn on the consumers of electricity and check their performance. If the automatic fuse blows again, have the electrical equipment checked by a qualified specialist workshop.
That’s all. There is something to add – write in the comments.
Где находится блок предохранителей мерседес актрос мп4
Где находится блок предохранителей на Mercedes Actros? Этот вопрос возникает часто. В этой статье мы будем сопровождать вас легко найти блок предохранителей вашего Mercedes Actros, чтобы заменить один, если он перегорел.
У вас должна быть схема предохранителей, характерная для вашего Mercedes Actros, чтобы определить точное положение предохранителей на вашем Mercedes Actros.
После этого вам не нужно быть королем DIY, чтобы заменить предохранители на Mercedes Actros. Для этого по-прежнему требуются определенные концепции и конкретные данные, поэтому мы предлагаем вам эти советы в этой статье.
Также разумнее выяснить, какие роль блока предохранителей на Mercedes Actros. Мы увидим это во втором абзаце.
Для начала вы узнаете где блок предохранителей вашего Mercedes Actros.
Расположение блока предохранителей на Mercedes Actros:
В наше время почти все автомобили имеют 2 бокса и найти их не всегда просто.
Лучшее решение для их поиска — просмотреть бортовой журнал вашего Mercedes Actros. ЕСЛИ у вас его нет, вот еще несколько способов найдите блок предохранителей вашего Mercedes Actros.
В следующей части мы подробно рассмотрим метод Найдите блок предохранителей в своем Mercedes Actros.
Как легко найти блок предохранителей в Mercedes Actros
Если вы не можете найти эту записную книжку, вот несколько рекомендаций, которые помогут вам сориентироваться в ней.
Поначалу часто оказывается, что одна из коробок рядом со стороны водителя. Иногда до него трудно добраться, и вам, возможно, придется снять определенные средства защиты, установленные на вашем Mercedes Actros, чтобы добраться до него.
Другое возможное местоположение, в моторного отсека. Ищите батарею, часто она рядом.
Найдите предохранитель для вашего Mercedes Actros по схеме.
После того, как Обнаружен блок предохранителей вашего Mercedes Actros, тебе придется найди предохранитель в вопросе, чтобы иметь возможность заменить неисправный. Действительно, на вашем корпус, каждому предохранителю будет соответствовать определенная роль, рекомендуется найти совпадения. Например, на твой Мерседес Актрос, ваши фары дальнего света имеют собственный предохранитель.
Эти атрибуты обычно появляются на ваше руководство по эксплуатации.
В буклете по техническому обслуживанию вашего Mercedes Actros вы можете найти схему предохранителей для вашего Mercedes Actros. Это даст вам точное положение каждого предохранителя. Таким образом, это позволит вам заменить определенный предохранитель, когда вы обнаружите неисправность в своем Mercedes Actros.
Соблюдайте особую осторожность при его снятии, вы можете испортить все детали вокруг.
Чаще всего в комплекте с ним идет пластиковый зажим, который значительно облегчит вашу задачу.
Роль блока предохранителей на Mercedes Actros:
Это блок предохранителей, где точнее предохранители, в основном служат защита электрической цепи который является неотъемлемой частью вашего Mercedes Actros.
Он составлен свинцовый провод который присоединен к входной цепи электрической цепи. Благодаря своим техническим свойствам свинец довольно быстро нагревается при включении питания. Таким образом, это позволит ему расплавиться, если когда-либо произойдет возможная перегрузка.
Таким образом, поэтому ток отключен поэтому детали на периферии сохраняются, но, прежде всего, это предотвращает перегрев или даже возгорание различных хрупких деталей, например, батарей.
Важно понимать, что это неотъемлемая часть вашего Mercedes Actros.
С развитием механики и технологий, с течением времени ему были поручены другие различные задачи, такие как поддержка других электрических частей или даже превращение в центральный блок управления.
Таким образом, это означает, что даже если его основная функция остается неизменной, эти дополнительные задачи делают его изменение немного более деликатным.
Различные модели предохранителей на Mercedes Actros:
Еще один важный момент, который нужно знать, когда вы собираетесь менять эти детали, — существуют различные типы предохранителей. Мы будем говорить здесь только о Типы самые распространенные по размеру, от самого маленького до самого большого :
Мини-предохранители: У них калибр от 2 до 30 ампер. Главное преимущество в том, что они очень маленькие и поэтому занимают мало места. Недостаток, у них пониженная сопротивляемость, не соответствует защите какой-либо цепи.
Стандартные предохранители: они имеют немного более высокий номинал, чем мини (от 3.5 до 30 ампер), но сравнительно больше. Их размер 2 * 2 см.
Предохранители Maxi: Это самые большие, как следует из названия, они имеют размер 3.5 * 2.5 см, рассчитаны на силу тока от 30 до 90. Их роль в основном связана с деталями двигателя (охлаждение . )
Теперь у вас есть больше информации об этих предохранителях, все, что вам нужно сделать, это действовать, соблюдая осторожность.
Вот также несколько полезных правил, которые необходимо соблюдать, чтобы обеспечить хорошее функционирование вашего Mercedes Actros.
Важно замените предохранитель на предохранитель с такой же силой тока. Не обязательно доверять предохранителю на месте, он может оказаться там по ошибке.
ПРИМЕР: произошло короткое замыкание в линии, потому что рассматриваемый предохранитель был слишком маленьким. Если вы замените этот предохранитель на его аналог, с большой вероятностью произойдет повторное срабатывание.
Поэтому обратитесь к руководству по обслуживанию, в котором указан идентичный калибр. Каждый калибр обычно имеет свой цвет, что позволит вам легко его идентифицировать.
Последний совет, будьте очень внимательны к окружающим электронным компонентам, вы можете повредить основные детали во время работы!
Электрические предохранители Mercedes Actros с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mercedes Actros , неисправности Mercedes Actros , мануал Mercedes Actros , manual Mercedes Actros , схема Mercedes Actros , характеристики Mercedes Actros , устройство Mercedes Actros , ремонт Mercedes Actros , аккумулятор Mercedes Actros , не заводится Mercedes-Benz Actros , неисправности Mercedes-Benz Actros , мануал Mercedes-Benz Actros , manual Mercedes-Benz Actros , схема Mercedes-Benz Actros , характеристики Mercedes-Benz Actros , устройство Mercedes-Benz Actros , ремонт Mercedes-Benz Actros , аккумулятор Mercedes-Benz Actros
6. Электрические предохранители
Важные указания по технике безопасности
Внимание:
При внесении изменений в неисправный предохранитель, шунтировании предохранителя перемычкой или его замене предохранителем с более высоким числом ампер электрические провода могут быть перегружены. Вследствие этого возможно возникновение пожара. Существует опасность аварии и травмирования! Всегда заменяйте неисправные предохранители специфицированными новыми предохранителями с правильным числом ампер.
Отдельные электрические цепи защищены плавкими предохранителями или автоматическими предохранителями.
Заменяйте плавкие предохранители или неисправные автоматические предохранители равноценными предохранителями, с рекомендованной на схеме расположения предохранителей номинальной силой тока, на которую рассчитан предохранитель. Плавкие предохранители с одинаковой номинальной силой тока имеют один и тот же цвет.
Дальнейшую информацию Вы получите в любом пункте ТО «Мерседес-Бенц».
Схема расположения предохранителей находится на внутренней стороне крышки главного блока предохранителей.
При повторном перегорании нового предохранителя для выяснения и устранения причины обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
При отказе электрической цепи выключите потребители электроэнергии и переключите замок зажигания в положение 0.
Снятие крышки главного блока предохранителей
Откройте запоры (2) и снимите крышку (1).
Расположение предохранителей
Главный блок предохранителей:
- Реле модуля A32.
- Предохранители, реле и диоды в базовом модуле (GM).
- Реле модуля A31.
- Предохранители модулей A1 и A2.
Предохранители в модуле A1:
| Номер предохранителя | Индикатор | Потребитель электроэнергии | Номинальный ток |
| F1 | Насос опрокидывающего механизма кабины | 5A | |
| F2 | Грузоподъемный борт | 10A | |
| F3 | Проблесковый маячок | 10A | |
| F4 | Рабочая фара | 10A | |
| – | Сменный кузов | 10A | |
| F5 | Трехконечная звезда «Мерседес-Бенц» с подсветкой | 10A | |
| – | Гнездо электропитания переносной лампы | 10A | |
| F6 | Электрооборудование кузова другого изготовителя | 15A | |
| F7 | Система обогрева ветрового стекла | 25A | |
| F8 | Система обогрева ветрового стекла | 25A | |
| F9 | Масляное охлаждение раздаточной коробки | 10A | |
| – | Дополнительный гидравлический привод (HAD) | 10A | |
| F10 | Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем | 15A | |
| F11 | Электрическая система кондиционирования воздуха независимого действия | 20A | |
| F12 | Дополнительный гидравлический привод (HAD) | 15A | |
| F13 | – | Резервный | – |
| F14 | – | Резервный | – |
Предохранители в модуле A2:
| Номер предохранителя | Индикатор | Потребитель электроэнергии | Номинальный ток |
| F1 | Монтажное гнездо для дооборудования фирмы MEILLER | 10A | |
| F2 | Электрооборудование кузова другого изготовителя 2 и 3 | 20A | |
| – | Переключатель дополнительного моста кузова | 20A | |
| F3 | Управляемый дополнительный мост | 10A | |
| F4 | Дополнительная фара | 15A | |
| F5 | Система регулирования подачи воздуха | 10A | |
| F6 | Сабвуфер | 10A | |
| F7 | Оснащение в соответствии с правилами по перевозке опасных грузов по автодорогам, для Англии | 5A | |
| F8 | Внутреннее освещение при низкой крыше | 5A | |
| F9 | Радиостанция служебной радиосвязи CB | 5A | |
| F10 | Радиоприемник/ навигационная система | 15A | |
| F11 | Электрическая система кондиционирования воздуха независимого действия | 5A | |
| – | Антенный усилитель | 5A | |
| – | Ассистент прохождения поворотов | 5A | |
| F12 | Радиоприемник на 12В | 10A | |
| F13 | – | Резервный | – |
| F14 | – | Резервный | – |
Предохранители в базовом модуле (GM) при SCA:
| Номер предохранителя | Индикатор | Потребитель электроэнергии | Номинальный ток |
| F1 | Тормозная система‒ зажим 30.1 | 20A | |
| F2 | Блок управления дверью водителя | 20A | |
| F3 | Блок управления дверью переднего пассажира | 20A | |
| F4 | Система регулирования режима движения | 20A | |
| – | Тахограф‒ зажим 30 | 20A | |
| F5 | Программируемый спецмодуль | 15A | |
| – | Распределитель‒ зажим 30 | 15A | |
| F6 | Вентилятор | 25A | |
| – | Электрическая система кондиционирования воздуха независимого действия | 25A | |
| F7 | Радиоприемник/ навигационная система | 25A | |
| – | Трансформатор напряжения 12 В | 25A | |
| – | Распределитель‒ зажим 30 | 25A | |
| F8 | Холодильный бокс | 20A | |
| – | Система дополнительного отопления | 20A | |
| – | Трансформатор напряжения 12 В | 20A | |
| – | Блок управления системой адаптивного прогнозирования ходовых параметров– зажим 30 | 20A | |
| – | LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов в зависимости от грузоподъемности автомобиля) | 20A | |
| F9 | Разъем диагностирования | 10A | |
| F10 | Система отопления | 10A | |
| – | Датчик дистанции | 10A | |
| – | Вспомогательная система водителя‒ зажим30 | 10A | |
| F11 | Система Toll Collect | 10A | |
| – | Плафоны освещения дополнительного отсека в задней стенке | 10A | |
| – | Лампа для чтения | 10A | |
| – | Телефон | 10A | |
| – | Система контроля давления воздуха в шинах | 10A | |
| – | Система управления автопарком‒ зажим30 | 10A | |
| – | ЭРА‒ГЛОНАСС | 10A | |
| F12 | Сдвижной верхний люк | 15A | |
| – | Система EDW (противоугонная сигнализационная система) | 15A | |
| – | LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов в зависимости от грузоподъемности автомобиля) | 15A | |
| – | Датчик угла поворота рулевого колеса | 15A | |
| F13 | Система регулирования дорожного просвета | 25A | |
| – | Гидравлическое сцепление (турбомуфта тормоза-замедлителя) | 25A | |
| – | Тормоз-замедлитель | 25A | |
| F14 | Изготовитель кузова– зажим 30 | 10A | |
| F15 | Прицеп | 20A | |
| – | Трансформатор напряжения прицепа– зажим 30 | 20A | |
| F16 | Система ABS прицепа– зажим 30 | 20A | |
| F17 | Замок зажигания | 5A | |
| – | Центральный межсетевой шлюз | 5A | |
| F18 | Модульная панель переключателей | 5A | |
| – | Трансформатор напряжения с удаленным выходом | 5A | |
| – | Комбинация приборов– зажим 30 | 5A | |
| F19 | Прикуриватель | 5A | |
| – | Гнездо электропитания– зажим 15 | 15A | |
| F20 | Система обогрева сидений | 20A | |
| – | Распределитель‒ зажим 15 | 20A | |
| F21 | Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем | 15A | |
| – | Распределитель– зажим D+ | 15A | |
| F22 | Изготовитель кузова– зажим D+ | 10A | |
| – | Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем | 10A | |
| F23 | Система нейтрализации ОГ BlueTec® | 5A | |
| – | Солнцезащитная шторка | 5A | |
| – | Тягово-сцепное устройство (система пониженного монтажа тягово-сцепного устройства) | 5A | |
| – | Система Toll Collect | 5A | |
| – | Монтажное гнездо для дооборудования фирмы MEILLER | 5A | |
| – | Дополнительный гидравлический привод (HAD)– зажим 15 | 5A | |
| – | ЭРА‒ГЛОНАСС | 5A | |
| F24 | Комбинация приборов | 5A | |
| – | Разъединитель аккумуляторной батареи | 5A | |
| – | Тахограф | 5A | |
| – | Тормозная система | 5A | |
| – | Подушка безопасности | 5A | |
| – | Телефон | 5A | |
| – | Система управления коробкой передач | 5A | |
| – | Система управления автопарком | 5A | |
| – | Дополнительная фара | 5A | |
| F25 | Система ABS прицепа | 10A | |
| F26 | Система регулирования режима движения | 10A | |
| – | Параметрируемый спецмодуль– зажим 15 | 10A | |
| F27 | Управление работой двигателя– зажим 15 | 10A | |
| – | Видеокамера заднего хода | 10A | |
| – | Вспомогательная система водителя | 10A | |
| – | Блок управления системой адаптивного прогнозирования ходовых параметров– зажим 15 | 10A | |
| F28 | Тормоз-замедлитель | 10A | |
| – | Гидравлическое сцепление (турбомуфта тормоза-замедлителя) | 10A | |
| – | Электронный блок подготовки воздуха– зажим 15 | 10A | |
| F29 | Система управления коробкой передач– зажим 30.1 | 15A | |
| – | Радиостанция служебной радиосвязи CB | 15A | |
| F30 | Тормозная система‒ зажим 30.2 | 20A | |
| F31 | Фонарь сигнала торможения прицепа | 15A | |
| F32 | Гнезда электропитания на 24В | 25A | |
| – | Дополнительное гнездо электропитания на 24В | 25A | |
| F33 | Плафоны освещения дополнительного отсека на крыше | 10A | |
| – | Трансформатор напряжения с удаленным выходом | 10A | |
| F34 | Гнездо электропитания большой мощности на 24В | 25A | |
| – | Трансформатор напряжения 12 В | 25A | |
| – | Электрооборудование кузова другого изготовителя | 15A | |
| F35 | – | Резервный | – |
| F36 | Электронный блок подготовки воздуха– зажим 30 | 20A | |
| F37 | Система управления коробкой передач– зажим 30.2 | 15A |
Предохранители в базовом модуле (GM) при SSAM:
| Номер предохранителя | Индикатор | Потребитель электроэнергии | Номинальный ток |
| F1 | Тормозная система‒ зажим 30.1 | 20A | |
| F2 | Разъем диагностирования | 10A | |
| F3 | Система дополнительного отопления | 15A | |
| – | Блок управления системой адаптивного прогнозирования ходовых параметров | 15A | |
| – | Трансформатор напряжения 12 В | 15A | |
| F4 | Система Toll Collect | 10A | |
| – | Датчик угла поворота рулевого колеса | 10A | |
| – | Телефон | 10A | |
| – | Система управления автопарком | 10A | |
| – | Система контроля давления воздуха в шинах | 10A | |
| – | Плафоны освещения дополнительного отсека в задней части автомобиля– зажим 30 | 10A | |
| – | ЭРА‒ГЛОНАСС | 10A | |
| F5 | LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов в зависимости от грузоподъемности автомобиля) | 15A | |
| – | Сдвижной верхний люк | 15A | |
| – | Система EDW (противоугонная сигнализационная система) | 15A | |
| – | Радиостанция служебной радиосвязи CB | 15A | |
| F6 | Система отопления | 10A | |
| – | Вспомогательная система водителя | 10A | |
| – | Лампа для чтения– зажим 30 | 10A | |
| – | Датчик дистанции | 10A | |
| F7 | Электронный блок подготовки воздуха– зажим 30 | 20A | |
| F8 | Система регулирования дорожного просвета | 25A | |
| – | Тормоз-замедлитель | 25A | |
| F9 | Изготовитель кузова– зажим 15 | 10A | |
| – | Система Toll Collect | 10A | |
| – | Система нейтрализации ОГ BlueTec® | 10A | |
| – | ЭРА‒ГЛОНАСС | 10A | |
| F10 | Фонарь сигнала торможения прицепа | 20A | |
| – | Установленный изготовителем кузова фонарь сигнала торможения | 20A | |
| F11 | Программируемый спецмодуль | 20A | |
| – | Холодильный бокс– зажим 30 | 20A | |
| F12 | Система регулирования режима движения | 20A | |
| – | Тахограф ‒ зажим 30 | 20A | |
| F13 | Трансформатор напряжения 12 В | 25A | |
| – | Радиоприемник/ навигационная система– зажим 30 | 25A | |
| – | Гидравлическое сцепление (турбомуфта тормоза-замедлителя) | 25A | |
| F14 | Изготовитель кузова– зажим 30 | 10A | |
| F15 | Система управления коробкой передач– зажим 30.1 | 15A | |
| F16 | Система ABS прицепа | 10A | |
| F17 | Резервный | ||
| F18 | Система обогрева сидений | 15A | |
| F19 | Резервный | ||
| F20 | Гнездо электропитания большой мощности на 24В | 25A | |
| – | Электрооборудование кузова другого изготовителя | 15A | |
| – | Радиостанция служебной радиосвязи CB | 15A | |
| F21 | Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем | 15A | |
| – | Распределитель– зажим D+ | 15A | |
| F22 | Изготовитель кузова– зажим D+ | 10A | |
| Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем | 10A | ||
| F23 | – | Резервный | – |
| F24 | – | Резервный | – |
| F25 | Система ABS прицепа | 20A | |
| F26 | Прицеп | 20A | |
| Трансформатор напряжения прицепа– зажим 30 | 20A | ||
| F27 | Блок управления дверью водителя | 20A | |
| F28 | Резервный | ||
| F29 | Блок управления дверью переднего пассажира | 20A | |
| F30 | – | Резервный | – |
| F31 | – | Резервный | – |
| F32 | Плафоны освещения дополнительного отсека на крыше | 10A | |
| – | Трансформатор напряжения с удаленным выходом | ||
| F33 | Гнезда электропитания на 24В | 25A | |
| – | Дополнительное гнездо электропитания на 24В | 25A | |
| F34 | Резервный | ||
| F35 | Вентилятор | 25A | |
| F36 | Дополнительный гидравлический привод (HAD) | 5A | |
| – | Монтажное гнездо для дооборудования фирмы MEILLER | 5A | |
| – | Тахограф | 5A | |
| – | Комбинация приборов | 5A | |
| – | Тормозная система | 5A | |
| – | Дополнительная фара | 5A | |
| – | Подушка безопасности | 5A | |
| – | LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов в зависимости от грузоподъемности автомобиля) | 5A | |
| – | Блок управления системой адаптивного прогнозирования ходовых параметров | 5A | |
| – | Телефон | 5A | |
| – | Система управления автопарком | 5A | |
| – | Система управления коробкой передач | 5A | |
| – | Разъединитель аккумуляторной батареи– зажим 15 | 5A | |
| F37 | Тормозная система‒ зажим 30.2 | 20A | |
| F38 | Вспомогательная система водителя | 10A | |
| – | Видеокамера заднего хода | 10A | |
| – | Управление работой двигателя– зажим 15 | 10A | |
| – | Сменный кузов– зажим 15 | 10A | |
| F39 | Система управления коробкой передач– зажим 30.2 | 15A | |
| F40 | Система регулирования режима движения | 10A | |
| – | Параметрируемый спецмодуль– зажим 15 | 10A | |
| F41 | Тормоз-замедлитель | 10A | |
| – | Электронный блок подготовки воздуха– зажим 15 | 10A | |
| F42 | Прикуриватель | 5A | |
| – | Гнездо электропитания | 15A |
| Номер реле | Индикатор | Потребитель электроэнергии |
| K1 | Рабочая фара | |
| – | Сменный кузов | |
| K2 | Масляное охлаждение раздаточной коробки | |
| K3 | Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем | |
| K4 | Грузоподъемный борт | |
| – | Отключение дополнительного гидравлического привода (HAD) | |
| K5 | Грузоподъемный борт | |
| – | Отключение дополнительного гидравлического привода (HAD) | |
| K6 | Радиоприемник на 12В– зажим 58 | |
| K7 | Радиоприемник на 12В– зажим 15R | |
| – | Сабвуфер | |
| K8 | Дополнительная фара– зажим 58 | |
| K9 | Внутреннее освещение при низкой крыше | |
| K10 | Внутреннее освещение при низкой крыше |
| Номер реле | Индикатор | Потребитель электроэнергии |
| K1 | Система обогрева ветрового стекла | |
| K2 | Система обогрева ветрового стекла | |
| K3 | Дополнительная фара– зажим 56a | |
| K4 | – | Резервный |
| K5 | – | Резервный |
| K6 | – | Резервный |
Реле в базовом модуле (GM) при SCA:
| Номер реле | Индикатор | Потребитель электроэнергии |
| K1 | Усиление– зажим 15 | |
| K2 | Усиление– зажим D+ | |
| K3 | Усиление– зажим 15 | |
| K4 | Масляное охлаждение коробки передач | |
| K5 | Усиление– зажим 15 | |
| K6 | Фонарь сигнала торможения прицепа | |
| K7 | Бистабильное реле | |
| K8 | Бистабильное реле | |
| K9 | – | Резервный |
Реле в базовом модуле (GM) при SSAM:
| Номер реле | Индикатор | Потребитель электроэнергии |
| K1 | – | Резервный |
| K2 | Усиление– зажим D+ | |
| K3 | Масляное охлаждение коробки передач | |
| K4 | Усиление– зажим 15 | |
| K5 | Усиление– зажим 15 | |
| K6 | Фонарь сигнала торможения прицепа | |
| K7 | Усиление– зажим 15 | |
| K8 | Бистабильное реле | |
| K9 | Бистабильное реле |
Диоды в базовом модуле (GM):
| Номер диода | Индикатор | Потребитель электроэнергии |
| D1 | Грузоподъемный борт | |
| D2 | Звуковой сигнал (пневматический звуковой сигнал / звуковой сигнал) | |
| D3 | – | Резервный |
| D4 | – | Резервный |
| D5 | – | Резервный |
Проверка и замена плавкого предохранителя
1. Выньте предохранитель из модуля при помощи пассатижей и произведите его визуальный контроль.
2. Если плавкая проволока предохранителя перегорела, то замените неисправный предохранитель резервным предохранителем.
3. Включите потребители электроэнергии и проверьте их работоспособность. При повторном перегорании плавкого предохранителя обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом для проверки электрооборудования.
Проверка и включение автоматического предохранителя
При срабатывании автоматического предохранителя штифт (4) смещается в положение выключения (2).
1. Выньте автоматический предохранитель из модуля.
2. Нажмите на штифт (4) в положение включения (1).
3. Нажмите на расцепитель (3).
- Если штифт (4) смещается в положение выключения (2), то автоматический предохранитель в порядке.
- Если штифт (4) не смещается в положение выключения (2), то автоматический предохранитель требует замены.
4. Нажмите на штифт (4) в положение включения (1) и снова вставьте автоматический предохранитель.
5. Включите потребители электроэнергии и проверьте их работоспособность. При повторном срабатывании автоматического предохранителя обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом для проверки электрооборудования.